AI-videotelemaatika aitab pikamaatranspordis õnnetusi vältida

Tehisintellektil põhinev videotelematika süsteem, mis tuvastab ADAS-kaameratehnoloogia abil laupkokkupõrke ohu ja ebaturvalise pikivahe veokite vahel maanteel.

Pikad tööpäevad, korduvad marsruudid, öine juhtimine ja piiriülesed toimingud suurendavad väsimuse, tähelepanu hajumise ning ohtude märkamata jäämise riski.

Maponi AI-põhine videotelemaatika reaalajas hoiatustega aitab pikamaatranspordis sõidukijuhtidel keskenduda, kiiremini reageerida ja õnnetusi enne nende toimumist vältida.

Kui juhtumid siiski aset leiavad, pakub sündmuspõhine video selget ja objektiivset konteksti marsruutide ning piiride ulatuses.
    Balticovo
    Bulk Tainer
    Circle K
    DeltaLV
    Keskkonnahooldus
    Otaņķu Dzirnavnieks
    R Grupa
    Rīgas tilti
    RMC-TRANSPORTS
    Schwenk
    Vedam LV
Väsimuse tunnustega juht, kelle tuvastab tehisintellektil põhinev videotelematika kommertsõidukis.

Pikamaatranspordi sõidukiparkide tegelikud probleemid

  • Sõidukijuhid vaatavad oma telefoni „vaid sekundiks”
  • Pikad või korduvad marsruudid tekitavad väsimust
  • Pikivahe väheneb tiheda piiriülese liikluse ajal
  • Intsidendid juhtuvad juhtimiskeskusest kaugel, nähtavus on piiratud
  • Vaidlused ja nõuded eskaleeruvad, kui puuduvad selged tõendid
AI-videotelemaatika tuvastab need riskid nende tekkimisel, hoiatab sõidukijuhte kohe ja annab halduritele nähtavuse sellest, mis toimub peatuste ja piiride vahel.
Videotelematika juhtpaneel ADAS-hoiatuste, sõidurajalt kõrvalekaldumise, kokkupõrkeohu ja juhi jälgimise sündmustega.

Vähenda kokkupõrkeid enne nende toimumist

Vähenda kokkupõrkeid 20–25% AI-põhiste sõidukipargi kaameratega, kasutades reaalajas DMS- ja ADAS-teavitusi.

Sõidukipargid, mis ühendavad teavitused sõidukijuhtide regulaarse koolitusega, võivad õigetes tingimustes saavutada kokkupõrgete 40–60% vähenemise*.

AI-põhised sõidukipargi kaamerad märgivad riskantsed hetked reaalajas, hoiatavad sõidukijuhte kohe ja aitavad halduritel keskenduda kõrgeima riskiga sündmuste haldamisele.
* Andmed põhinevad klientide kogemustel, Euroopa transpordiohutuse nõukogu uuringutel ja meie kaameratehnoloogia partnerite andmetel.
Juhi jälgimissüsteemi kaamera sõiduki kabiinis riskikäitumise tuvastamiseks ja ohutuse suurendamiseks.

Juhi jälgimissüsteem (DMS)

Pikamaatranspordi sõidukijuhtidel ei teki väsimus ja tähelepanu hajumine järsku. Need kogunevad aja jooksul.

DMS kasutab sõiduki salongi suunatud AI-kaamerat, mis aitab tuvastada riskantse juhikäitumise reaalajas ja panna tööle kabiinihoiatused, kui tähelepanu hajub.

Olenevalt kaamera seadistusest teavitatakse sõidukijuhte ja haldureid järgmisest.
  • Haigutamine
  • Suitsetamine
  • Suletud silmad
  • Telefoni kasutamine
  • Turvavööprobleemid
  • Hajameelsus
Tehisintellektil põhinev sõidukipargi kaamera ADAS-tehnoloogiaga videotelematika jaoks, kujutatud veoki kõrval maanteel.

Täpsem juhiabi süsteem (ADAS)

Enamikku napikaid ei märgata enne, kui need muutuvad õnnetusteks ja suurteks kindlustusnõueteks.

ADAS kasutab sõidukist välja suunatud AI-kaamerat liiklusohtude jälgimiseks eespool. See on eriti tõhus kiirteedel ja maanteedel, kus viivitusega reageerimine jätab eksimustele vähe ruumi.

Olenevalt kaamera seadistusest edastab ADAS praegu järgmisi hoiatusi.
  • Pikivahe
  • Eesolev kokkupõrge
  • Jalakäijate kokkupõrke
Sõidukipargi haldur vaatab pardakaamera salvestisi ja telemaatikaandmeid sülearvutis sõidukipargi ohutuse juhtimiseks.

Kui juhtum aset leiab, on sul vastus olemas

AI-kaamerad salvestavad konkreetsete sündmustega seotud videoklipid automaatselt Maponi platvormile, et sa saaksid:

  • näha, mis sekunditega juhtumini viis;
  • lahendada vaidlusi ilma liigse suhtluseta;
  • toetada kindlustusnõudeid selge tõendusmaterjaliga;
  • kaitsta sõidukijuhte valesüüdistuste eest.
Veokijuht siseneb kabiini, mis on varustatud videotelematika ja salongikaameratega.

Usaldust teenivad turvavahendid

Sõidukijuhid on nõus ohutusvahendeid tõenäolisemalt kasutama, kui nad tunnevad end toetatu, mitte ainult jälgituna. Sõidukiparkidele on parem, kui tehnoloogia on läbipaistev, õiglane ja usaldusväärne.

Maponi sõidukipargi AI-kaamerad keskenduvad järgmisele.
  • Sündmuste ennetamine, mitte iga liigutuse jälgimine
  • Selged põhjused iga teavituse taga
  • Koolitus reaalsete olukordade põhjal
  • Pikaajaline parendamine, mitte ühekordsed karistused

Hangi sõidukipargi AI-kaamerad ja muuda oma park turvalisemaks kui kunagi varem

Kas oled valmis oma sõidukiparki kaitsma ja kulusid vähendama? Täida allolev vorm ja meie meeskond võtab sinuga 24 tunni jooksul ühendust, et aidata sul alustada!
0%
25%
50%
75%
Kui suur on sinu autopark? (Sõidukite arv)
Sobimatu laevastiku suurus
Kuidas saame sinuga ühendust võtta?
Kehtetu täisnimi
Kehtetu e-mail
Kehtetu telefoninumber
Kehtetu ettevõte
Kuidas sa Maponist kuulsid?
See väli on kohustuslik
Kas on midagi, mida peaksime teadma?
Sõnum on saadetud

Maponi spetsialist võtab Sinuga ühendust esimesel võimalusel

Taotlus ebaõnnestus

Midagi läks valesti. Palun proovi uuesti.

Korduma kippuvad küsimused

Kas sõidukipargi AI-kaamerad salvestavad kogu aeg?

Kuidas sõidukijuhid tavaliselt sõiduki salongi suunatud kaameratele reageerivad?

Kas AI-kaamerad tõesti aitavad õnnetusi ennetada või lihtsalt salvestavad neid?

Mis saab videomaterjalist ja kes sellele juurde pääseb?

Kas AI-videotelematika asendab juhendamist või ohutuskoolitust?

Kas see on kasulik ka väiksematele sõidukiparkidele või ainult suurtele ettevõtetele?