Maponi blogi

Siin kirjutame me oma viimastest uuendustest ning jagame artiklite vahendusel teadmisi, kuidas Maponi lahendusi kasutades ettevõte uuele tasemele viia!

Tasub teada aruka sõidumeeriku 2. versiooni kohta

Tasub teada aruka sõidumeeriku 2. versiooni kohta

2023. aasta augustis on kätte jõudnud arukate sõidumeerikute teise põlvkonna või 2. versiooni (ka „G2v2“) kasutuselevõtu esimene tähtaeg. Edaspidi peavad kõik üle 3,5-tonnised uued registreeritud sõidukid olema varustatud G2v2 aruka sõidumeerikuga. Sellesse artiklisse oleme koondanud kogu teabe, mida sul tasub teada eesseisvate muudatuste kohta: muudatuste põhjused, nendega kaasnevad uued võimalused ja nende mõju sinu ettevõttele.
Kütusekulu haldamise süsteemid: säästlik lahendus kütuse säästmiseks ja varguste vältimiseks

Kütusekulu haldamise süsteemid: säästlik lahendus kütuse säästmiseks ja varguste vältimiseks

Kütus on sõidukpargi haldamise kõige kulukam osa, eriti transpordi ja logistika valdkonnas. Keskmine veok sõidab umbes 10 000 kilomeetrit kuus ja kulutab umbes 30 liitrit kütust 100 kilomeetri kohta. See tähendab, et ka kõige väiksem, kõigest üheliitrine muudatus saja kilomeetri kohta tooks ettevõtte bilansis kaasa vähemalt sajaliitrise kütusesäästu.
Maponist saab üks juhtivaid sõidukipargi haldamise ettevõtteid Eestis

Maponist saab üks juhtivaid sõidukipargi haldamise ettevõtteid Eestis

Draugiem Groupi ettevõte Mapon laiendab oma tegevust Eestis, omandades 100% telematika ettevõtte CarCops aktsiatest. Ühinemise tulemusel saab Maponist TOP3 sõidukipargi haldamise ettevõte Eestis, pakkudes sõidukipargi haldamise teenuseid enam kui 8000 sõidukile Eestis. Nii Mapon kui ka CarCops pakuvad sõidukipargi haldamise ja GPS-jälgimise teenuseid nii era kui äriklientidele, et tagada ressursside tõhus juhtimine, parem liiklusohutus ja ettevõtte jätkusuutlikkus. Mõlemad ettevõtted on ainuüksi viimase aasta jooksul saavutanud hüppelise kasvu – Mapon Estonia kasvatas oma käivet peaaegu 40% võrra, ulatudes 270 000 euroni, ja CarCops 51% võrra, ulatudes 700 000 euroni. “Oleme Eesti turul tegutsenud alates 2019. aastast ning CarCopsi omandamine tugevdab meie senist äritegevust märkimisväärselt. Usun kindlalt, et see tehing võimaldab meil mitte ainult viia oma äri järgmisesse kasvufaasi, vaid ka saada juhtivaks teenusepakkujaks Eestis ja laieneda teistesse Põhjamaadesse,” ütleb Maponi kaasjuht Ingus Rūķis. “Me jagame sarnaseid äriväärtusi – pakkuda parimat teenust ja tuge, ausust ja läbipaistvust – ning ootame huviga CarCopsi meeskonna integreerimist Mapon Groupi,” lisab ta. “Aja jooksul on mõlemal ettevõttel kujunenud välja erinevad tugevused, mida saab nüüd kasutada tulevase ärikasvu edendamiseks. CarCopsil on suurepärane tehniline ja tugimeeskond, mis täiendab Maponi teadmisi müügi ja tarkvaraarenduse valdkonnas. See ühinemine loob väga tugeva sünergia kahe ettevõtte vahel, et pakkuda klientidele üle maailma suurepärast teenuse kvaliteeti,” selgitab CarCopsi juht Riho Pihlakas. Mapon Eesti ja CarCopsi ühinemine toimub juunis. Edaspidi hakkab ettevõte tegutsema Mapon Estonia nime all. Ettevõte on seni sarnaselt omandanud ettevõtteid Taanis (Danfleet) ja Soomes (Mappon Finland Oy) ning mitmekesise kliendiportfelli Leedus. Lisaks on Maponil filiaal Barcelonas ning esindused Helsingis ja Taanis.
Kõik, mida tasub teada Bluetooth Low Energy varajälgimise kohta

Kõik, mida tasub teada Bluetooth Low Energy varajälgimise kohta

Low energy Bluetoothi loomisest alates on tehnikatööstus leidnud sellele järjest loovamaid kasutusalasid. See on kasutusel nii väiksemate esemete (nt võtmete, pagasi, elektritööriistade ja muruniidukite) asukoha jälgimiseks kui ka jaemüügikogemuste täiustamiseks, kodustes automaatsüsteemides, lemmikloomade jälgimiseks ja ettevõtete kvaliteetsetes sisenavigatsioonisüsteemides. BLE on juhtmeta lahendus, mis võimaldab asukoha täpsuse kombineerida tõhusa akutarbe ja üleüldise kulutõhususega. Tavaliselt kasutatakse BLE-seadmeid lühimaa-andmeedastuseks ning need sobivad täiuslikult asukoha määramiseks ja varade jälgimiseks. Selles artiklis kirjeldame BLE tehnoloogia kõige olulisemaid aspekte, et mõistaksid paremini nii selle tööpõhimõtteid kui ka rolli oma ettevõttes.
GPS-jälgimislahendused Latvijas Pastsi elektrirataste jaoks

GPS-jälgimislahendused Latvijas Pastsi elektrirataste jaoks

Elektrifitseerimine kuulub viimaste aastate märkimisväärseimate suundumuste hulka. See on mõjutanud paljusid valdkondi, kuid just transpordisektor väärib erilist tähelepanu. Euroopa Liit toetab praegu lausa 581 transpordi elektrifitseerimisprojekti, mis on vaid üks mitmest tähisest, et elektrist on transpordivaldkonnas saanud asendamatu jõuallikas.
RMC-Transports: dispetšeritel ja logistikapersonalil on tööaegu nüüd 10 korda lihtsam plaanida

RMC-Transports: dispetšeritel ja logistikapersonalil on tööaegu nüüd 10 korda lihtsam plaanida

Tänapäeval on transpordi- ja logistikavaldkonda raske ette kujutada ilma telemaatikalahendusteta. Ainuüksi Euroopas osutab transporditeenuseid üle miljoni ettevõtte, mis tähendab karmi konkurentsi klientide üle, kes otsivad kõige paremat kvaliteeti kõige mõistlikuma hinna juures. Sõidukipargihalduse lahendused aitavad tagada just seda ja palju muudki.
Neli põhjust, mille tõttu vajab Teie sõidukipark videotelemaatikat

Neli põhjust, mille tõttu vajab Teie sõidukipark videotelemaatikat

Sõidukipargi haldamise lahendused annavad halduritele rohkesti kasulikku teavet nii üksiksõidukite kui ka terve sõidukipargi kohta. Sellega nõustub kogu maailmas järjest enam ettevõtjaid. Berg Insighti aruande kohaselt oli 2021. a lõpus Euroopas juurutatud 13,2 miljonit aktiivset sõidukipargi haldamise süsteemi.
Telemaatikalahendused ja talvine teehooldus. Ettevõtte Rīgas Tilti kogemus

Telemaatikalahendused ja talvine teehooldus. Ettevõtte Rīgas Tilti kogemus

Talv võib nii autojuhtidele, jalakäijatele, vastutavatele asutustele kui ka erinevatele teehooldajatele stressirohkeks perioodiks osutuda. Ilmaennustused ei vasta alati tegelikkusele ja vahel üllatavad kiired ilmamuutused nii teehooldajaid kui ka liiklejaid. Olgugi et ohutu liiklemine ja ka sõiduki tehniline valmisolek sõltub eelkõige igaühest endast, lasub talvehooajal vastutus enamasti otseselt just teehooldajatel. Autopargi haldustehnoloogia annab ettevõtetele selle ülesande lihtsustamise võimaluse, võimaldades kindlaks määrata teehooldustehnika asukoha, kütusekulusid jälgida, puistatavaid libedustõrje vahendeid täpselt arvestada ning samuti tellijale tehtud tööde kohta täpset teavet anda. SIA Rīgas Tilti on ettevõte, kellel on sildade, viaduktide ja tänavahoolduse pikaajalised kogemused. Loe artiklist lähemalt, kuidas telemaatikalahendused ettevõtte tööd lihtsustasid.
Kolm asja, mis vähendavad liikuva tööjõu produktiivsust

Kolm asja, mis vähendavad liikuva tööjõu produktiivsust

Liikuva tööjõu mõiste võib tunduda võrdlemisi uudne, kuid tegelikult ulatuvad selle juured 1972. aastasse, mil endine raketiteadlane Jack Nilles leiutas kaugtöö, viies keeruka NASA kommunikatsiooniprojekti läbi täielikult kaugtöö vormis. Täpselt 50 aastat hiljem on kaugtööst saanud uus normaalsus – ligikaudu 80% töötajatest üle kogu maailma kutsutakse nüüdseks lauata töötajateks. Lauata tööjõu moodustavad peamiselt ehitus-, transpordi-, jaemüügi-, tervishoiu- ja muudes valdkondades tegutsevad isikud. Kaugtöötajate arv on aastate jooksul kiirelt kasvanud ning seega peavad ettevõtted oskama ära tunda olukordi, mis võivad liikuva tööjõu produktiivsust kahjustada, ning õppima neid ära hoidma.