Mapon-plattformen kan nu fylla i olika informationsfält automatiskt om du anger ett fordonsidentifieringsnummer (VIN). Det gäller bland annat märke, modell, totalvikt och mer. Med tiden kommer uppdateringen också att gälla fordon som redan finns i plattformen och har VIN. Systemet uppdaterar bara tomma fält.

Att ha större mängder standardiserad data gör att olika rapporter och automatiseringar blir mer träffsäkra. Lösningen sparar också tid genom att fylla i fält automatiskt.

CO2-rapporten beräknar nu utsläpp mer exakt för olika gröna bränslen, inklusive HVO, CBG och LBG. Dessutom baseras rapporteringen nu på ISO 14083:2023 TTW (Tank-to-Wheel), som är en internationell standard för CO2-rapportering inom transporter.

Med Mapon Driver-appen kan dina medarbetare följa den förberedda rutten på fordonets skärm om den stöder Apple CarPlay.

HERE-varningar om fortkörning utlöses om ett fordon kör för fort i förhållande till den faktiska hastighetsgränsen på den aktuella platsen. Nu kan du utlösa varningen från 5 km/h över hastighetsgränsen ända upp till 100 km/h.

Integrationen med Polens e-TOLL-system fungerar bara om fordonet har en certifierad enhet installerad. Vår lista över certifierade enheter inkluderar nu även Teltonika FMC130 och FMC150!

I kamerainställningarna kan du nu ange olika inställningar kopplade till fortkörning för varje CV200-kamera. Det inkluderar hastighetsgräns (km/h) och giltig tid (sekunder), tillsammans med format för uppladdning av händelser, ljudvarning i hytten och hur länge klipp sparas.

I avsnittet för kamerans minneskort finns möjligheten att klicka var som helst på rutten för att se videomaterial från just det ögonblicket. Nu fungerar klickning på rutter mer konsekvent.

Du hittar en exakt beräknad ankomsttid i informationspanelen för den specifika rutten. Den uppdateras automatiskt.

Kartan i uppdragssektionen håller nu automatiskt rätt saker i fokus. När du öppnar en eller flera rutter zoomar kartan ut så att fordonet, alla öppnade rutter och alla markerade stopp får plats i vyn. När du stänger en rutt fokuserar den om på det som är kvar. Om inget är öppet centreras kartan på fordonet, precis som tidigare.

I Tachogram-plattformen kan du ställa frågor till TIA och få snabba svar. Assistenten använder information från vårt Help Center. Observera att lösningen blir tillgänglig i Tachogram-appen vid ett senare tillfälle.

Tachograms dataanalyssystem är nu bättre på att identifiera vilken viloperiod som räknas som veckovila, koppla vilan till rätt vecka och hitta giltiga kompensationsperioder.

Läs vårt pressmeddelande om hur 2025 gick för oss – från ökad omsättning till stora förvärv!