Peagi saab Maponi platvorm täita eri infoväljad automaatselt, kui sisestad sõiduki VIN-koodi. Nende hulka kuuluvad sellised andmed nagu mark, mudel, täismass ja muu. Aja jooksul rakendub uuendus ka sõidukitele, mis on juba platvormil olemas ja millel on VIN-kood. Süsteem uuendab ainult tühje välju.

Suuremas mahus standardiseeritud andmed tagavad, et aruanded ja automatiseeritud tegevused on täpsemad. Lahendus säästab samuti aega, täites väljad automaatselt.

Sõidumeeriku failid märgistatakse olekusiltidega kehtiv, hoiatus või vigane. Faile saab filtreerida oleku järgi. Kui viid hiirekursori oleku peale, näed, mis allalaadimisel valesti läks. Samuti saad vaadata, kui palju ebaõnnestunud allalaadimisi on pärast viimast edukat allalaadimist toimunud.

Rohkem infot tingimuste kohta

Kütusekulu arvutamisel kasutatakse nüüd kõigis peamistes platvormi jaotistes samu allikaid. See tähendab, et andmed on samad sõidustiili analüüsis, kütuse graafikus, marsruudi ajaloos (jaotises „Kaart“), teabetahvlitel ning kütuse ja elektrisõidukite kokkuvõttes.

Maponil on olemas kõik, mida vajad sõidukipargi kütusekulu parandamiseks: aruanded, andmed, lahendused. Kui vajad aga meeldetuletust, kuidas sellest kõigest reaalne sääst teha, vaata meie praktilisi blogipostitusi!

Praktiline kontrollnimekiri kütusekulu vähendamiseks

Kütusekriisi käsiraamat: kuidas püsida konkurentsis

Sõidukijuhtide juhendamise ja premeerimise kuus süsteemi, mida meie kliendid on katsetanud.

Kõik kaardiga seotud seaded on nüüd ühes kohas ja lihtsustatud. Seadetele juurdepääsemiseks klõpsa kaardi külgpaneeli paremas ülanurgas hammasrattaikoonil.

Ülesannete ja marsruutide lahendust kasutades näed, kuhu sõidukijuht tegelikult liigub võrreldes algselt planeeritud marsruudiga. Ajaloo jaotisest näed, kas juba lõppenud sõit kaldus määratud marsruudist kõrvale.

Rääkisime oma kliendi LatIgMaga Maponi ülesannete ja marsruutide planeerijast ning ka teistest lahendustest.

Kui marsruudi pikkuseks hinnatakse näiteks 500 kilomeetrit, kuid tegelikkuses kujuneb see 600 kilomeetri pikkuseks, peab ettevõte maksma kütuse ja aja eest rohkem. Maponiga saab dispetšer määrata täpse marsruudi, mida sõiduk peab järgima. Sõidukijuht järgib seda Mapon Driveri rakenduse kaudu, mis vähendab pikemate või vähem tõhusate marsruutide riski.

Täispikk artikkel