Mapon blogi

Viron Keskkonnahooldus Eesti OÜ vastaa kaupunkiympäristöjen kunnossapidosta: katujen puhdistuksesta, jätteiden keruusta ja viheralueiden hoidosta. Keväällä 2025 yritys asennutti Maponin kamerajärjestelmät osaan ajoneuvoistaan. Keskustelimme yrityksen edustajan, Maksim Akulistõin kanssa siitä, miksi yritys päätti ottaa videotelematiikan käyttöön ja miten kamerat ovat muuttaneet arkista työtä päivittäin. Miksi kamerat? Keskkonnahooldus oli harkinnut kamerajärjestelmien käyttöönottoa jo pitkään, mutta markkinoilta ei ollut löytynyt sopivaa ratkaisua. Pelkkä videokuva ei riittänyt, vaan he tarvitsivat ratkaisun, joka yhdistää GPS-paikannuksen ja visuaalisen videokuvan yhdelle alustalle. Kun Maponin ratkaisu tuli markkinoille, päätös oli selvä – se oli juuri sitä mitä he olivat etsineet: Kattava järjestelmä, joka yhdistää GPS- ja videoseurannan. Kamerat erikoiskalustossa Kamerat asennettiin lakaisukoneisiin, jotka ovat suurikokoisia ajettavia koneita kausiluontoisiin töihin: keväisin katujen ja jalkakäytävien puhdistamiseen, kesäisin ja syksyisin roskien, lehtien ja neulasten poistamiseen. Lisäksi yritys huolehtii parkkipaikoista ja rakennustyömaista. Maponin kamerajärjestelmät auttavat seuraamaan lakaisutoimintaa, reittejä ja kuljettajien toimintaa Kamerat ohjaamossa – säästöt budjetissa Yksi lakaisukone maksaa yli 200 000 euroa, joten viat eivät ole ainoastaan tekninen haaste, vaan myös merkittävä kustannuserä. Usein vauriot johtuvat huomaamattomista käyttövirheistä: virheellinen kallistuskulma, luukkuun osuminen tai väärä ajolinja. Siksi Keskkonnahooldusille ei riitä, että tiedetään kaluston sijainti. On nähtävä myös, miten ajoneuvoja käytetään, millaisissa olosuhteissa, millä ajotyylillä ja millaisin tuloksin. Kamerat parantavat ajotapaa Kamerat auttavat säilyttämään täsmällisen työn laadun. Videotallenteiden avulla he voivat: arvioida uusien kuljettajien suoriutumista; analysoida toistuvia virheitä; säästää aikaa tehtävien tarkistuksessa. ”Aiemmin minun piti mennä paikan päälle havainnoimaan työntekoa livenä. Nyt voin avata Maponin, katsoa 10 minuuttia yhtä kuljettajaa ja toiset 10 minuuttia toista. Näin säästyy useita tunteja joka päivä,” kertoo Maksim. Yksi ohjaamoon asennetuista kameroista, joka tallentaa tapahtumat ajoneuvon edessä Kamerat johtamisen ja kouluttamisen tukena Kameroita ei asenneta jatkuvaa valvomista varten. Keskkonnahooldus korostaa, ettei kenelläkään ole niin paljon aikaa katsoa kaikkia tallenteita päivittäin tai seurata suoratoistoa jatkuvasti. Tallenteita tarkastetaan vain tarvittaessa, esimerkiksi jos asiakkaalta tulee kommentteja, kuljettaja ilmoittaa ongelmasta tai uusi työntekijä kaipaa koulutusta. Heidän kokemuksensa mukaan kamerat auttavat: välttämään ajoneuvovaurioita analysoimalla ja parantamalla ajotapoja; ratkaisemaan asiakkaiden kanssa syntyviä kiistoja; kouluttamaan uusia työntekijöitä; säästämään esimiesten aikaa. Näin Maksim kertoo hyödyntävänsä kameroita: ”Tiedän jo etukäteen, mitkä reitit ovat kaikista haasteellisimpia ja milloin niillä kuljetaan. Silloin tiedän siirtyä suoraan alustalle tarkastamaan tilanteen tallenteista tai suoratoistosta.”  Videomateriaali on saatavilla Mapon-alustalla reaaliajassa tai arkistosta Kamerat helpottavat työskentelyä kaupunkiympäristössä Keskkonnahoolduksen erikoisajoneuvot työskentelevät ahtaissa ja ruuhkaisissa kaupunkiympäristössä, jossa liikkumista vaikeuttavat pysäköidyt autot, työmaa-alueet ja muut tavanomaiset esteet. Aiemmin kuljettajien piti ottaa tilanteesta kuvia ja lähettää ne manuaalisesti sovelluksen kautta. Tämä häiritsi ja vei aikaa varsinaiselta työltä, mutta kameroiden ansiosta ongelma on ratkennut. Nyt riittää, että johtaja etsii oikean videopätkän ajan ja GPS:n perusteella, analysoi sen ja tarvittaessa lähettää sen asiakkaalle – siinä kaikki. Katupesurin kameran videotallenne näkyy älypuhelimen näytöllä Jos talvella kuljettaja esimerkiksi osuu kaivonkanteen tai reunakivetykseen ja aura rikkoutuu, kameran avulla nähdään tarkalleen, mitä tapahtui. Tämä toimintatapa varmistaa läpinäkyvyyden tiimin sisällä ja tarjoaa kiistatonta näyttöä mahdollisten erimielisyyksien selvittämiseksi. Kiistaton näyttö asiakkaille videotallenteilla Kunnat saavat usein valituksia asukkailta, erityisesti talvella: “Puhdistuskone ei kulkenut tästä” tai “Lunta ei ollut aurattu.” Aiemmin kuljettajan piti ottaa valokuva tehdystä työstä ja lähettää se manuaalisesti. Nyt työnjohtaja avaa alustan, etsii oikean videopätkän ja ottaa kuvakaappauksen tai lyhyen videopätkän, jonka voi lähettää asiakkaalle työn todentamiseksi. Keskkonnahooldus korostaa, että heidän työssään on tärkeää ottaa huomioon myös sääolosuhteet. Esimerkiksi syksyllä kone voi siivota tiet, mutta 15 minuutin kuluttua ne ovat taas lehtien ja neulasten peitossa. Video auttaa osoittamaan asiakkaalle, että työ on todellisuudessa tehty. Työntekijät itse pyytävät tarkistamaan tallenteet Yritys asensi kamerat Maponin huoltopajalla Tallinnassa ja oli lopputulokseen tyytyväinen: “Kaikki tehtiin hyvin ja kamerat toimivat heti asennuksen jälkeen.” Kuljettajat suhtautuivat uudistukseen rauhallisesti. Maksim muistelee, että aluksi heräsi huolta äänen tallennuksesta ja kuvaamisesta ohjaamossa. Työntekijöille kuitenkin selitettiin, että ohjaamoon ei asennettu kameroita eikä ääntä tallenneta – ainoastaan tietä ja ajoneuvon ympäristöä kuvataan. Nyt kuljettajat ovat jo niin tottuneita kameroihin, että he pyytävät itse esihenkilöitä tarkistamaan kamerat, jos jokin tilanne kaipaa selvitystä. “Emme käytä kameroita jatkuvaan valvontaan, vaan siihen, että kuljettajat ymmärtävät meidän näkevän heidän työskentelynsä ja voivamme auttaa heitä kehittymään,” kertoo Maksim. Etukameroiden asennus on nopeaa eikä vaadi muutoksia ajoneuvon hallintajärjestelmään Kameroiden käyttöönoton laajentaminen Lakaisukoneet ovat vain osa yrityksen kalustoa. Yritys suunnittelee korvaavansa perinteiset GPS-laitteet GPS:llä varustetuilla kameroilla ja asentavansa niitä käsityökalustoon, jota käytetään esimerkiksi puistojen kunnossapidossa, sekä talvikunnossapitokalustoon seuraavaa sesonkia varten. Näissä tapauksissa tarkoituksena on asentaa kamerat paitsi eteen ja taakse, myös sivuille, jotta koko työalue saadaan tallennettua. Maponin ratkaisuilla voidaan rakentaa juuri sellainen kamerajärjestelmä, joka sopii kunkin kaluston tarpeisiin. Peruutuskamera auttaa kuljettajia ajamaan turvallisesti ahtaissa pihoissa ja peruuttaessa Mitä GPS ei näytä, sen video paljastaa Kamerat ovat muodostuneet tärkeäksi työkaluksi yrityksille, kuten Keskkonnahooldus, joka toimii vaativassa kaupunkiympäristössä ja palvelee useita eri asiakkaita. Kameroita asennettaessa Keskkonnahoolduksella oli jo valmiiksi selkeät reitit, kokeneet kuljettajat ja vakiintuneet prosessit. Mutta juuri kamerat auttoivat paikkaamaan ne sokeat pisteet, joita GPS ei pysty näyttämään. Video antaa esihenkilöille mahdollisuuden nähdä tilanteet kuljettajan silmin ja tehdä päätöksiä nopeammin ja tarkemmin – ilman paikan päällä käyntejä, turhia puheluja tai arvailua. Kamerat ovat uudenlainen johtamisen tapa, joka edistää laatua, turvallisuutta ja luottamusta. *** Haluatko nähdä, miten kalustosi oikeasti suoriutuu? Ota yhteyttä tiimiimme – löydämme yrityksellesi sopivan kameraratkaisun, joka auttaa ymmärtämään tilanteet tien päällä ja tekemään tietoon perustuvia, täsmällisiä päätöksiä. Hallitsetpa sitten kuorma-autoja, katujen puhdistuskoneita tai pakettiautoja – meiltä löytyy ratkaisu sinulle!

Sitoumus kestävään toimintaan ei ole pelkkää brändimielikuvaa. Vuodesta 2024 alkaen monien eurooppalaisten yritysten on lain mukaan raportoitava CO2-päästönsä. Kuljetus- ja logistiikka-alalla tämä tarkoittaa tarkkaa tietoa jokaisen ajoneuvon ympäristövaikutuksista ja vastuullisten toimintatapojen osoittamista asiakkaille, tarkastajille ja viranomaisille. Tukeaksemme asiakkaitamme vaatimusten täyttämisessä ja sisäisten prosessien kehittämisessä Mapon on kehittänyt CO2-raportin. Miksi CO2-raportointi on tärkeää? Euroopan unionin yritysvastuudirektiivi CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) edellyttää, että yritykset ilmoittavat ympäristövaikutuksensa standardoidulla tavalla, mukaan lukien kasvihuonekaasupäästöt. Sääntely otetaan käyttöön asteittain: Vuodesta 2025 alkaen: Listatut pörssiyhtiöt, joissa on yli 500 työntekijää Vuodesta 2026 alkaen: Listaamattomat yritykset, jotka täyttävät 2 seuraavista kriteereistä: Yli 250 työntekijää Vuosittainen liikevaihto yli 40 miljoonaa euroa Tase yli 20 miljoonaa euroa Vuodesta 2027 alkaen: Pörssilistatut pk-yritykset, jotka täyttävät vähintään 2 seuraavista kriteereistä: Yli 10 työntekijää Liikevaihto yli 700 000 euroa Tase yli 350 000 euroa Direktiivi koskee myös yrityksiä, joiden pääkonttori on EU:n ulkopuolella, mutta joiden liikevaihto Euroopassa ylittää 135 miljoonaa euroa. Lisäksi logistiikkayritysten, jotka palvelevat raportoinnin piiriin kuuluvia organisaatioita, täytyy pystyä raportoimaan toimituskohtaiset päästöt. Siksi päästöjen seuranta ja raportointi muodostavat selvän kilpailuedun. Mitä Maponin CO2-raportti tarjoaa? Olemme kehittäneet yksinkertaisen ja tehokkaan työkalun, jonka avulla voit seurata koko kalustosi CO2-päästöjä: Selkeä katsaus ajoneuvokohtaisiin päästöihin Automaattiset ilmoitukset ajoneuvoista, joista puuttuu tarvittavia asetuksia Suodattimet, joilla löydät helposti puutteelliset ajoneuvot Tietojen vienti kahdessa muodossa: PDF: Täydellinen tarkastuksiin, säädösten noudattamiseen ja raportointiin Excel: Soveltuu tilanteisiin, jos haluat viedä tiedot muihin analytiikkajärjestelmiin Kaikki laskelmat perustuvat todelliseen polttoaineenkulutukseen ja tietoihin ajoneuvon käytöstä, mikä takaa tulosten tarkkuuden ja luotettavuuden. CO2-raportti Mapon kalustonhallintajärjestelmässä Mapon – kumppanisi kestävän toiminnan raportointiin Maponilla teemme päivittäin töitä sen eteen, että kalustonhallinta olisi tehokkaampaa, turvallisempaa ja ympäristön kannalta kestävämpää. CO2-raportin myötä otamme jälleen askeleen kohti tavoitettamme: haluamme auttaa yrityksiä pienentämään hiilijalanjälkeään ja vastaamaan alati kasvaviin sääntelyvaatimuksiin. Ota yhteyttä ja selvitä, miten CO2-raporttimme voi auttaa yritystäsi täyttämään vaatimukset, optimoimaan toimintaa sekä asemoitumaan vastuullisena ja kilpailukykyisenä toimijana markkinoilla.

Tuulilasikamerat ovat nykyään yleisiä ajoneuvoissa. Niiden tärkein hyöty on selvä – saat luotettavaa kuvamateriaalia todistaaksesi, jos onnettomuus ei ollut syytäsi. Tavallisia kuluttajatason kameroita voit ostaa helposti elektroniikkaliikkeistä tai verkkokaupoista. Kalustonhallintaratkaisuja tarjoavat yritykset, kuten Mapon, tarjoavat kuitenkin kehittyneempiä ratkaisuja – kutsumme sitä kaluston kamerajärjestelmäksi. Mikä ero näissä kahdessa on? Vertaillaanpa! OminaisuusKaluston edistyneet kamerajärjestelmätKuluttajatason tuulilasikameratSaat tallenteet tietokoneelle etänäSaat hälytykset ongelmatilanteissaVirtalähdeSuoraan ajoneuvostaTupakansytyttimen liitäntäAutomaattinen käynnistys ja sammutusKiinnitystapaRuuvit tai erikoisliimaImukuppiTallennusaika48 – 72 tuntia12 – 24 tuntiaGPS-paikannus optioNäkyvyys ajoneuvon ympärilläMihin tahansa tarvittavaan kohtaanAjoneuvon etupuoliKaluston edistyneiden tallentavien kamerajärjestelmien ja kuluttajatason kameroiden vertailu 1. Todellista luotettavuutta ja turvallisuutta järjestelmällä Tavallinen kojelautakamera on vain kamera kojelaudalla tai tuulilasissa. Mapon tarjoaa enemmän – ei pelkkää kameraa, vaan koko järjestelmän, joka yhdistyy kalustonhallinta-alustaan. Kamerassa on SIM-kortti, jonka kautta se lähettää tietoa alustalle mobiilidatan avulla. Näin vältetään monet perinteisten perustason kameroiden ongelmat. Etäyhteys tallenteisiin Kuvittele, että yrityksesi ajoneuvo joutuu kolariin. Kuljettajasi tietää, ettei syy ollut hänen, mutta sinun on varmistettava asia ja toimitettava todisteet vakuutusyhtiölle tai jopa oikeudelle. Ilman etäyhteyttä täytyisi ajaa vahingoittuneen ajoneuvon luo, poimia muistikortti, viedä se takaisin toimistolle, ladata materiaali ja jakaa se eteenpäin kolmansille osapuolille. Voitko kuvitella, kuinka paljon aikaa ja polttoainetta tähän voi kulua? Kaluston kamerajärjestelmä puolestaan tekee kaiken tämän automaattisesti. Tuulilasikamera tunnistaa tapahtuman automaattisesti ja lähettää materiaalin Mapon-alustalle muutamassa minuutissa ilman tarvetta päästä fyysisesti ajoneuvon luo. Lisäksi pääset etänä myös kameran muistikorttiin ja voit hakea manuaalisesti lisää kontekstia tallennetusta materiaalista. Maponin alustan Kameratapahtumat-osio, jossa näkyy ruudukkonäkymä tallenteista. Automaattiset ilmoitukset Onnettomuuden sattuessa nopea reagointi on ratkaisevaa – avun saamiseksi ja liiketoiminnan järjestelyiden hoitamiseksi, kuten asiakkaan tiedottaminen myöhästymisestä. Tavalliset kuluttajatason kamerat eivät auta näissä tilanteissa. Maponin kamerajärjestelmä sen sijaan ilmoittaa sinulle heti, kun jotain tapahtuu: Saat hälytyksen alustalla tai tekstiviestillä, kun kamera havaitsee törmäyksen Voit tarkistaa ajoneuvon tarkan sijainnin kartalta Voit käyttää kameran suoratoistotoimintoa tilanteen arvioimiseen Sen jälkeen voit ryhtyä tarvittaviin toimiin: lähettää korvaavan kuljetuksen, soittaa ambulanssin tai ilmoittaa asiakkaalle ja niin edelleen. Kaikki tämä onnistuu nopeammin, kun käytettävissäsi on tarvittavat tiedot. 2. Kamerat ammattikäyttöön vs. kuluttajakäyttöön Suurin osa kaupallisista tuulilasikameroista on suunniteltu kuluttajakäyttöön, joten ne eivät sovellu yhtä hyvin yrityskalustoille. On olemassa useita pieniä, mutta erittäin tärkeitä syitä, jotka hankaloittavat yritystason kalustonhallintaa, jos käytössä on vain kuluttajatason kamerat: manuaalinen virtapainike, kamera vaatii tupakansytyttimen liitännän, heikompi kiinnitystyyppi, pienempi tallennustila ja paljon muuta. Verrataan yksityiskohtaisemmin! Parempi virtalähde ja automaattinen käynnistys Kaikki kamerat tarvitsevat virtaa toimiakseen, ja useimmat perusmallit käyttävät tupakansytyttimen liitäntää. Tämä aiheuttaa kaksi merkittävää ongelmaa. Ensinnäkin se vie pistokkeen pysyvästi, joten et voi esimerkiksi ladata siitä puhelinta. Tai voit toki vapaasti silti ladata puhelimesi, mutta vaarana on, että silloin onnettomuudesta tallennu mitään. Toiseksi kamera täytyy aina muistaa käynnistää manuaalisesti. Kuulostaa helpolta, mutta Murphyn lain mukaan juuri silloin, kun unohdat sen, tapahtuu onnettomuus. Lisäksi työntekijät täytyy opastaa kameran käynnistämiseen – ja toivoa, etteivät he käytä tekosyytä “unohdin käynnistää kameran”, jos he haluavat poistaa omalta kannaltaan epäedullista materiaalia. Kaluston kamerajärjestelmä on kytketty suoraan ajoneuvoon, mikä ratkaisee molemmat ongelmat. Ne eivät käytä tupakansytyttimen liitäntää ja käynnistyvät automaattisesti, kun ajoneuvo käynnistyy. Kestävämpi kiinnitys ja suurempi tallennustila Tavalliset tuulilasikamerat on suunniteltu kiinnitettäväksi nopeasti imukupilla tuulilasiin tai kojelautaan. Nopeus vie tässä tapauksessa voiton kestävyydestä. Onnettomuuden sattuessa ei ole harvinaista, että kamera irtoaa törmäyksen voimasta. Se tarkoittaa, ettei se enää tallenna tapahtumien jälkipyykkiä, ja muistikortti saattaa vaurioitua, jolloin koko tallenne menetetään. Edistynyt kaluston kamerajärjestelmä kiinnitetään ruuveilla tai erikoisliimalla, eikä niitä saa irti vahingossa kovin helposti. Kiinnitys on siis paljon luotettavampi. Toinen ongelma liittyy muistikortin kapasiteettiin. Kuluttajakamerat on tehty mahdollisimman edullisiksi, joten niissä on usein vain 64 tai 128 gigatavua tallennustilaa. Käytännössä se tarkoittaa parhaimmillaan noin 24 tunnin, eli kolmen työpäivän tallenteita. Kun tila täyttyy, vanhin materiaali poistuu automaattisesti uuden tieltä. Jos haluat säilyttää vanhempaa materiaalia, se on ladattava säännöllisesti tietokoneelle. Jos unohdat ladata tallenteet, se jokin tärkeä hetki viiden päivän takaa on jo mennyttä. Kaluston kamerajärjestelmissä on kaksi ratkaisua tähän ongelmaan. Ensinnäkin, niissä on enemmän tallennustilaa, yleensä noin 256 GB. Toiseksi, kaluston kamerajärjestelmä käyttää antureita havaitsemaan tärkeitä tapahtumia ja lataamaan materiaalit automaattisesti pilveen, missä ne säilyvät turvassa. Vaikka muistikortilla vanha materiaali poistuisi uuden tieltä, tallenne on silti saatavilla kalustonhallinta-alustalla. Alustalla voit myös tarkistaa, mikä on muistikortilla säilytettävän vanhimman tallenteen päivämäärä, ja tehdä manuaalisen latauksen! Älykkäät lisäominaisuudet, joista et ehkä tiennyt Kaluston kamerajärjestelmämme sisältävät hyödyllisiä ominaisuuksia, joita et todennäköisesti löydä tavallisista kuluttajakäyttöön tarkoitetuista perustason kameroista: Painike, jonka avulla kuljettaja voi lähettää videon pilveen heti, kun jotain tärkeää tapahtuu Sisäänrakennettu GPS-paikannus, jonka avulla kalustovastaavat voivat nähdä ajoneuvon reaaliaikaisesti kartalla 3. Olemassa on muitakin kuin vain tuulilasikameroita Vertailun vuoksi olemme tähän asti puhuneet vain tuulilasikameroista – eli eteenpäin kuvaavista kameroista. Ne ovat hyödyllisiä monissa tilanteissa, mutta eivät kata kaikkia tarpeita: Entä jos onnettomuus tapahtuu ajoneuvon takana, tai haluat seurata kuorman lastauksen tai purun etenemistä? Entä jos haluat valvoa kuolleita kulmia reaaliaikaisesti? Entä jos kuljettajan täytyy turvallisesti hoitaa tehtäviä ajoneuvon ollessa käynnissä? Kaluston kamerajärjestelmä on siinä loistava – voit asentaa kamerat käytännössä mihin tahansa ajoneuvossa. Yleisimmät paikat ovat esimerkiksi tuulilasi, sivupeilit, takaosa tai tavaratila. Kun asennat useita kameroita samaan ajoneuvoon, saat huomattavasti kattavamman näkymän sen ympärille. Se helpottaa onnettomuuksien selvittämistä, ajoneuvon ohjaamista (jos ohjaamossa on näyttö) ja turvallisuuden hallintaa. On sanomattakin selvää, että perustason markettikamera voidaan asentaa vain tuulilasiin tai kojelautaan. Yllättävän kustannustehokas ratkaisu Saatat miettiä, mitä kaikki nämä hyödyt maksavat. Meillä on käytössä täyden palvelun vuokramalli, jossa maksat kiinteää kuukausihintaa sisältäen kaiken: kameran, mobiilidatan, pääsyn kalustonhallinta-alustalle ja jopa laitteiden vaihtotakuun. Alkuinvestointi edistyneisiin kameraratkaisuihin on siis yllättävän pieni. Mietityttääkö investoinnin tulokset? Asiakkaamme kertovat säästävänsä 2500-5000 euroa jo yhden onnettomuuden selvittämisen ansiosta nopeuttamalla tutkintaa ja osoittamalla, että yrityksen kuljettaja ei ollut syyllinen. Ota yhteyttä niin suojataan kalustosi jo tänään!

Kun mietit vaarallisimpia ammatteja, rekkakuskin työ ei välttämättä tule ensimmäisenä mieleen. Mutta Delta LV:n kokemukset kertovat muuta – ruuhkaiset tiet ja huolimattomat autoilijat lisäävät onnettomuusriskiä ja altistavat kuljettajat vaarallisille tilanteille päivittäin. Delta LV tekee kaikkensa suojellakseen kuljettajiaan ja käyttää Maponin kaluston kamerajärjestelmiä tilanteiden seurantaan tien päällä. Kamerat helpottavat tiedonvaihtoa poliisin kanssa, sillä ne tallentavat todisteet vaarallisista tilanteista ja mahdollistavat tapahtumien seurannan reaaliajassa. Mutta miltä arki kameroiden kanssa oikeasti näyttää? Jatka lukemista ja ota selvää, mitä logistiikka-asiantuntijat Kristīne Ektermane ja Artis Lasmanis kertoivat meille. Arki ennen Mapon-kameroita Delta LV on ollut Maponin asiakas vuodesta 2015, ja kameraratkaisua he alkoivat käyttää lokakuussa 2024. Syynä Mapon-kameroiden käyttöönottoon oli se, että aiempi järjestelmä ei ollut tarpeeksi luotettava. Kuljettajien piti ennen hallita kameroita itse, mikä johti tilanteisiin, joissa onnettomuustallenteet saatettiin poistaa tai muisti oli täynnä, eikä aineistoa siksi tallentunut ollenkaan. Vanha järjestelmä ei yksinkertaisesti ollut täysin luotettava. Yritys valitsi Maponin kamerajärjestelmän, koska se: tarjoaa etäyhteyden koko tallenteeseen tallentaa videot muistikortille ja mahdollistaa videoklippien lataamisen tarvittaessa tallentaa automaattisesti vaaratilanteet ja säilyttää tallenteet Maponin pilvessä – näitä tallenteita voidaan käyttää uusien kuljettajien koulutukseen tarjoaa suoratoiston Helppo asennusprosessi Koska Delta LV halusi varustaa vähintään 100 ajoneuvoa kameroilla, heille oli tärkeää, että asennus hoituisi sujuvasti ja joustavasti. Maponin asiakaspäällikön avulla löydettiin paras ratkaisu: Maponin asentaja vieraili Delta LV:n huoltokeskuksessa ja opasti heidän omalle asentajalleen, kuinka kamerat asennetaan. Yritys varusteli vähitellen loput ajoneuvot niiden saatavuuden, prioriteettien ja asentajan resurssien mukaisesti. Nykyään Delta LV:n oma asentaja saa kameran asennettua noin 30 minuutissa – siis yhtä nopeasti kuin Maponin ammattilainen. Asennusten alkaessa yritys kertoi kuljettajille tulevista muutoksista. Yleisesti ottaen vastaanotto oli positiivinen – kukaan ei ollut täysin kameroita vastaan. Aluksi osa oli epäileväisiä yksityisyyden suhteen ja pelkäsi, että ohjaamoa kuvataan. Mutta kun heille näytettiin, miltä tallenteet oikeasti näyttävät – ilman ääntä ja kuvaaminen vain tielle päin – epäilykset hälvenivät. Ajokulttuurin kehitys Kameroiden käyttöönoton jälkeen logistiikka-asiantuntijat ovat huomanneet parannusta ajotavoissa. Kristīne kommentoi: “Tämä johtuu siitä, että kuljettajat tietävät, että voimme katsoa heidän ajoaan milloin tahansa ja saada heidät kiinni tekemästä jotain epäasiallista, kuten vaarallisia ohituksia tai muita liikennesääntöjen rikkeitä.” Suoratoisto-ominaisuus on hyödyllinen silloin, kun yritys rekrytoi uusia työntekijöitä. Logistiikan ammattilaiset voivat seurata uuden työntekijän ajotapaa reaaliajassa ja varmistaa esimerkiksi, että työntekijä tekee vaaralliset käännökset oikein, noudattaa nopeusrajoituksia ja muita sääntöjä. Videomateriaali voi siten toimia myös oppimisvälineenä tarjoten sekä hyviä että huonoja esimerkkejä oppimisen tueksi.  Polttoainesäästöjä Maponin avulla Pitkällä aikavälillä kameroiden käyttö ja ajokulttuurin parantuminen voivat näkyä myös pienempänä polttoaineenkulutuksena. Delta LV seuraa jo nyt polttoaineenkulutusta antureiden avulla osassa ajoneuvoistaan: “Olemme asentaneet polttoaineanturit valvontaa varten. Aiemmin polttoaineeseen saatettiin kajota, mutta nyt niin ei enää tapahdu. Huomasimme, että joillakin oli polttoaineessa vajausta joka kuukausi, mutta kun asensimme anturit, ongelma katosi,” kertoo Artis. Turvaa tien päällä ja todisteita vaaratilanteista Vaaralliset tilanteet ovat valitettavan yleisiä – lähes joka toinen tai kolmas päivä kuljettajat ottavat yhteyttä logistiikkaosastoon ilmoittaakseen tien päällä sattuneista pienistä tapauksista ja noin kahden viikon välein riskialttiimmista tilanteista. “Esimerkiksi viime viikolla tapahtui hullu, kerrassaan vaarallinen tilanne – yksi kuorma-auto ohitti toisen arvioimatta liikkeensä ajoturvallisuutta. Seurauksena meinasi tapahtua kolmen kuorma-auton kesken erittäin vakava onnettomuus. Ainakin voimme yrittää saada sellaiset tapaukset kiinni kameroilla”, Artis sanoo. Tapauksen jälkeen kuljettaja soitti logistiikkaosastolle paniikissa ja hän sai luvan pitää vapaapäivän. Delta LV toimittaa vakavien tilanteiden tallenteet liikennepoliisille, jotta nämä voivat ryhtyä jatkotoimiin. Tavoitteena ja toiveena on yhdessä parantaa liikenneturvallisuutta ja ajokulttuuria. Yrityksen logistiikka-asiantuntijat kertovat, että poliisi on antanut positiivista palautetta tämän tyyppisistä ilmoituksista, sillä niiden mukana on selkeää näyttöä tiellä tapahtuneesta. Kun kysyimme yrityksen logistiikka-asiantuntijoilta Kristīneltä ja Artisilta yleisesti kameroista, he vastasivat: “Suosittelemme ehdottomasti kameroiden asentamista, voimme antaa vain positiivista palautetta. Yksi yritys lähestyi jo meitä kiinnostuneena. Kerroimme heille Maponista, ja heidän silmänsä loistivat, koska he pitivät kokemuksestamme.” Jos haluat liittyä liikenneturvallisuuteen ja ajokulttuuriin sitoutuneiden asiakkaidemme joukkoon, ota yhteyttä asiantuntijoihimme täyttämällä lomake.

Onko kalustossasi kamerajärjestelmät? Moni kalustonhallinnan ammattilainen joko vastaa kieltävästi tai myöntää, että kamerat asennettiin niin kauan sitten, ettei yksityiskohtia enää edes muista. Jos tämä kuulostaa tutulta, on aika tsekata realiteetit – vuonna 2025 vanhentuneet tai puuttuvat kamerat ovat riski, johon yritykselläsi ei ole varaa. Kun kustannukset vakuutusmaksuista ajoneuvojen huoltoihin nousevat, sinulla ei ole varaa luottaa arvailuihin tai vanhentuneisiin ratkaisuihin. Liikenneonnettomuudet maksavat yrityksille miljardeja vuodessa (jep, luit oikein), eikä ole mitään syytä joutua maksumieheksi, jos todistusaineisto voisi estää perusteettomat vaateet. Mutta huonot kojelautakamerat voivat olla yhtä huono juttu kuin niiden totaalinen puute. Kuvittele, että oletat saaneesi tallenteen onnettomuudesta, mutta materiaali osoittautuu täysin sumeaksi tai kamera on katkaissut tallennuksen kesken ajon. Kun jotain tapahtuu ja syyllisyyttä pitäisi todistaa, jäädäänkin ilman luotettavaa näyttöä. Se ei suojaa kuljettajia – vaan asettaa heidät epäedulliseen asemaan. Mistä sitten tiedät, onko aika asentaa videotelematiikkaa tai päivittää nykyiset kamerajärjestelmät? Olemme koonneet viisi merkkiä, joihin kannattaa kiinnittää huomiota. Tsekkaa merkit – ja jos yksikin osuu kohdallesi, on aika ryhtyä toimiin. 1. Videon heikko laatu koituu kustannukseksi Videotelematiikan tärkein tehtävä on tarjota selkeää ja luotettavaa videomateriaalia onnettomuuksista tai kiistanalaisista tilanteista. Jos kuvamateriaali on sumeaa, pikselöitynyttä tai muuten käyttökelvotonta, järjestelmä ei täytä kriittisintä tarkoitustaan. Matalaresoluutioiset kamerat eivät pärjää todellisissa ajotilanteissa. Jos tallenne on niin epätarkka, ettei rekisterikilpiä, liikennemerkkejä tai muiden kuljettajien liikkeitä pysty tunnistamaan, se voi johtaa pitkiin oikeuskiistoihin, hylättyihin vakuutusvaateisiin tai epäoikeudenmukaisiin korvausvastuisiin. Modernit HD-tuulilasikamerat ratkaisevat nämä ongelmat tarjoamalla terävää kuvaa, jossa jokainen yksityiskohta tallentuu tarkasti. Tämä nopeuttaa tapauksen selvittämistä sekä suojaa kuljettajia ja yritystä perusteettomilta syytöksiltä. Jos nykyiset kamerat eivät tuota riittävän tarkkaa kuvaa, on aika päivittää ne parempaan järjestelmään. 2. Työskentelet vaarallisilla tai huonokuntoisilla teillä Kaikki ajoneuvot eivät kulje moitteettomasti hoidetuilla moottoriteillä tai kaupungin kaduilla. Monet kuljettajat navigoivat kuoppaisilla tai huonosti ylläpidetyillä teillä, ahtailla työmaa-alueilla tai pimeillä maaseutureiteillä, jotka lisäävät onnettomuusriskiä. Jos tähän yhdistetään huono sää – lumi, jää, sade tai sumu – riskit kasvavat entisestään. Kun ajo-olosuhteet ovat arvaamattomat, luotettava kamerajärjestelmä on välttämätön. Korkearesoluutioinen videomateriaali voi tarjota näyttöä tieolosuhteista, auttaa kiistämään perusteettomat vaateet, hakea korvauksia vaurioista ja painostaa viranomaisia huonokuntoisten teiden korjaamiseen. Asiakkaamme Lähivaara Oy, monialainen kuljetusyritys, pystyi videotelematiikan avulla todistamaan, että heidän kuljettajansa suistui tieltä puutteellisen tien talvikunnossapidon takia. Osana tieturvallisuuden kehittämistä yritys jakaa tallenteita myös paikalliselle liikenneviranomaiselle SKALille näyttääkseen vaaralliset tiet ja edistääkseen parempaa infrastruktuuria. Lue lisää Lähivaaran kokemuksista videotelematiikan parissa! 3. Muut tienkäyttäjät vaarantavat kalustosi ja kuljettajasi Vaikka yrityksesi kuljettajat ajaisivat ennakoivasti ja ammattitaitoisesti, he eivät voi kontrolloida muiden tienkäyttäjien toimintaa. Ylinopeus, kännykän käyttö ajon aikana ja holtittomat kaistanvaihdot aiheuttavat jatkuvia riskejä. Vielä pahempaa – lavastetut onnettomuudet ja perusteettomat korvausvaatimukset voivat aiheuttaa suuria taloudellisia ja oikeudellisia ongelmia. Vilpillisten liikenneonnettomuuksien määrä on kasvanut ennennäkemättömällä vauhdilla, joten ajaminen ilman toimivaa kamerajärjestelmää on riski, jota ei kannata ottaa. Ilman videomateriaalia syyllisyyden todistaminen on vaikeaa, ja vakuutusmaksut voivat nousta pilviin. Laadukas kamerajärjestelmä tallentaa kriittiset yksityiskohdat – vaaralliset ohitukset, punaisia päin ajavat kuljettajat ja äkkijarrutukset – varmistaen, että onnettomuuden tapahtuessa totuus on dokumentoitu ja syyttömät kuljettajat säästyvät. 4. Vanha järjestelmä hidastaa toimintaa Pienen kaluston hallinta on eri asia kuin kymmenien tai satojen ajoneuvojen hallinta. Mitä enemmän autoja, sitä enemmän hallinnollista työtä, onnettomuuksia ja huoltotoimenpiteitä. Tapahtumien manuaalinen seuranta on aikaa vievää – on mentävä autolle, otettava muistikortti, ladattava materiaalit koneelle ja kopioitava tiedostoja. Maponin kamerajärjestelmällä kaikki tallenteet ladataan automaattisesti ja etänä pilveen mobiilidatan avulla. Moderni kamerajärjestelmä yksinkertaistaa kalustonhallintaa automatisoimalla videotallennukset, turvallisuushälytykset ja reaaliaikaisen seurannan.  Maponin avulla videotodisteet ovat aina helposti saatavilla, kun sillä on eniten merkitystä. Asiakkaamme vahvistavat jatkuvasti, että kameraratkaisumme toimivat saumattomasti ja varmistavat, että tärkeät materiaalit ovat saatavilla juuri silloin, kun niitä tarvitaan. Itse asiassa jo yhden väärän vahinkoilmoituksen ratkaiseminen voi säästää kalustopäälliköiltä 10–15 työtuntia – tämä on kriittistä alallamme, jossa aika on rahaa. 5. Vakuutuskustannuksesi ovat tarpeettoman korkeat Toistuvat onnettomuudet ilman videotodisteita nostavat yrityksesi riskiluokkaa ja vakuutusmaksuja. Ilman todisteita vakuutusyhtiöt olettavat kuljettajien olevan syyllisiä, mikä johtaa korkeampiin maksuihin ja kalliisiin korvauksiin. Vilpilliset korvausvaatimukset ja lavastetut onnettomuudet luonnollisesti pahentavat ongelmaa entisestään. Päivittäminen nykyaikaiseen kaluston kamerajärjestelmään auttaa todistamaan syyttömyyden, ehkäisemään vääriä vaateita ja saamaan alhaisemmat vakuutusmaksut. Vakuutuksenantajat suosivat kalustoja, jotka asettavat turvallisuuden etusijalle, ja selkeä videomateriaali on avain kustannusten pienentämiseen. Mapon auttaa päivittämään kamerajärjestelmäsi fiksumpaan Moderni ja hyvin integroitu videotelematiikkajärjestelmä ei ole enää luksus – eikä sen hankkiminen ole niin kallista kuin luulet. Maponilta voit myös vuokrata laadukkaat kamerat ostamisen sijaan. Nyt on oikea aika päivittää kamerajärjestelmäsi. Ota yhteyttä asiantuntijoihimme ja vie yrityksesi turvallisuus uudelle tasolle!

Kun kuulet ajoneuvokameroista, saatat ajatella, että ne ovat olemassa vain kuljettajien valvontaan. Mutta totuus on, että videotelematiikka hyödyttää kuljettajia yhtä paljon kuin esihenkilöitä – ellei enemmänkin! Ajoneuvossa oleva kamera tekee kuljettajien elämästä helpompaa ja turvallisempaa – se suojaa vääriltä syytöksiltä, parantaa työturvallisuutta ja helpottaa ajoneuvon hallintaa. Riippumatta siitä, ajatko kuorma-autoa, pakettiautoa vai bussia, tai työskenteletkö koneiden parissa tai kylmäketjulogistiikassa, videotelematiikka hyödyttää kuljettajia eri aloilla. Hypätään suoraan asiaan – näin kamerajärjestelmät hyödyttävät ratin takana työskenteleviä kuljettajia! Kamerat tarjoavat enemmän kuin videokuvan – ne tarjoavat turvaa Jokainen kokenut kuljettaja tietää, ettei onnettomuuksien selvittäminen ei aina ole helppoa. Jotkut ihmiset tekevät mitä tahansa välttääkseen vastuun: toiset kaunistelevat tai liioittelevat totuutta, jotkut jopa kieltävät koko tapahtuman. Vielä pahempaa on tahallisesti lavastetut onnettomuudet, joissa huijarit aiheuttavat kolareita saadakseen vakuutuskorvauksia. Eräs ikävä tekniikka on “jarrutustesti”, jossa pienehkö auto lyö jarrut pohjaan rekan edessä pakottaen kuljettajan peräänajoon. Tutkimusten mukaan vakuutuspetokset – mukaan lukien lavastetut onnettomuudet – muodostavat jopa 15 % kaikista vakuutuskorvauksista, ja petoksella saadut korvaukset nousevat joillakin alueilla jopa miljooniin euroihin vuosittain. Jos kuljettajat ja yritykset joutuvat tällaiseen tilanteeseen ilman todisteita, seurauksena voi olla pitkät oikeustaistelut. Laadukas kojelautakamera poistaa epäselvyydet tallentamalla kaiken, mitä ennen ja jälkeen onnettomuuden tapahtui. Sen sijaan, että joutuisi taistelemaan vakuutusyhtiön kanssa, videomateriaali kertoo totuuden puolestasi. Olipa kyse toisesta aggressiivisesta kuljettajasta, joka käytöksellään ajaa sinut väistämättä ongelmiin tai holtittomasta jalankulkijasta tai pyöräilijästä, kamerasi varmistaa, että sinulla on kiistaton todiste syyttömyydestäsi. Työturva ja oikeudenmukaisuus Onnettomuudet eivät ole ainoa huolenaihe. Joskus virheelliset syytökset tulevat asiakkaiden tai matkustajien suunnalta. Toimitus-, rekka- ja jätehuoltokuskit joutuvat usein epäoikeudenmukaisten reklamaatioiden kohteiksi. Esimerkiksi jätehuollossa asiakkaat voivat väittää, ettei heidän roskasäiliötään tyhjennetty sovitusti, vaikka todellinen ongelma on se, että säiliö on sijoitettu väärään paikkaan eikä auto yksinkertaisesti pääse siihen käsiksi. Ilman luotettavia todisteita yksinkertainen väärinkäsitys voi kasvaa kuljettajaan kohdistuviksi valituksiksi, palkanmenetyksiksi tai jopa työsuhteen irtisanomiseksi. Tuulilasikamerat tarjoavat puolueettoman dokumentaation kuljettajan ajotavoista ja toiminnasta. Jos asiakas väittää kuljettajan ajaneen väärin tai vaarallisesti, video kertoo totuuden. Hyvänä esimerkkinä toimii asiakkaamme Lähivaara Oy, joka tuulilasikameroilla varmistaa videotallenteet kuljettajan turvaksi. He ovat useaan otteeseen välttyneet vääriltä syytteiltä onnettomuuden aiheuttamisesta, mitkä todellisuudessa ovat olleet seurausta tien kunnossapidon laiminlyönnistä tai muiden kuskien käytöksestä. Lähivaaran yrittäjä Kari Lähivaara kertoo: “Jo yksikin kameran avulla selvitetty aiheeton vahingonkorvausvaatimus säästää johdon työaikaa 10-15 tuntia – unohtamatta vakuutuksen omavastuuta, korkeampia vakuutusmaksuja tulevaisuudessa ja muita aiheutuvia välillisiä kuluja. Käytännössä yksi selvitetty tapaus maksaa kamerajärjestelmän takaisin heti 15 ajoneuvoon.” Lue lisää Lähivaaran videotelematiikan kokemuksista! Toimialoilla, joissa maine on tärkeää, kamerat suojaavat kuljettajia perusteettomilta rangaistuksilta ja varmistavat oikeudenmukaisen kohtelun. Monet yritykset käyttävät materiaalia myös kuljettajien palkitsemiseen ja tarjoavat kannustimia, bonuksia ja ylennyksiä niille, jotka suoriutuvat mainiosti.  Vähemmän stressiä, enemmän läpinäkyvyyttä Ammattikuljettajan työ on jo valmiiksi stressaavaa. Pitkät päivät, arvaamaton liikenne ja tiukat aikataulut luovat paineita. Lisäksi huoli perusteettomista syytöksistä voi vain pahentaa tilannetta. Videotelematiikka tuo lisäturvaa ja auttaa kuljettajia keskittymään ajamiseen ilman jatkuvaa pelkoa takaraivossa: “Mitä jos jotain sattuu?” Joskus jo pelkästään näkyvä tuulilasikamera voi ehkäistä holtittomuuden ja rattiraivon. Pelkkä kameran näkeminen voi riittää estämään ihmisiä yrittämästä vaarallisia temppuja tien päällä. Jos onnettomuus tapahtuu, kameran läsnäolo johtaa usein nopeampiin ratkaisuihin laki- ja vakuutusasioissa, koska selkeät videotodisteet nopeuttavat selvitystä ja eliminoivat turhan edestakaisin väittelyn. Tuulilasikamerat: Työkalu kuljettajan suojaksi, ei valvomiseksi Monet ajattelevat kameroiden olevan jatkuvan valvonnan työkaluja. Todellisuudessa ne ovat vain työvälineitä, joiden hyöty riippuu siitä, miten niitä käytetään. Modernit kamerajärjestelmät on suunniteltu turvallisuuden ja säännöstenmukaisuuden varmistamiseen, eivät kuljettajien mikromanageeraukseen. Todellisuudessa ei yrityksillä ja esihenkilöillä ole aikaa tai resursseja jatkuvaan reaaliaikaiseen seurantaan – eikä se ole tarpeellistakaan. Sen sijaan kamerat tarjoavat videotodisteita tarpeen vaatiessa, olipa kyseessä onnettomuuksien tai reklamaatioiden ratkaiseminen tai kuljettajien oikeudenmukainen kohtelu. Kun kameraa käytetään vastuullisesti, se toimii liittolaisena, ei  tunkeilijana. Fiksu investointi, joka maksaa itsensä takaisin useilla tavoilla Kuljettajille kamera on kuin vakuutus tilanteessa, jossa muuten joutuisit maksumieheksi. Videotelematiikka on korvaamatonta tilanteissa, joissa tallennettu materiaali on ainoa suoja taloudellisia tai juridisia ongelmia vastaan. Yritykselle laadukkaan tuulilasikameran tai koko kamerajärjestelmän kustannukset ovat minimaaliset verrattuna mahdollisiin menetyksiin tapaturmista, vakuutuskorvauksista tai väärästä syytöksestä. Ylipäätään kaikille kuljetusalalla työskenteleville kamerat ovat heidän henkilökohtaisia ​​puolestapuhujiaan tien päällä, tarjoten tärkeitä todisteita, turvallisuutta ja mielenrauhaa. Mapon on valmiina suojaamaan kalustosi Me Maponilla tiedämme, että turvallisuus on ykkösprioriteetti. Siksi tarjoamme räätälöityjä kameraratkaisuja, jotka on suunniteltu suojaamaan kuljettajia ja yrityksiä kaikilla toimialoilla. Ota meihin yhteyttä jo tänään saadaksesi tarpeidesi mukaisen tarjouksen ja varmista, että kalustosi on varustettu turvallisempaa tulevaisuutta varten.

Kun liikenteessä tapahtuu jotain odottamatonta, fakta ratkaisee. Maponin kamerajärjestelmät osoittavat, mitä tarkalleen tapahtui, jotta voit suojata yritystäsi vääriltä syytöksiltä. Nyt asiakkaamme kertoo, kuinka videotallenteet ovat olleet korvaamaton apu todistusaineistona ja kuljettajien oikeusturvan varmistajana vahvistaen yrityksen turvallisuuskulttuuria. Yksi videotallenne voi säästää yritykseltä jopa 15 työtuntia ja 5 000 € – jatka lukemista, niin selvität miten! Kuopiolainen perheyritys Lähivaara Oy on toiminut jo vuodesta 1959, jolloin Lassi Lähivaara aloitti luvanvaraisen tavaraliikenteen. Alun perin raakapuun kuljetukseen keskittynyt yritys on sittemmin laajentanut toimintaansa myös tehdas- ja terminaalitoimintaan puunkäsittelyssä. Turvallisuuskulttuuria kehittämässä – videotelematiikka hyödyttää koko toimialaa “Lähivaara Oy:ssä turvallisuus on olennainen osa päivittäistä työskentelyä, ja se ohjaa kaikkea toimintaa. Kuljettajien palautetta ja toiveita kuunnellaan tarkasti uusien toimintamallien ja teknologian käyttöönotossa”, kertoo yrittäjä Kari Lähivaara. Yrityksen kuljettajat ovat joutuneet syytetyiksi tilanteissa, joissa syyllinen on todellisuudessa ollut vastapuoli. Nämä tapaukset ovat toimineet kimmokkeena kamerajärjestelmien käyttöönotolle koko kalustossa. Lähivaaran ajoneuvoyhdistelmä joutui onnettomuuteen, joka olisi voinut johtaa kuljettajan raskaisiin syytteisiin ilman kamerajärjestelmää. Kamera tallensi kaiken ja kiistaton videomateriaali toimi ratkaisevana todistusaineistona, joka pelasti kuljettajan perusteettomalta syytteeltä ja varmisti oikeudenmukaisen lopputuloksen. Tämän jälkeen yrityksen työsuojelutoimikunta linjasi, että tallentavat kamerajärjestelmät hankitaan kaikkiin autoihin kuljettajien oikeusturvan varmistamiseksi. Yrityksen koko kalustossa, 26 ajoneuvoyhdistelmässä, on käytössä sekä Mapon kalustonhallintajärjestelmä että kameraratkaisut. Mapon tarjoaa useita kameravaihtoehtoja myös ajoneuvon sivu- ja takaosiin mahdollistaen jopa 360° näkymän. ”Jatkuva turvallisuuskulttuurin kehittäminen ja läpinäkyvä raportointi on meille ensiarvoisen tärkeää. Videodata kuljetusturvallisuuden kehittämiseksi on meidän lisäksi arvokasta tietoa myös metsäyhtiöille, jotka haluavat viedä turvallisuuden seuraavalle tasolle”, sanoo Kari Lähivaara, ja jatkaa: ”Lisäksi olemme toimittaneet videomateriaalia mm. SKALille tiestön heikosta ja vaarallisesta kunnosta, mikä on riski kaikille tienkäyttäjille. Tämä on osa meidän turvallisuustyötä.” Fakta ratkaisee: Kamerajärjestelmä tuo turvaa, oikeudenmukaisuutta ja säästöjä Maponin käyttöönoton jälkeen kamerajärjestelmät ovat tuoneet huomattavia kustannussäästöjä ja hyötyjä. Kuluvana talvena yksi ajoneuvoista suistui tieltä asianmukaisen kunnossapidon laiminlyönnin vuoksi. Videomateriaali oli välittömästi saatavilla: sen avulla pystyttiin todistamaan tien kunnossapidon laiminlyönti ja se, että kuljettaja oli toiminut tilanteessa erittäin varovaisesti ja tehnyt osaltaan kaiken oikein.  “Kamerajärjestelmän kustannussäästö on merkittävä. Jo yksikin kameran avulla selvitetty aiheeton vahingonkorvausvaatimus säästää johdon työaikaa 10-15 tuntia – unohtamatta vakuutuksen omavastuuta, korkeampia vakuutusmaksuja tulevaisuudessa ja muita aiheutuvia välillisiä ja ylimääräisiä kuluja”, laskeskelee Kari Lähivaara. “Kustannussäästö tällaisessa tapauksessa on 2500-5000€. Käytännössä yksi selvitetty tapaus maksaa kamerajärjestelmän takaisin heti 15 ajoneuvoon.” Sen lisäksi, että onnettomuuksien syyt on voitu todistaa ja välttyä niistä aiheutuvilta kustannuksilta, Maponin käyttöönotto on tuonut merkittävät säästöt myös datakustannuksiin. Aiemmin autoissa oli ajoneuvopäätteelle ja tietokoneelle omat erilliset dataliittymät. Maponin tuulilasikameran WIFI-verkon myötä ajoneuvopääte ja tietokone on kytketty langattomaan Mapon-verkkoon ja erilliset dataliittymät on voitu sulkea. Käyttäjäystävällisyys ja automaattisuus etusijalla järjestelmän valinnassa Lähivaaralle ehdoton edellytys oli, että kamerat toimivat täysin automaattisesti ja eivät vaadi kuljettajilta mitään toimenpiteitä. Mapon erottuu juuri käyttäjäystävällisyydellään – videotallenteet ovat kätevästi saatavilla juuri silloin, kun niitä tarvitaan. Voit tarkastella kameran reaaliaikaista suoratoistoa, automaattisia tapahtumatallenteita tai materiaalia valitulta ajankohdalta. ”Helppokäyttöisen järjestelmän lisäksi meille oli tärkeää toimittajaa valittaessa, että käytössämme on myös kattava, helposti saatavilla oleva asiakastuki ja että tietoturvasta pidetään hyvää huolta. Mapon isona kansainvälisenä toimijana täyttää myös näissä asioissa meidän ja asiakkaidemme vaatimukset,” kiteyttää Kari Lähivaara. “Suosittelen kaikille kuljetusyrityksille Mapon kamerajärjestelmän käyttöönottoa!” Kamerat koko kalustoon – Kuljettajien oikeusturva prioriteettinä Viime vuosina teiden heikko talvikunnossapito, muiden tienkäyttäjien arvaamaton käyttäytyminen ja muut turvallisuutta heikentävät tekijät ovat puhuttaneet Lähivaaralla. Myös kuljettajat ovat ottaneet tallentavat kamerat positiivisesti vastaan. Erityisesti kolaritilanteissa ja sana sanaa vastaan -tilanteissa kamerajärjestelmä on paras tapa varmistaa kuljettajan oikeusturva. ”Tuntuu hyvältä, että työnantaja haluaa näin varmistaa meidän kuljettajien selustan ja oikeusturvan, jos ja kun liikenteessä tapahtuu jotain odottamatonta”, iloitsee Lähivaaran kuljettaja Nate Ruuskanen. Haluatko turvata ajoneuvosi ja työntekijäsi kustannustehokkaasti? Ota rohkeasti yhteyttä, niin ehdotamme juuri sinun tarpeisiisi sopivat kamerajärjestelmät! Oletko kiinnostunut Maponista, mutta et ole varma mistä aloittaa? Kaikki mitä sinun tulee tietää on helppolukuisessa intro-oppaassamme!

Tiedätkö kuinka paljon ylinopeudet maksaa yrityksellesi? Ylinopeus ei ole vain liikenneturvallisuusriski – se näkyy suoraan yrityksesi kuluissa. Ylinopeus kasvattaa polttoaineenkulutusta merkittävästi, rasittaa ajoneuvoa ja voi pahimmillaan johtaa onnettomuuksiin ja tuhansiin euroihin sakoissa ja selvittelykuluissa. Tässä artikkelissa kerromme ratkaisun ominaisuuksista ja sen hyödyistä yrityksille. Ylinopeus on uhka yrityksen brändille ja kukkarolle sekä yleiselle liikenneturvallisuudelle Ylinopeus on merkittävä liikenneturvallisuuden uhka, mutta silti alle puolet suomalaisista noudattaa nopeusrajoituksia (Euroopan komission raportti). Lisäksi arvion mukaan noin 30 % tieliikennekuolemista johtuu ylinopeudesta tai sopimattomasta nopeudesta. Kysymys kuuluu: miten ylinopeudet saadaan kitkettyä? Maponin ylinopeuksien seurantaratkaisu auttaa tunnistamaan ylinopeuksille alttiit kuljettajat ja tarjoaa tehokkaan työkalun kuljettajien ajokäyttäytymisen kehittämiseen. Sen avulla voit valvoa nopeuksia tiekohtaisten rajoitusten mukaisesti, ehkäistä sakkoja ja edistää vastuullista ajokulttuuria. Asiakaskokemus: Powder-Trans Powder-Transilla ylinopeuksien seuranta on olennainen osa turvallista ajokulttuuria ja polttoaineenkulutuksen optimointia 120 kuorma-auton ja 150 perävaunun kalustossa. Yrityksen ajotapakouluttaja Karl-Anton Karlssonin mukaan ylinopeuksien seuranta on tärkeässä roolissa kuljettajien ennaltaehkäisevää ajotapakoulutusta ja yrityksen tavoitteita polttoaineenkulutuksen vähentämisessä. Merkittäviin tai toistuviin ylinopeuksiin reagoidaan heti yksilöllisellä koulutuksella. Eräs kuljettajista sai parin viikon ajotapakoulutuksen myötä lisättyä ajon ekologista nopeutta yli 50 % ja vähennettyä ajoneuvon keskikulutusta viidellä litralla. “Kun pääsen näyttämään reaaliaikaista dataa kartalle piirrettynä, kuljettajat ymmärtävät helposti, miten voivat parantaa ajotapojaan”, kertoo Karl-Anton. Keskikulutus on tilannesidonnaista: se riippuu ajoneuvosta, kuormasta, reiteistä ja olosuhteista. Kesäisin kuumat tiet ja raskaat kuormat rasittavat renkaita entisestään, joten ylinopeuksien välttäminen on todella tärkeää ajoneuvon turhan kulumisen ehkäisyssä ja polttoaineenkulutuksen minimoimisessa. “Jos polttoaineenkulutusta saadaan vähennettyä 3 L / 100 km, se tarkoittaisi karkeasti noin 4800 litran, eli 8600 euron säästöä per auto vuodessa. Tämä kun onnistuisi koko kalustossamme, niin puhuttaisi jo miljoonan euron säästöistä vuodessa”, laskee Powder-Transin kalustopäällikkö Tero Viitanen. “Säästöt polttoainekuluissa on todella motivoiva syy seurata kuljettajien nopeuksia”, Tero ja Karl-Anton summaavat. Ylinopeusseuranta kalustonhallinta-alustallamme Alustamme tarjoaa useita mahdollisuuksia seurata kalustosi ylinopeuksia: ylinopeudet piirrettynä kartalla suhteessa tiekohtaisiin nopeusrajoituksiin, ylinopeus osana kuljettajan ajotapapisteytystä, yksityiskohtaiset ylinopeusraportit ja reittiraportit sekä hälytykset suoraan sähköpostiin. Maponin ylinopeusratkaisu tarjoaa merkittäviä hyötyjä: Tarkka raportointi ja visuaalisuus: Näet paitsi itse määrittämäsi nopeusrajat, myös viranomaisten asettamat nopeusrajoitukset tiekohtaisesti. Voit tarkastella yksityiskohtaisesti ylinopeuden suuruutta, kestoa, matkaa ja sijaintia kartalla tai tarkkojen raporttien avulla. Kuljettajien koulutus: Tarkkaa dataa voidaan käyttää kuljettajien kouluttamiseen, minkä avulla varmistetaan turvallinen ajokulttuuri ja ylläpidetään hyvä yritysmaine. Kustannusten minimointi: Nopeuksia tarkkailemalla ja ylinopeuksia välttämällä säästytään kalliilta sakoilta ja onnettomuuksilta, ylimääräiseltä polttoaineenkulutukselta sekä ajoneuvojen tarpeettomalta kulumiselta ja huoltovälien lyhenemiseltä. Hälytysasetukset muokattavissa tarpeidesi mukaan: Ylinopeuden määrä: Voit itse määrittää hälytyksen sen mukaan, kuinka paljon ajoneuvo ylittää nopeusrajoituksen, esimerkiksi 5–30 km/h. Kesto: Voit valita ajan, kuinka pitkään nopeusrajoituksen ylitys saa kestää ennen kuin hälytys aktivoituu. Ajoneuvot: Valitse, mihin ajoneuvoihin hälytykset otetaan käyttöön. Päivät ja kellonajat: Määritä, milloin hälytykset ovat aktiivisena. Vastaanottajat: Hälytykset voidaan lähettää valitsemaasi sähköpostiin, esimerkiksi suoraan kuljettajan esihenkilölle. Suomessa ylinopeussakot vaihtelevat 70–200 € välillä rikkeen suuruudesta riippuen. Toistuvista rikkeistä koituu yrityksen kontolle kymmeniä tuhlaantuneita tunteja selvittelytyöhön ja sievoinen summa maksettavaa. Pelkkä ylinopeusseurannan käyttöönotto vähentää rikkeitä, sillä kuljettajat tiedostavat vastuunsa. Kaluston koosta riippuen jo yksi vältetty ylinopeussakko tai parin litran säästö polttoaineenkulutuksessa maksaa ratkaisun takaisin moninkertaisesti! Kuinka paljon yrityksesi voisi säästää ylinopeuksia vähentämällä? Autamme yrityksiä säästämään merkittäviä summia polttoaine- ja huoltokuluissa sekä sakkoja välttämällä. Kuinka paljon sinun yrityksesi voisi säästää ylinopeuksien seurannalla? Ota yhteyttä, niin lasketaan se yhdessä!

Menestyksekkään kalustonhallinnan tulisi perustua tietoon, ja videot ovat yksi luotettavimmista tietolähteistä. Enenevissä määrin asiakkaitamme kiinnostaa tapahtumat ajoneuvojen ympärillä, ja siksi kameraratkaisut on yksi Maponin suosituimmista ratkaisuista. Latvialainen muuttofirma Vedam.lv on omakohtaisesti kokenut kamerajärjestelmien hyödyt. Yrityksellä on 23 pakettiauton kalusto, joista 15 toimii Latviassa ja 8 Virossa. Kutsumme yrityksen toimitusjohtajan Gatis Rūtiņšin kertomaan kamerajärjestelmien onnistuneesta käyttöönotosta sekä siitä, mitä kannattaa huomioida kameraratkaisuja valitessa. Miksi valita Maponin kamerajärjestelmät? Vedam.lv:n toimitusjohtaja Gatis Rūtiņš jakaa kokemuksiaan kamerajärjestelmistä Ennen yhteistyötä Maponin kanssa Vedam.lv oli kokeillut toista kameratoimittajaa, mutta kokemus ei vastannut odotuksia. “Oli tilanne, jossa todella tarvitsimme videota todistaaksemme kuljettajamme syyttömyyden kolarissa, mutta tallennetta ei löytynyt. Kävi ilmi, ettei kamera ollut tallentanut dataa kuukausiin, joten jäimme ilman tärkeää todistetta,” Gatis muistelee. Tämä tapaus sai yrityksen etsimään uutta palveluntarjoajaa, ja lopulta valinta osui Maponiin. “Maponin kameraratkaisuissa meitä houkuttelivat laatu ja selkeät vastaukset kaikkiin kysymyksiimme,” hän lisää. Ketkä työntekijät voivat katsoa tallenteita? Maponin kamerajärjestelmien tallenteita voi katsoa myös älypuhelimella Yrityksellä on laadunvalvonta asiantuntija, joka käy läpi tallenteita tarvittaessa. Hän kirjautuu Mapon-järjestelmään yleensä 3–5 kertaa viikossa tarkastellakseen videomateriaalia. Laadunvalvonta asiantuntija käy tallenteita läpi satunnaisesti sekä asiakaspalautteen perusteella, jotta yritys pysyy ajan tasalla siitä, mitä heidän ajoneuvoissaan ja tien päällä tapahtuu. Kamerat lisäävät turvallisuutta Vedam.lv painottaa, että kamerat asennettiin ensisijaisesti turvallisuuden parantamiseksi. Yrityksen turvallisuusajattelu on kokonaisvaltaista – siihen sisältyy sekä tavaroiden ja ajoneuvojen että työntekijöiden ja muiden tielläliikkujien turvallisuus. Kaikki Vedam.lv työntekijät suhtautuvat turvallisuuteen vakavasti. Yrityksen 30 kuljettajaa ottivat kamerat pääosin positiivisesti vastaan. Gatis korostaa, että suhtautuminen valvontaratkaisuihin, kuten kameroihin, riippuu pitkälti siitä, miten yrityksen johto perustelee niiden käyttöönoton. Vedam.lv painotti, kuinka kamerat parantavat työntekijöiden turvallisuutta, esimerkiksi tarjoamalla todisteita heidän syyttömyydestään kiistanalaisissa tilanteissa. Asiakkaamme toimitusjohtaja vierailemassa Maponilla Mitä näillä kiistanalaisilla tilanteilla tarkoitetaan? Kiistanalaiset tilanteet eivät liity vain onnettomuuksiin tai vakuutusasioihin. Vedam.lv on kokenut tapauksia, joissa asiakas väitti, ettei osa tilauksesta ollut saapunut perille. Kameratallenteiden avulla yritys pystyi osoittamaan, että koko tilaus oli toimitettu asiakkaan osoitteeseen. Näin yritys kykeni puolustamaan työntekijöitään ja säilyttämään hyvän maineensa. “On erittäin tärkeää, että kamerajärjestelmä toimii moitteettomasti. Jos asiakas väittää, ettei ole saanut tilaustaan, voimme käyttää tallenteita todisteena siitä, että kaikki toimitettiin ehjänä,” Gatis kertoo. Kamerat edistävät myös varovaista ja turvallista ajotapaa. Gatis mainitsee tapauksen, jossa ajoneuvoa piti ajaa ahtaassa paikassa. Teknisen osaston päällikkö käytti kameroita avuksi tarkistaakseen kuolleet kulmat ja vältti vauriot ajoneuvolle. Hän yhdisti älypuhelimellaan kameran suoratoistoon ja arvioi sen avulla ajoneuvon kuljettajalle, kuinka paljon tilaa oli jäljellä. Millaisia kameroita Vedam.lv käyttää? Maponin kamera asennettuna Vedam.lv:n pakettiautoon Yritys valitsi kuuden kameran järjestelmän, jossa kamerat on sijoitettu ajoneuvon eteen, taakse ja sivuille. Tämä kokonaisvaltainen ratkaisu mahdollistaa näkymän kuormatilaan, tielle, ajoneuvon sivuille ja sisätiloihin. Vedam.lv vei ajoneuvonsa Maponille kamerajärjestelmien asennusta varten. Gatis muistelee asennuskokemusta erityisen positiivisesti: “Haluan erityisesti mainita Maponin asentajan – hän on oikea henkilö oikeassa paikassa. Hän tiesi, mistä puhui, mitä teki, osasi vastata kysymyksiin ja löytää ratkaisuja.” Jatkamme yhteistyötä Maponin kanssa Vedam.lv:n toimitusjohtaja päättää keskustelun positiivisiin sanoihin yhteistyöstä Maponin kanssa: “Kaiken kaikkiaan skaalalla 1-5 arvioisin yhteistyömme arvosanalla 5+. Kaikki tapahtuu aina ajallaan. Yhteyttä voi ottaa milloin tahansa saadakseen vastauksia. Kommentteja kuunnellaan ja haasteet ratkaistaan. Suunnittelemme asentavamme lisää kameroita kalustoomme – ja teemme sen Maponin kanssa!” Haluatko sinäkin turvata ajoneuvosi ja työntekijäsi? Ota yhteyttä tiimiimme, niin ehdotamme juuri sinun tarpeisiisi sopivat kamerajärjestelmät!