Топливо – одна из самых больших статей расходов для транспортных компаний. Даже небольшие изменения в стиле вождения грузовиков могут существенно повлиять на ежемесячные затраты. Поэтому всё больше компаний внедряют мониторинг стиля вождения и персонализированное обучение водителей.

Недавний пример нашего клиента из Финляндии показывает, насколько это может быть эффективно. С помощью решений Mapon один водитель смог сэкономить 1000 € в месяц на топливе. Твой автопарк может достичь того же или даже лучших результатов. Читай дальше, чтобы узнать как!

Новый водитель, чёткий план

Когда в автопарк одного из наших финских клиентов пришёл новый водитель грузовика, компания решила отслеживать его результаты с самого начала. Цель была не только в том, чтобы понять, как он управляет машиной, но и в том, чтобы сделать топливную экономию частью ежедневной рутины.

В первые недели тщательно анализировались расход топлива, время на холостом ходу и использование эко-скорости. Эти данные стали основой для персональной двухнедельной программы обучения эко-вождению.

Отчёт Mapon о водителе до обучения. Общая оценка: C (67,49). Показатели: расход топлива 40,4 л/100 км, работа на холостом ходу 9,56 %, эко-скорость только 42,41 %, использование круиз-контроля 60,92 %.
До обучения: больше расход топлива, больше холостого хода, меньше эко-скорости. Оценка водителя: C.

Обучение меняет привычки

Обучение не сводилось к теоретическим лекциям. Оно сочетало реальные данные и обратную связь в режиме реального времени.

  • После каждой поездки водитель получал отчёт с точным указанием областей для улучшения.
  • Менеджер автопарка проводил прямое коучинг-сопровождение: указывал моменты лишнего холостого хода, превышения скорости или упущенные возможности использовать круиз-контроль.
  • Прогресс отслеживался неделя за неделей, так что водитель сам видел изменения.

Это сделало процесс обучения простым и конкретным. Водителю не просто говорили, что делать иначе, — он наглядно видел, как его действия влияют на цифры.

Отчёт Mapon о водителе после обучения, улучшенные показатели. Общая оценка: B (79,66). Показатели: расход топлива снижен до 35,2 л/100 км, холостой ход 5,03 %, эко-скорость 95,4 %, использование круиз-контроля 80,15 %.
После обучения: расход топлива снизился, холостой ход сократился, использование эко-скорости и круиз-контроля выросло. Оценка водителя: B.

Результаты спустя месяц

Эффект от мониторинга стиля вождения стал заметен быстро:

  • Расход топлива снизился на 5,2 л/100 км.
  • Эко-скорость и круиз-контроль стали использоваться чаще, что уменьшило ненужный расход топлива.
  • Время работы на холостом ходу сократилось, дав дополнительную экономию.

Для одного водителя такие изменения поначалу могут казаться небольшими. Но если сложить километры, цифры говорят сами за себя.

Графика с текстом: «Один водитель экономит 1000 €/месяц на топливе. Автопарк из 20 грузовиков экономит 20 000 €+». Фон: грузовик на зимней дороге.
Большая экономия начинается с маленьких изменений: 1000 €/месяц на одного водителя, 20 000 €+ на автопарк из 20 грузовиков.

Что означают цифры

Каждую неделю этот водитель проезжает примерно 3000 км. При стоимости топлива в Финляндии 1,80 €/л это превращается в более чем 1000 € экономии ежемесячно.

Если распространить это на автопарк из 20 грузовиков, экономия превысит 20 000 € в месяц.

За год это почти четверть миллиона евро.

И выгода не ограничивается только деньгами. Меньший расход топлива означает и меньше выбросов, помогая компании достичь целей по устойчивому развитию.

Когда данные превращаются в экономию

Технология играет здесь ключевую роль. Мониторинг стиля вождения на платформе Mapon для управления автопарком даёт менеджерам факты, а не догадки. Платформа показывает, где тратится лишнее топливо, и выявляет полезные привычки, которые стоит поддерживать.

Но одних данных недостаточно, чтобы изменить поведение. Без регулярной обратной связи многие водители возвращаются к старым привычкам. Поэтому наш клиент совместил мониторинг с коучингом и постоянным сопровождением.

Именно комбинация чётких данных и регулярного наставничества закрепляет положительные результаты.

Ноутбук и смартфон с открытым дашбордом Mapon по мониторингу стиля вождения. На экранах видны оценки водителей, показатели эффективности и инсайты по экономии топлива.
Чёткие оценки водителей в платформе Mapon помогают улучшать привычки и сокращать расходы на топливо.

Практические советы по эко-вождению для автопарков

Чтобы начать экономить, компаниям не нужно ждать. Есть практики, которые любой водитель может применять уже сегодня:

  • Меньше холостого хода: если остановка длится больше минуты, двигатель стоит заглушить. Даже короткие периоды на холостом быстро накапливаются.
  • Использование круиз-контроля: на трассах он помогает держать стабильную скорость и снижает расход.
  • Соблюдение эко-скорости: езда всего на 5–10 км/ч медленнее на длинных отрезках снижает расход без значительных задержек.
  • Предугадывание трафика: смотри вперёд, тормози меньше и используй накат, когда возможно, вместо резкого ускорения.
  • Давление в шинах: пониженное давление увеличивает сопротивление качению и расход топлива.

Даже небольшие улучшения в этих областях быстро дают заметный эффект во всём автопарке.

Ключевые выводы для бизнеса

Этот кейс показывает: для серьёзной экономии не всегда нужны новые машины или дорогие технологии. Иногда главный результат даёт то, как используются уже имеющиеся грузовики.

Ключевые шаги для любой транспортной компании:

  • Мониторинг стиля вождения, чтобы понять текущие привычки.
  • Обучение с обратной связью на основе данных, а не общих советов.
  • Регулярное коучинг-сопровождение, чтобы избежать возврата к расточительным привычкам.
  • Отслеживание прогресса со временем, чтобы видеть результаты и сохранять мотивацию.

Mapon обеспечивает долгосрочный результат

Топливная эффективность – это не только про расходы. Это ещё и вопрос конкурентоспособности и соответствия всё более строгим требованиям устойчивого развития.

Для нашего финского клиента всё началось с одного водителя и одной программы обучения. Результаты говорят сами за себя, и этот подход легко масштабируется на весь автопарк.

Если твоя компания тоже хочет добиться таких результатов, Mapon поможет с инструментами и аналитикой, чтобы отслеживать прогресс и удерживать улучшения. Свяжись с нами и узнай, как внедрить мониторинг стиля вождения в свой автопарк!