Блог Mapon

Наши клиенты подтверждают: Plug & Play-устройства самостоятельной установки экономят время и деньги Обычно установка оборудования для мониторинга автопарка отнимает уйму времени: нужно заказывать выезд техника, выводить машину из эксплуатации, ждать своей очереди. Всё это тормозит бизнес. С Plug & Play-решениями от Mapon всё проще. Ты сам устанавливаешь оборудование – быстро, без привлечения специалистов и дополнительных расходов. Техника остаётся в работе, а ты экономишь время и бюджет. Ниже расскажем, как это работает, когда такой подход оправдан, и в каких случаях всё же лучше пригласить профессионального техника. Сколько стоит классическая установка Установка оборудования для автопарка с привлечением внешних специалистов быстро превращается в серьёзную статью расходов – не только из-за самой услуги, но и из-за необходимости координации и простоя техники. Монтаж с участием внешних подрядчиков – это: ожидание визита техника, простаивающие на стоянке автомобили, затраты на работу мастеров (цены зависят от региона и сложности). По данным одного из исследований, простой транспорта может стоить до 840 евро в день за каждую машину. Ради установки одной камеры выводить машину из эксплуатации на сутки – невыгодно. А если таких машин десятки? Промедление с установкой – это не только про деньги. Это пропущенные дедлайны и упущенные возможности. Стандартная установкаPlug & PlayВремя установкиДо 30 минут на одно авто (нужна дополнительная координация с техником)До 30 минут на одно авто (в удобное тебе время)Нужен техникДа – по предварительной записиНет – устанавливаешь самПростой транспортаСредний или высокийМинимальный или отсутствуетПланированиеНужно согласовать с установщикомУстанавливаешь когда хочешьМасштабируемостьДольше разворачивается на большом автопаркеБыстрая установка на любой транспортСтоимость установкиПлатишь за работу техникаБез доплатИдеально подходит дляСложных или индивидуальных конфигурацийБыстрая установка на совместимые моделиМесто установкиСтационарный пункт или сервисТам, где находится транспортPlug & Play и профессиональная установка: в чём разница? Plug & Play: устанавливай, когда удобно Устройства Plug & Play для самостоятельной установки упрощают процесс. Не нужны ни техники, ни специнструменты, ни лишняя трата времени в ожидании. Ты или твоя команда можете установить оборудование, как только транспорт будет доступен. С Plug & Play-оборудованием: никакого специнструмента, никакого ожидания, никакого простоя. Что это даёт: Время на установку — как у техника, но в удобное время Минимум координации: можно монтировать где угодно Нет простоя из-за ожидания очереди Никаких доплат за установку Масштабируется под автопарки любого размера Особенно удобно при расширении парка Фронтальные камеры – одно из самых популярных решений Plug & Play от Mapon Plug & Play-оборудование от Mapon Установка без специалиста доступна для нескольких устройств Mapon: Видеокамеры – однокамерные решения с подключением через OBD2 Mapon Basic GPS-трекер – подходит большинству авто с доступом к питанию Mapon Expert GPS-трекер – работает с цифровыми тахографами в европейских грузовиках, не требует разборки панели Для многих автопарков, особенно с типовыми транспортными средствамии простыми задачами отслеживания, такие устройства можно установить быстро и самостоятельно. Клиенты говорят: справились сами за полчаса Для Delta LV – оператора автопарка, который хотел оснастить более 100 машин видеокамерами, решающим фактором стала гибкость. Техник Mapon приехал в их сервисный центр и обучил электрика компании на примере первой установки. Дальше компания справилась сама, монтируя камеры по мере доступности транспортных средств и своих внутренних приоритетов. И это не единичный успешный случай – вот что говорят другие наши клиенты: «Мне нужно было буквально соединить два провода – проще не бывает!» — Skujas M. «Инструкции были настолько подробные, что подошли почти ко всем моделям машин в нашем парке.» — CM Serviss GPS-трекеры Mapon Basic и Expert можно установить самостоятельно всего за 30 минут Когда Plug & Play — лучший выбор Используйте этот подход, если: Нужно быстро подключить несколько авто Машины поддерживают OBD2 Не хочется ждать свободного техника Вы проводите пилот или тестируете решение Работаете с сезонным транспортом, где скорость критична Когда лучше пригласить специалиста Иногда Plug & Play не подойдёт – например, если: АКБ спрятан (например, под сиденьем водителя) Устанавливатся систему из нескольких камер с видеорегистратором Проводка тахографа установлена неудобно или спрятана за обшивкой В этих случаях техник обеспечит безопасность, надёжность и соблюдение требований производителя. Техники Mapon выполняют индивидуальную установку для нового клиента в Дании Mapon обеспечивает установку и за границей Наши специалисты работают не только в странах, где у нас есть офисы. Мы устанавливали оборудование даже в Чили. Независимо от страны, мы гарантируем качество. Хочешь подключить технику в нескольких странах? Мы поможем организовать установку под твой график. Совсем недавно наша команда выполнила профессиональную установку более 1 200 GPS-трекеров и 280 камер для нового клиента в Дании. Размер и местоположение твоего автопарка для нас не преграда! Как начать работу с Plug & Play Очень просто: Напиши нам: [email protected] Отправь список автомобилей (марка, модель, год) Получи устройства Подключи и активируй когда удобно Без записи, без доплат, без простоя. Plug & Play – не универсальное решение, но там, где оно работает, оно экономит деньги, время и нервы.  Для типовых авто и мобильных команд – это быстрая настройка и лёгкий масштаб.А если установка сложнее – техспециалисты Mapon подключатся к работе, где бы ты ни находился. Хочешь понять, какой подход подойдёт именно твоему автопарку? Напиши нам – и мы поможем разобраться!

Устойчивое развитие – больше не вопрос имиджа, а реальное требование. С 2025 года многие европейские компании обязаны по закону отчитываться об уровне выбросов CO₂. Компании, работающие в сфере транспорта и логистики, должны теперь точно отслеживать выбросы по каждому авто и делиться этой информацией с клиентами, аудиторами и надзорными органами. Чтобы помочь нашим клиентам адаптироваться к новым требованиям и усовершенствовать внутренние процессы, Mapon разработал отчёт по CO₂. Почему отчёт по CO₂ важен? Директива ЕС по корпоративной отчётности в области устойчивого развития (CSRD) требует, чтобы компании предоставляли стандартную информацию о воздействии на окружающую среду, включая выбросы парниковых газов. Требования вводятся постепенно: С 2025 года – публичные компании с числом сотрудников более 500 С 2026 года –  непубличные компании, удовлетворяющие 2 из 3 критериев: Более 250 сотрудников Годовая выручка выше 40 миллионов евро Активы на сумму более 20 миллионов евро С 2027 года –  малые и средние публичные компании (МСП), если соблюдаются 2 из следующих условий: Более 10 сотрудников Выручка выше 700 000 € Активы выше 350 000 € Компании, чьи головные офисы находятся за пределами ЕС, но чей оборот в Европе превышает 135 миллионов евро, также подпадают под действие директивы. Кроме того, логистические компании, обслуживающие такие организации, обязаны отчитываться о выбросах, связанных с каждой доставкой. Поэтому отслеживание и предоставление отчётов по выбросам становится явным конкурентным преимуществом. Что включает в себя наш отчёт по CO₂? Мы разработали удобный и мощный инструмент, который позволяет контролировать и экспортировать данные по выбросам CO₂ по всему автопарку: Чёткое отображение объёмов выбросов по каждому транспортному средству Автоматические уведомления, если транспортное средство не настроено должным образом Фильтры для быстрого поиска неучтенных единиц техники Возможность экспорта в двух форматах: PDF – подходит для аудиторских проверок, соблюдения законодательства и ESG-отчётности Excel – для интеграции данных во внутренние аналитические платформы Все расчёты производятся на основе фактических данных о расходе топлива и эксплуатации транспортных средств, что обеспечивает точность и надёжность результатов. CO₂-отчёт внутри платформы Mapon Mapon – твой партнёр в устойчивом развитии Мы в Mapon ежедневно работаем над тем, чтобы управление автопарком было более эффективным, безопасным и экологичным. Отчёт по CO₂ – это ещё один шаг к нашей цели: помогать компаниям сокращать углеродный след и безупречно выполнять всё более строгие нормативные требования. Свяжись с нами, чтобы узнать, как наш отчёт по CO₂ поможет соблюдать требования ЕС, оптимизировать бизнес-процессы и закрепить имидж ответственного и конкурентоспособного игрока на рынке.

Сегодня видеорегистратор в машине – не редкость. Его главное преимущество понятно: запись поможет доказать, что водитель не виноват в аварии. Найти такие потребительские видеорегистраторы легко, они продаются почти в любом магазине электроники и на маркетплейсах. Но у компаний, занимающихся управлением автопарком, например, у Mapon, есть более продвинутое решение – системы камер для автопарка. В чём разница? Давай сравним обычный видеорегистратор из интернет-магазина с полноценной системой камер для бизнеса. ФункцияКамеры для автопаркаОбычные видеорегистраторыУдалённый доступ к записямОповещения о событияхИсточник питанияНапрямую от транспортного средстваПрикуривательАвтоматическое включение и выключениеТип крепленияВинты или спецклейПрисоскаОбъём видеозаписей до перезаписи48–72 часа12–24 часаОпция GPS-отслеживанияОбзор вокруг транспортного средстваТам, где нужноТолько передняя частьСравнение: камеры для автопарка против обычных видеорегистраторов 1. Настоящая надёжность и безопасность – только в системе Обычный видеорегистратор – это просто камера, закреплённая на панели или лобовом стекле. Mapon предлагает гораздо больше: не просто камеру, а полноценную программу для управления автопарком. Камера работает с SIM-картой и передаёт данные в платформу через мобильный интернет. Это позволяет удалённо получать доступ к видео и решать множество проблем, которые неизбежно возникают при использовании обычных регистраторов. Удалённый доступ Представь: машина твоей компании попала в аварию. Водитель уверен, что не виноват, но тебе нужно это проверить и подготовить доказательства для страховой или, в некоторых случаях, для суда. Если установлен обычный видеорегистратор, придётся ехать к машине, извлекать карту памяти, возвращаться в офис, загружать видео на компьютер – и только потом отправлять нужный файл. Это займёт время, потребует топлива и добавит головной боли. С системами камер для автопарка всё иначе. Камера автоматически фиксирует аварию и загружает нужный фрагмент на платформу Mapon. Всё это займёт всего пару минут, без поездок на место аварии. А если нужно больше контекста, ты сможешь удалённо открыть карту памяти и скачать более длинный отрывок. Система камер автопарка обеспечивает удалённый доступ к записям Автоматические уведомления При аварии важна каждая минута – и для помощи водителю, и для решения деловых задач, например, чтобы вовремя сообщить клиенту о задержке доставки. Обычный видеорегистратор в такой ситуации абсолютно бесполезен. А вот камеры Mapon оснащены функциями, которые сразу дадут знать, если что-то пошло не так: Получай уведомления в платформе или по SMS, как только камера зафиксирует аварию Смотри, где именно находится транспорт, – всё видно на онлайн-карте Включай прямую трансляцию и оцени ситуацию в реальном времени А дальше – действуй: отправь другую машину на подмену, вызови скорую, предупреди клиента. Когда вся информация под рукой, решения принимаются быстрее и увереннее. 2. Профессиональные камеры против обычных видеорегистраторов Большинство обычных видеорегистраторов сделаны для частных водителей, а не для бизнеса. Поэтому в управлении автопарком они быстро начинают мешать, а не помогать. Обычные видеорегистраторы имеют ряд мелких, но критичных неудобств: Камеру нужно включать вручную Занимается прикуриватель Крепление на присоске может отвалиться Памяти хватает всего на пару часов И многие другие нюансы Камеры Mapon – это устройства профессионального уровня, созданные специально для автопарков. Давай сравним подробнее. Удобное питание и автоматический запуск Любой камере нужен источник питания. У простых видеорегистраторов это, как правило, прикуриватель (или, если говорить формально, вспомогательный разъём питания). Но тут сразу две проблемы: Прикуриватель занят – не получится одновременно подзарядить телефон. Или заряжай телефон, но тогда рискуешь остаться без записи аварии. Камеру нужно включать вручную. И, как назло, именно в тот день, когда забудешь это сделать, может случиться авария Больше того, водителю придётся напоминать каждый раз включать устройство. А если что-то случится, всегда есть риск услышать: «ой, я забыл включить». С камерами для автопарка таких проблем нет. Они подключаются напрямую к электросистеме транспортного средства. Работают стабильно, включаются автоматически при запуске двигателя и не занимают розетку. Удобно и надёжно. Надёжное крепление и больше памяти Обычные видеорегистраторы крепятся на присоску – это быстро, но не надёжно. При аварии такая камера легко может отвалиться и не записать, что происходило после удара. Можно даже повредить карту памяти и остаться совсем без видео. Камеры для автопарка крепятся винтами или специальным клеем. Они держатся очень крепко, так что случайно сорвать такую камеру не получится. Второй момент – объём памяти. Чтобы снизить цену, простые устройства часто имеют только 64 или 128 ГБ памяти. Это максимум сутки записи, или 2–3 рабочих дня. Как только память заканчивается, старые файлы стираются. Хочешь сохранить важные моменты – выгружай вручную. Не успел? Запись утрачена. Системы камер Mapon предлагают сразу два решения этой проблемы: Память побольше – чаще всего около 256 ГБ Сенсоры фиксируют события (например, резкое торможение) и сразу отправляют записи в облако Даже если на карте всё перезапишется, нужный фрагмент останется в системе. Там ты всегда увидишь, с какой даты доступны записи, и сможешь при необходимости выгрузить нужный момент вручную. Умные фишки, о которых ты мог не знать Камеры для автопарка – это не просто запись видео. У таких систем есть функции, которых ты не найдёшь в большинстве обычных регистраторов: Кнопка сохранения – водитель может вручную отметить важный момент, и запись сразу уйдёт в облако, без риска потерять её при перезаписи. Встроенный GPS-трекер – позволяет отслеживать транспорт в реальном времени прямо на карте платформы. Это не просто удобно – это контроль и оперативность, которые реально помогают в работе. 3. Камеры – это не только фронтальные видеорегистраторы Для удобства сравнения до этого момента мы говорили только о видеорегистраторах. Это устройства, которые фиксируют происходящее перед машиной. В большинстве ситуаций этого достаточно. Но не всегда. Что если авария произошла сзади, или нужно контролировать погрузку/разгрузку? Что если важно видеть слепые зоны в реальном времени? Что если водитель выполняет работу вне кабины, пока двигатель включён? Система камер для автопарка хороша тем, что ты можешь добавить «дополнительную пару глаз» куда угодно: на переднюю панель, зеркала заднего вида, багажник и т.д. Чем больше камер, тем яснее картина вокруг транспортного средства. Это облегчает расследование аварий, маневрирование (если в кабине установлен экран), а также управление безопасностью. А обычный видеорегистратор из интернет-магазина крепится только спереди – и всё. Впечатляющая экономия Может показаться, что всё это стоит дорого. Но Mapon предлагает модель аренды: ты платишь фиксированную ежемесячную плату, в которую уже включено всё – камера, мобильный интернет, доступ к платформе и даже гарантия на замену оборудования. Минимальные начальные вложения – без больших трат, кредитов и переплат, в отличие от потребительских видеорегистраторов, которые нужно покупать сразу или в кредит под проценты. А теперь главное – возврат инвестиций. Наши клиенты делятся реальными цифрами: с помощью видеодоказательств они экономят от 2 500 до 5 000 € уже после расследования одного инцидента. Этого хватит, чтобы оснастить системами камер до 15 автомобилей. Свяжись с нами – вместе найдём лучшее решение и защитим будущее твоего автопарка.

А у твоего автопарка есть камеры? Многие управляющие либо отвечают “нет”, либо вспоминают, что камеры установили так давно, что они уже и не помнят. Если это про тебя, пора задуматься – в 2025 году отсутствие камер или устаревшие камеры превращаются в серьёзный риск для бизнеса. Цены растут, страховка дорожает, ремонт машин обходится всё дороже. Полагаться на устаревшие решения или интуицию – слишком дорого. Дорожные аварии уже обходятся компаниям в миллиарды ежегодно, и если у тебя нет надежных видеодоказательств, даже небольшая авария может вылиться в затяжной спор и внушительные расходы. Но вот в чём загвоздка – плохие камеры так же бесполезны, как их отсутствие. Ты уверен, что твои камеры работают? Может, на самом деле они дают размытое изображение или выключаются в критический момент? А потом происходит ДТП, приходит страховой запрос – а у компании нет ни одного кадра, чтобы доказать правду. Это не защита водителей, а прямой путь к проблемам. Как понять, что пора обновить камеры автопарка? Мы собрали пять признаков, на которые обратить внимание. Если хотя бы один из них совпадает с ситуацией в твоей компании – пора действовать. 1. Плохое качество видео бьёт по карману Камеры для автопарка нужны, чтобы делать чёткие, ясные записи. Если видео размытое или пикселизированное, камера просто не выполняет свою задачу. Старые камеры плохо работают в реальных условиях. Они не фиксируют номера машин, дорожные знаки, манёвры водителей. Итог? Сложности со страховкой, затяжные споры и проигранные судебные разбирательства. Современные HD-камеры решают эту проблему, обеспечивая идеальную картинку. Это ускоряет разбор аварий, защищает водителей и снижает финансовые риски для бизнеса. 2. Водители работают на разбитых и опасных дорогах Не все маршруты проходят по гладкому городскому асфальту. Ямы, узкие участки ремонта, плохо освещённые трассы – всё это повышает риск ДТП. А если добавить снег, дождь или туман, аварийные ситуации возникают ещё чаще. В таких условиях надёжная камера — это не просто гаджет, а необходимость. Чёткая видеозапись зафиксирует опасные участки, поможет оспорить претензии и даже потребовать ремонта дороги. Например, один наш клиент, финская лесозаготовительная компания доказала, что их водитель съехал с дороги не по своей вине, а из-за некачественного покрытия. Более того, компание использует видео, чтобы добиваться улучшения дорог через местные транспортные и муниципальные службы. Без камер и надежных видеосвидетельств это было бы невозможно. 3. Другие водители повышают риски на дороге Даже если водители конкретной компании соблюдают все правила и ездят аккуратно, они не могут контролировать остальных участников движения. Резкие перестроения, невнимательные водители, агрессивные манёвры – всё это ежедневные риски на дорогах. А ещё есть подставные ДТП и ложные страховые претензии, число которых только растёт. Без видео доказать вину мошенников сложно. А значит, твоя компания будет платить за чужие ошибки. Современные камеры фиксируют всё, что происходит на дороге: опасные манёвры, резкие торможения, нарушения ПДД. Если случается авария, компания обладает надежными  доказательствами и может успешно защитить своего водителя. 4. Старые системы замедляют работу автопарка Один-два автомобиля можно контролировать вручную, но когда их десятки или сотни — это уже проблема. Чем больше автопарк, тем больше сложностей: больше аварий, больше документов, больше времени требуется на разбор инцидентов. Если система управления автопарком не объединяет GPS, камеры и отчёты на одной удобной платфорсе, управляющим приходиться тратить огромное количество времени на поиски  записей, разбор претензий и сбор данных вручную. Современные облачные решения, например, Mapon, автоматизируют весь процесс. Видео сохраняется в облаке, доступно в реальном времени, платформа отправляет автоматические оповещения о происшествиях. Наши клиенты неизменно подтверждают, что камеры Mapon работают без сбоев, обеспечивая доступ к важным материалам именно тогда, когда это необходимо. Один клиент даже отметил, что благодаря системе Mapon решение одной ложной претензии экономит менеджерам 10–15 часов работы! 5. Переплаты за страховку Частые аварии увеличивают стоимость страховых взносов. Если у компании нет видео, доказывающих собственную невиновность, страховая автоматически считает водителя виновным — а это означает высокие выплаты и рост тарифов. Кроме того, мошенничество со страховыми случаями становится всё распространеннее, провоцируя разбирательства и выплаты, которых можно было избежать.  Но есть и хорошая новость: некоторые страховые компании снижают тарифы для автопарков с современными камерами, потому что риски в таком случае меньше, а разбор аварий проходит быстрее. Обновление системы видеомониторинга поможет доказать невиновность водителей, защитить компанию от лишних расходов и снизить страховые выплаты. Mapon поможет вывести автопарк на новый уровень безопасности Современная система видеомониторинга – не роскошь, а необходимость. К тому же камеры автопарка намного доступнее, чем кажется на первый взгляд. В Mapon камеры можно не покупать, а арендовать, при этом на все камеры действует пожизненная гарантия. Пришло время позаботиться о безопасности водителей и транспортных средств. Свяжись с нашими экспертами, и мы подберем идеальное решение для твоего автопарка!

Многие считают, что камеры в автопарках нужны только для контроля водителей. На самом деле они защищают самих водителей и делают их работу безопаснее. Камера помогает избежать ложных обвинений в ДТП, фиксирует ситуацию на дороге и подтверждает невиновность водителя. Она повышает безопасность, записывая опасные маневры других участников движения. В некоторых случаях видеозапись может даже повлиять на уровень зарплаты, снижая риски штрафов и финансовых потерь. Для дальнобойщиков, курьеров или работающих в аграрных и холодильных перевозках камеры становятся незаменимым инструментом. Они упрощают работу, снижают уровень стресса и помогают разрешать спорные ситуации. Разберемся, почему камеры для автопарков — это не лишний контроль, а реальная помощь водителям. Интерфейс платформы Mapon, демонстрирующий архив видеозаписей для выбранных транспортных средств, водителей и дат Камеры — это не просто видеозапись. Это защита Любой опытный водитель знает: не каждое ДТП происходит по вине участников. Иногда недобросовестные люди преувеличивают обстоятельства, а порой аварии инсценируют ради страховых выплат. Один из популярных мошеннических приёмов – резкое торможение (“brake checking”), когда легковой автомобиль внезапно нажимает на тормоза перед грузовиком, провоцируя столкновение. Количество таких случаев растет, и доказать свою невиновность бывает непросто. Исследования показывают, что страховое мошенничество, включая инсценированные ДТП, составляет до 15% от всех мировых убытков, а в некоторых регионах суммы фальшивых страховых претензий достигают десятков миллионов евро в год. Качественная видеозапись убирает любые сомнения. Камера фиксирует ситуацию до и после инцидента, помогая избежать долгих споров с инспекторами и страховыми агентами. Достаточно показать запись, чтобы доказать, что произошло на самом деле. Если водителя подрезали, пешеход внезапно выбежал на дорогу или велосипедист нарушил правила, видеорегистратор станет объективным свидетелем. Камера защищает водителя, избавляя от необоснованных обвинений и финансовых потерь. Защита и справедливое отношение Аварии — не единственная причина для беспокойства. Бывают случаи, когда водители сталкиваются с ложными обвинениями со стороны клиентов или пассажиров. Курьеры, дальнобойщики и сотрудники коммунальных служб могут оказаться в сложной ситуации из-за жалоб, не соответствующих действительности. Без доказательств даже небольшое недоразумение может привести к штрафам, снижению зарплаты или увольнению. Например, люди часто считают, что их мусорный контейнер не опустошили из-за халатности, хотя на самом деле причина в расположении. Если контейнер стоит в неправильном месте, мусоровоз просто не может к нему подъехать. Без надежных доказательств простое недоразумение может привести к дисциплинарному взысканию, потере части зарплаты или даже увольнению. Камеры фиксируют рабочий процесс и дают объективную картину происходящего. Если клиент заявляет, что водитель вел себя грубо или допустил ошибку, видеозапись покажет реальную ситуацию и поможет избежать несправедливых санкций. Например, латвийская компания Vedam.lv использует видеорегистраторы, боковые и задние камеры для защиты своей репутации. Руководитель компании Гатис Рутиньш отмечает: “Если клиент утверждает, что не получил заказ, мы можем предоставить запись, подтверждающую факт доставки и отсутствие повреждений.” Подробнее об опыте Vedam.lv с видеорегистраторами читай в нашей статье! В сферах, где репутация критически важна, видеозапись становится надежным инструментом защиты. Многие компании используют записи не только для разрешения конфликтов, но и для мотивации сотрудников — ответственные водители получают бонусы, более выгодные маршруты и повышение зарплаты. Камеры помогают не только избежать проблем, но и поощряют профессиональный подход к работе. Безопасность на дороге, меньше стресса и больше контроля Работа водителя требует высокой концентрации. Долгие часы за рулем, плотный трафик, жесткие сроки – все это уже серьезная нагрузка. Если к этому добавить риск необоснованных обвинений, уровень стресса возрастает многократно. Камера в автомобиле снижает эту нагрузку, позволяя водителю сосредоточиться на дороге, а не на возможных претензиях. Наличие видеозаписи помогает не только разбираться в спорных ситуациях, но и предотвращать их. Зная, что их действия фиксируются, агрессивные участники дорожного движения реже идут на рискованные маневры, провоцируют конфликты или подрезают. А если инцидент все же произошел, четкая запись ускоряет разбирательство, упрощает работу полиции и страховых компаний и защищает водителя от несправедливых обвинений. Камеры не для слежки, а для помощи Некоторые водители опасаются, что камеры используются только для контроля и наказаний. На самом деле современные системы видеонаблюдения создаются для защиты, повышения безопасности и соблюдения стандартов, а не для слежки за сотрудниками. На практике непрерывный мониторинг невозможен да и не нужен. У менеджеров автопарков нет ни времени, ни ресурсов, чтобы постоянно следить за прямыми трансляциями, да и с точки зрения бизнеса просмотр видео 24/7 нецелесообразен. Обычно видеозаписи проверяют только в случае необходимости, или в произвольном порядке. Если водитель выполняет свою работу добросовестно, камера становится его защитником, а не угрозой. Она помогает избежать несправедливых обвинений, ускоряет разбор спорных ситуаций и делает работу более предсказуемой и безопасной. Выгодное вложение, которое себя окупает Лучший способ воспринимать камеры автопарка – как страховой полис водителя. Камеры могут стать единственным доказательством невиновности и уберечь водителей от финансовых и юридических проблем. Для компании затраты на установку видеорегистраторов и камер несоизмеримо ниже возможных убытков, которые могут возникнуть из-за разбирательств после ДТП, страховых случаев или ложных обвинений. Камеры выгодны и водителям, и менеджерам автопарков. Они фиксируют реальную картину происходящего, помогают избегать конфликтов и обеспечивают безопасность на дороге. Mapon защитит любой автопарк Мы в Mapon понимаем, что безопасность на дороге – приоритет каждого бизнеса. Поэтому мы предлагаем современные системы видеонаблюдения, которые помогут защитить водителей, снизить риски и обеспечить прозрачность работы автопарка. Свяжись с нами сегодня, и мы подберем оптимальное решение для твоего автопарка!

Утро, половина шестого. Прежде чем выйти из дома и отправиться к грузовику, кто-то целует целует в лоб свою спящую дочь. Любящие руки передают горячий термос с кофе – ежедневный ритуал повторяется в этой семье каждое утро на протяжении последних лет. «Езжай осторожно», – шепчет голос, полный любви и заботы. Подобные сцены происходят постоянно в многочисленных домах по всей Европе. Каждое утро профессиональные водители выезжают на дороги, забирая с собой не только груз, но и обещание вернуться к родным целым и невредимым. Неделя безопасности дорожного движения 2024: тенденции и возможности Статистические данные ЕС о дорожно-транспортных происшествиях демонстрируют, что число погибших на дорогах снова растет Неделя безопасности дорожного движения напоминает нам всем об обязанности ездить осторожно. Но будем честными – когда речь идет о вождении, каждая неделя должна быть неделей безопасности. Только в прошлом году в ЕС произошло более 20 000 смертельных случаев на дорогах, а в Великобритании в результате ДТП погибло более 1500 человек. Количество серьезных аварий, не закончившихся летальным исходом, еще больше. И за каждой цифрой статистики стоит чья-то история, семья и жизнь, изменившаяся навсегда. В любой стране и на любой дороге водители сталкиваются с реальными и сложными проблемами: непредсказуемая погода, сложное законодательство и постоянное давление привезти грузы в срок. Такие требования требуют сверхчеловеческой сосредоточенности, час за часом, день за днем. Но есть и хорошие новости: мы уже не в 1970-х годах. Технологии развиваются, и становятся надежным партнером в обеспечении безопасности, и для водителей, и для управляющих автопарками. Современные системы управления автопарком действуют как дополнительная пара глаз на дороге. Они не просто фиксируют, что пошло не так, – они помогают предотвратить инциденты еще до того, как те произойдут. От индивидуального инструктажа водителей до систем мониторинга усталости – теперь технологии выступают в роли ангела-хранителя для водителей. Как клиенты Mapon повышают безопасность своих автопарков Возьмем, к примеру, Bertschi AG, одного из наших клиентов, который использует многие решения Mapon. Компания не только отслеживает стиль вождения, но и применяет полученные данные на практике. Используя данные, полученные в результате анализа действий водителей, Bertschi AG может адаптировать тренинги по безопасности к потребностям каждого водителя. Индивидуальное обучение водителей, направленное на основные области, требующие улучшения (например, резкие повороты или превышение скорости), способствует снижению количества дорожно-транспортных происшествий и смертельных случаев. И это лишь один из примеров того, как современные решения для управления автопарком могут помочь компаниям повысить уровень внутренней культуры и улучшить процессы. Ознакомься с опытом других клиентов Mapon, чтобы узнать больше! Решения Mapon для безопасности автопарка Вид платформы Mapon, демонстрирующий решение для анализа действий водителей и показывающий случаи резкого торможения и ускорения Каждое решение Mapon разработано с учетом требований безопасности. Вот несколько примеров того, как наши клиенты используют Mapon для безопасного дорожного движения. GPS-мониторинг автопарка выходит далеко за рамки простого отслеживания локации. Мониторинг позволяет в режиме реального времени получать информацию о скорости и маршрутах, пройденных во время различных поездок. Данные мониторинга можно использовать, чтобы помочь водителям избегать зон повышенного риска и аварийных зон. Анализ действий водителя выступает в роли надежного помощника и анализирует стиль вождения. Решение предупреждает менеджеров и водителей о потенциально опасных привычках, таких как резкое ускорение, резкое торможение или резкие повороты. Полученные данные можно использовать для индивидуального обучения. Некоторые компании даже проводят соревнования для сотрудников на лучший водительский рейтинг, добиваясь значительного улучшения показателей вождения. Контроль расхода топлива тоже вносит вклад в безопасность автопарка. Помимо обнаружения случаев хищения, решение помогает выявить необычное потребление, что может указывать на механические проблемы, требующие немедленного вмешательства. Транспортное средство, сжигающее слишком много топлива, может иметь проблемы, которые поставят под угрозу безопасность – например, проблемы давления в шинах могут привести к поломкам  и, как следствие, авариям. Коллаж из видов платформы Mapon, демонстрирующий зафиксированные камерой события и случаи превышения скорости Системы камер для автопарков обеспечивают всеобъемлющий контроль за ситуацией на дороге. Современные камеры дают доступ как к прямым трансляциям, так и к видеозаписям, позволяя менеджерам проверять происходящее на дороге в любое время и в любом месте. Камеры, расположенные в кабине, помогают выявить признаки усталости или рассеянности водителя, а камеры, расположенные снаружи, в сочетании с мониторами в кабине водителя, устраняют слепые зоны при маневрах в узких местах. Удаленная загрузка данных тахографа позволяет легко соблюдать требования ЕС по времени вождения и отдыха. Благодаря автоматической загрузке данных и широкому спектру уведомлений в режиме реального времени руководители автопарков могут убедиться, что водители хорошо отдохнули и могут ехать дальше внимательно и аккуратно. Вместе такие технологии создают настоящую экосистему безопасности, которая защищает не только водителя и транспортное средство, но и всех, кто находится на дороге. К чему это в итоге приводит? Транспортное средство меньше изнашивается, уменьшаются затраты на страхование и ремонты, и, самое главное, больше водителей изо дня в день благополучно возвращаются к своим семьям. Управление автопарком дарит спокойствие Безопасность дорожного движения – это не только контроль скорости, но и формирование устойчивой культуры вождения, исключающей человеческие ошибки и смертельные случаи. Чтобы начать заботиться о безопасности на дорогах, не нужно ждать следующего мероприятия или памятного дня – нужно просто оснастить свой автопарк надежными системами мониторинга и анализа данных. Каждый водитель заслуживает вернуться домой, и каждый бизнес заслуживает преимущества, которые дает безопасность на дорогах. Хочешь узнать, как сделать автопарк безопасным? Свяжись с нашей командой, и мы найдем лучшие решения, чтобы защитить компанию, автопарк и сотрудников!

Подключится ли мое устройство к вашей платформе? Это один из важнейших вопросов, которые нужно прояснить перед подпиской на любое решение по управлению автопарком. В конкурентном и стремительном деловом мире мало кто может позволить себе терять время и деньги из-за проблем совместимости. Независимо от того, какие телематические устройства используют клиенты, мы можем легко интегрировать их с нашей платформой. С Mapon и flespi проблемы совместимости остаются в прошлом – читай дальше, чтобы узнать, как мы этого добиваемся. Mapon фокусируется на ведущих устройствах Mapon предлагает широкий спектр решений для управления автопарком, фокусируясь на встроенных интеграциях с самыми передовыми телематическими устройствами. Наша платформа совместима с оборудованием от ведущих мировых производителей: Teltonika Queclink Ruptela Suntech Digital Matter Благодаря разнообразию поддерживаемых моделей и функций, мы можем подобрать оптимальное решение для любого автопарка. Мы также предлагаем нашу собственную разработку Mapon Expert – многофункциональное и очень точное устройство, подходящее для стандартного и персонализированного использования. Но что, если автопарк оборудован более нишевыми устройствами от других производителей? Наша интеграция с flespi обеспечивает плавное взаимодействие между любым телематическим устройством и платформой Mapon. Клиенты могут работать с любыми устройствами, которые им подходят, и при этом пользоваться всеми преимуществами платформы Mapon. Flespi дарит свободу в выборе устройств Вид платформы Mapon, демонстрирующий, как подключить интеграцию flespi к учетной записи пользователя Flespi – это мост между устройством клиента и платформой Mapon. Благодаря этой интеграции можно использовать любые телематические устройства, не ограничивая себя в выборе. Интеграция обеспечивает унифицированную передачу данных через REST API, независимо от протокола устройства. Затем данные с телематического устройства клиента сохраняются в стандартизированном формате JSON. Почему именно flespi? Flespi – это универсальная платформа для телематики, позволяющая компаниям подключать и контролировать самые разные устройства. К платформе flespi можно подключить любые транспортные средства, от крупных грузовиков до скутеров и велосипедов. Это гибкое и масштабируемое решение для надежного мониторинга и отслеживания активов. Flespi обеспечивает бесперебойную интеграцию и надежный сбор данных, ведь платформа поддерживает телематические устройства от более чем 150 производителей. Независимо от того, чем занимается компания – управлением автопарком, мониторингом активов или страхованием на основе использования, flespi предоставляет инструменты, необходимые для подключения практически любого устройства и сбора данных для бизнес-операций. Основные преимущества интеграции Mapon и flespi  Гибкость без сложности: благодаря flespi, платформа Mapon может поддерживать очень широкий спектр устройств без дополнительной нагрузки и расходов. Комплексное решение: flespi дополняет Mapon, предоставляя клиентам гибкость в выборе оборудования. Благодаря flespi, клиенты могут использовать устройства различных производителей, в зависимости от своих нужд. Масштабируемость и готовность к будущему: чем крупнее компания, и чем больше у нее клиентов и типов устройств, тем важнее бесперебойная работа и передача данных. Подключая устройства к Mapon через flespi, клиенты могут быстро адаптироваться к меняющимся потребностям своего бизнеса. Как flespi работает с данными? Вид платформы Mapon, демонстрирующий устройства, которые можно активировать или деактивировать для интеграции flespi Благодаря многочисленным функциям и возможностям, flespi представляет собой мощную платформу для передачи и управления данными. Основные возможности flespi включают: Широкая интеграция устройств: можно подключать широкий спектр телематических устройств, от GPS-трекеров до других датчиков или устройств интернета вещей. Передача данных: в зависимости от подключенных устройств можно просматривать данные о местоположении GPS, уровне топлива, скорости, температуре и т. д. Нормализованный доступ к данным: flespi предоставляет доступ к нормализованным данным через API, что упрощает работу разработчиков. Пересылка данных: данные можно передвать на сторонние платформы, такие как AWS, Azure, GCP или решения для управления автопарком. Управление устройствами: flespi предлагает инструменты для настройки и управления устройствами по беспроводной сети. Отладка и устранение неполадок: платформа предоставляет специализированные инструменты для обнаружения ошибок, диагностики проблем с подключением и анализа необработанного трафика. Визуализация данных: flespi позволяет создавать живые панели мониторинга для отслеживания ключевых показателей в режиме реального времени. Заинтересовало? Вот что нужно сделать теперь Если хочешь подключить свои устройства к платформе Mapon через интеграцию flespi, следуй инструкциям: Зарегистрируйся на платформе Mapon, если еще не пользуешься нашими услугами. Создай аккаунт на flespi. Выбери подходящий тарифный план. Даже бесплатного плана хватит, чтобы подключить до 10 устройств с полной функциональностью. Подключи свои устройства. Flespi подготовил подробную инструкцию, которая поможет настроить передачу данных. Активируем интеграцию. Менеджер Mapon быстро подключит твой аккаунт к flespi. Добавь учетную запись интеграции на платформе Mapon и активируй устройства. Готово! Теперь ты можешь отслеживать все свои транспортные средства на платформе Mapon благодаря flespi. Свобода выбора – сила бизнеса. Используй Mapon через flespi Интеграция Mapon и flespi – это мощное решение по управлению автопарком. Оно идеально подходит компаниям, которым нужна гибкость, масштабируемость и полная функциональность. Неважно, какое телематическое оборудование использует компания – наша интеграция с flespi позволяет работать с более чем 1270 типами устройств и 150+ протоколами.  Обратись к нашей команде, чтобы обеспечить полноценный доступ к Mapon через flespi!

Если в компании ищут простой способ повысить производительность сотрудников и обеспечить прозрачную отчетность, лучше всего начать с учета отработанных часов. Именно такое решение предлагает Mapon – интуитивно понятный учет рабочего времени. В этой статье мы расскажем о возможностях и преимуществах нашего решения для компаний транспортной отрасли.

Современные технологии открывают большие возможности для анализа данных управления автопарком и принятия решений на основе данных. Чем больше данных доступно, тем проще измерить прогресс автопарка, и тем яснее будет план дальнейших действий.Однако ориентироваться во всей доступной информации и платформах, используемых компанией, часто бывает сложно. 46% автопарков используют более 10 приложений, а 48% менеджеров автопарков подчеркивают, что наиболее полезным технологическим решением для них была бы единая платформа, отображающая всю необходимую информацию.