Bedrijven kunnen hun brandstofuitgaven bijhouden en hun chauffeurs motiveren om dit ook te doen. Dit kan bijvoorbeeld worden gedaan met een bonussysteem voor chauffeurs die economisch rijden en niet verder gaan dan de vastgestelde bestedingslimiet. Hun verplaatsingen zal kosteneffectiever zijn, wat zelfs kan leiden tot een algemene brandstofbesparing van 22%.

Gebaseerd op Instituut van Transport Onderzoeken

Betere routes, betere planning - bekijk waar uw chauffeurs zijn op de live kaart, hoelang ze stoppen en hun snelheid. Snelheid controle is vooral belangrijk - als een bestuurder een ingestelde limiet overschrijdt, ontvangt hij een waarschuwing. Dit zal het brandstofverbruik verminderen en ook de straten veiliger maken. Statistisch gezien leidt dit meestal tot een brandstofbesparing van 4 tot 7% en een productiviteit (dagelijks voltooide opdrachten) een toename van 7%.

Gebaseerd op CE Delft onderzoeken

Of uw bestuurder nu te hard rijdt, harde bocht neemt of te hard remt – u zal het allemaal zien. Zie u bestuurders gerangschikt, afhankelijk van de effectiviteit van hun rijstijl - hoe zuinig en agressief hun prestaties zijn. Degenen roekeloos rijden, kunnen vervolgens worden getraind en gecontroleerd om te verbeteren. Verbeterd rijgedrag kan de brandstofkosten met 10 tot 20% verlagen.

Gebaseerd op CE Delft onderzoeken

Gegevens van de tachograaf kunnen vanop afstand worden gedownload en verzonden naar ons systeem en de managers voor analyse. Uw chauffeurs zullen 1-3 uur per maand besparen voor het downloaden van gegevens. Dit samen met analyses en tachograaf voorspellingen zullen uw chauffeurs meer taken laten uitvoeren en de planningsefficiëntie verbeteren.

Gebaseerd op Tachografen & bestuurdersuren onderzoek

Meer effectief en groener rijden leidt ook tot een verminderde hoeveelheid CO2-uitstoot. Volgens Greenpeace kan het directe brandstofverbruik/CO2 met maximaal 20% worden verminderd, met een langetermijnvermindering van 5-7%.

Gebaseerd op CE Delft onderzoek