Mapon Blog

Hvis du tænker på de farligste jobs, står lastbilchauffør nok ikke øverst. Men Delta LVs erfaring fortæller noget andet – trafikkaos og uopmærksomme bilister øger risikoen for ulykker og gør chaufførernes hverdag farlig. Delta LV gør alt for at skabe en tryggere hverdag for chaufførerne ved at overvåge trafikken med Mapons kamerasystemer. De gør det lettere at samarbejde med vej-politiet, da de dokumenterer farlige hændelser og gør det muligt at følge med i realtid. Men hvordan fungerer det egentlig i dagligdagen? Læs med og hør, hvad logistikmedarbejderne Kristīne Ektermane og Artis Lasmanis fortalte os. Livet før Mapon-kameraer Delta LV har været kunde hos Mapon siden 2015, men begyndte først at bruge vores kameraløsning i oktober 2024, fordi deres tidligere system ikke længere var tilstrækkeligt pålideligt. Før i tiden stod chaufførerne selv for kameraerne. Der var situationer, hvor optagelser blev slettet, eller data manglede, fordi hukommelsen var fuld – det gamle system var altså ikke helt til at stole på. Virksomheden valgte Mapons løsning, fordi den:1) Giver fjernadgang til hele videooptagelsen2) Gemmer hele optagelsen på et hukommelseskort og giver mulighed for at downloade relevante klip3) Registrerer farlige situationer automatisk og lagrer optagelserne i Mapon-cloud, som kan bruges til oplæring af nye chauffører4) Tilbyder livestream Nem installationsproces Delta LV ville gerne installere kameraer i mindst 100 køretøjer, så det var vigtigt at finde en fleksibel og praktisk løsning. Sammen med kundeansvarlig Mārtiņš fandt de den bedste tilgang – en Mapon-tekniker tog ud til Delta LVs værksted og lærte deres elektriker, hvordan installationen skulle udføres. Resten blev monteret løbende, alt efter køretøjets tilgængelighed og prioritet. I dag tager det omkring 30 minutter for virksomhedens egen elektriker at installere et kamera – præcis som det ville tage en Mapon-tekniker. Før installationen gik i gang, blev chaufførerne informeret om ændringen. De fleste tog godt imod det – ingen var helt modstander af idéen. Nogle var dog skeptiske i starten og bekymrede for privatlivet, da de troede, at kabinen ville blive filmet. Men logistikmedarbejderne viste dem optagelserne – de har ingen lyd, og filmer kun vejen. Det var nok til at overbevise dem. that the cabin of the truck would also be filmed. But then the logistics experts showed what the footage looks like – it has no sound, and only the road is filmed. This was enough to convince the doubtful employees. Forbedret kørselsadfærd Siden implementeringen har logistikteamet bemærket en forbedring i kørselsadfærden. Kristīne fortæller: “Det er fordi chaufførerne ved, at vi til enhver tid kan se deres kørsel og opdage noget risikabelt – fx farlige overhalinger eller brud på færdselsreglerne.” Livestream-funktionen er også nyttig, når der rekrutteres nye medarbejdere. Det giver mulighed for at vurdere kørsels stilen i realtid – om de tager skarpe sving korrekt, overholder fartgrænsen og følger reglerne. Videoerne kan senere bruges til træning – både som eksempler på god og dårlig kørsel. Brændstofbesparelser med Mapon På længere sigt kan bedre kørselsadfærd og installation af kameraer føre til lavere brændstofforbrug. Delta LV måler allerede forbruget med sensorer i nogle køretøjer: “Vi har installeret brændselsstave som kontrolmekanisme. Før kunne folk snyde med brændstoffet, men det sker ikke længere. Tidligere havde nogle mangler hver måned, men nu hvor vi har stavene, er der ingen afvigelser,” siger Artis. Sikkerhed på vejen og bevis for farlige situationer   Farlige hændelser på vejen er desværre ikke sjældne – hver anden eller tredje dag ringer en chauffør til logistikteamet om mindre hændelser, og cirka hver anden uge opstår der situationer med hæj risiko. “For eksempel var der i sidste uge en vanvittig farlig episode – en lastbil overhalede en anden uden at vurdere situationen. Det var tæt på at ende i en alvorlig ulykke med tre lastbiler. Heldigvis kan vi forsøge at dokumentere sådan noget med kameraerne,” siger Artis. Efter episoden ringede chaufføren panisk, og hun fik resten af dagen fri. Delta LV sender optagelser af de alvorligste hændelser til vej-politiet, så de kan tage affære og forhåbentlig forbedre den generelle kørekultur. Politiet har givet positiv feedback, da materialet tydeligt dokumenterer, hvad der er sket.issions, as they are accompanied by clear evidence of what happened on the road.  Da vi spurgte Kristīne og Artis om deres overordnede oplevelse med kameraerne, svarede de: “Vi vil helt klart anbefale at installere kameraerne – vi har kun positive oplevelser med det. En anden virksomhed kontaktede os allerede, og da vi fortalte dem om Mapon, kunne man se, at de blev nysgerrige.” Vil du også være blandt vores kunder, som prioriterer trafiksikkerhed og bedre kørekultur? Så udfyld kontaktformularen og bliv kontaktet af en af vores kundeansvarlige.

Hvad nu, hvis en enkelt video kunne spare din virksomhed for tusindvis af euro – og beviser din chaufførs uskyld? Når uventede hændelser sker på vejen, er fakta afgørende. Mapons flåde-kamerasystemer giver dig et klart overblik over, hvad der faktisk skete, så du kan beskytte dine chauffører mod uberettigede anklager. I denne artikel deler en af vores kunder sin oplevelse med, hvordan videodokumentation har spillet en afgørende rolle i at sikre retfærdig behandling af chauffører samtstyrke virksomhedens engagement i sikkerhed. En enkelt videoregistrering kan reducere virksomhedens omkostninger med op til 15 arbejdstimer og 5000 € – læs videre for at finde ud af hvordan! Vores kunde – Lähivaara Oy Familievirksomheden Lähivaara Oy, der er beliggende i Kuopio, har været i drift siden 1959, hvor Lassi Lähivaara startede med certificeretgodstransport. Virksomheden startede med at transportere råtræ, men har siden udvidet sin drift til fabrikker og terminaler inden for træforarbejdning. Opbygning af en sikkerhedsfokuseret kultur med video telematik “Hos Lähivaara Oy er sikkerhed ikke blot en prioritet – det er kernen i alt, hvad vi laver. Vi lytter aktivt til vores chauffører, når vi implementerer nye teknologier og arbejdsprocesser for at sikre, at deres behov bliver opfyldt,” siger virksomhedens ejer Kari Lähivaara. Gennem årene er nogle af virksomhedens chauffører blevet fejlagtigt anklaget for ulykker, der faktisk var forårsaget af andre trafikanter. Disse oplevelser førte til, at Lähivaara Oy besluttede at udstyre hele sin flåde med kamerasystemer. I en alvorlig sag var en af virksomhedens lastbiler involveret i en ulykke, der kunne have medført alvorlige anklager mod chaufføren. Heldigvis optog kameraerne alle detaljer og leverede ubestridelige beviser, der frikendte chaufføren og sikrede en retfærdig afgørelse. Efter denne hændelse besluttede virksomhedens arbejdsmiljøudvalgat installere flåde-kamerasystemer i alle deres køretøjer for at beskytte chaufførernes rettigheder. I dag er hele Lähivaaras flåde på 26 køretøjer udstyret med Mapons flådestyringssystem og kameraløsninger. Mapon tilbyder et bredt udvalg af kameramuligheder, herunder side- og bakkameraer, der giver et komplet 360° overblik “Vi er forpligtet til løbende at forbedre vores sikkerhedskultur og fremme gennemsigtighed. De videooptagelser, vi indsamler, hjælper ikke kun med at øge transportsikkerheden i vores virksomhed, men er også værdifulde for skovbrugsvirksomheder, der ønsker at hæve deres sikkerhedsstandarder,” siger Kari Lähivaara. Han tilføjer: “Vi har også delt videooptagelser med SKAL (Den Finske Transport- og Logistikforening, en interesseorganisation for vejtransport- og logistikvirksomheder) for at fremhæve farlige vejforhold – dette gavner alle trafikanter og er en del af vores bredere sikkerhedsindsats.” Flådekameraer sikrer sikkerhed, retfærdighed og besparelser Siden implementeringen af Mapons videoovervågningssystem har Lähivaara Oy oplevet betydelige økonomiske og operationelle fordele. For eksempel gled en af deres lastbiler denne vinter af vejen på grund af mangelfuld vejvedligeholdelse. Takket være den let tilgængelige videooptagelse kunne virksomheden bevise, at det var de dårlige vejforhold – ikke en chauffør fejl– der var skyld i ulykken. “Besparelserne ved Mapons kamerasystem er betydelige. At løse blot én falsk skadesanmeldelse sparer vores ledelsesteam 10–15 arbejdstimer – for ikke at nævne undgåelse af selvrisiko hos forsikringen, højere fremtidig selvrisikoog andre unødvendige udgifter,” siger Kari Lähivaara. “I tilfælde som dette ligger besparelserne mellem 2500 og 5000 €. Faktisk kan en enkelt løst sag dække udgifterne til at udstyre 15 køretøjer med kameraer.” Prioritering af brugervenlighed og automatisering For Lähivaara var det afgørende, at kameraerne fungerede automatisk uden behov for chaufførens indgriben. Mapons videoovervågningssystem skiller sig ud med sit brugervenlige design, der gør det nemt at tilgå den nødvendige video, når det er mest relevant. Brugerne kan se live-kameraoptagelser, automatisk optagedehændelser eller optagelser fra specifikke tidsperioder. “Ud over et brugervenligt system var vi på udkig efter pålidelig kundeservice og robust datasikkerhed. Som en stor international flådestyringsudbyder lever Mapon op til både vores og vores kunders forventninger på disse vigtige områder,” opsummerer Kari Lähivaara. “Jeg anbefaler alle transportvirksomheder at implementere Mapons kamerasystemer.” Beskyttelse af chauffører – ét køretøj ad gangen I de seneste år er dårlig vinter-vejvedligeholdelse, hensynsløs kørsel fra andre trafikanter og forskellige sikkerhedsproblemer blevet stadigt større udfordringer for Lähivaara Oy. Chaufførerne har taget kamerasystemerne til sig, da de ved, at de giver afgørende beskyttelse i tvister om ulykker eller situationer, hvor det er “ord mod ord”. “Det er betryggende at vide, at vores arbejdsgiver støtter os og sikrer juridisk beskyttelse, når uventede hændelser opstår på vejen,” siger Lähivaara-chauffør Nate Ruuskanen. Vil du beskytte din flåde og dine medarbejdere og samtidig reducere omkostningerne? Kontakt os – vi hjælper dig med at finde det perfekte kamerasystem til dine behov!

Transport- og logistikvirksomheder over hele verden gør en stor indsats for at gøre deres flåder mere sikre og effektive samt for at øge synligheden i forsyningskæden. Vi ser, at flere og flere virksomheder vælger at bruge flådestyringsløsninger til at forbedre både flådens sikkerhed og den interne drift generelt. Her er, hvordan vores flådestyrings platform har hjulpet Baertschi AF – den europæiske markedsleder inden for intermodal kemikalietransport – til at opretholde deres motto Stop at risk stærk.

For nylig havde vi fornøjelsen af at besøge en af vores værdsatte klienter, Ole Larsen – en markedsleder inden for transport af temperaturregulerede varer. Under vores besøg delte virksomhedens CFO, Kristian Ladefoged, sin erfaring med at arbejde med Mapon, og hvordan virksomhedens daglige drift er blevet forbedret, siden de begyndte at bruge vores flådestyringsløsninger.

Elektrificering er et af de mest bemærkelsesværdige teknologiske tendenser i de seneste par år. Mange industrier er blevet påvirket, men transportsektoren er særlig bemærkelsesværdig. Den Europæiske Union støtter i øjeblikket ikke mindre end 581 elektrificeringsprojekter inden for transportsektoren, hvilket er en af flere indikatorer på, at elektricitet som energikilde i transportsektoren er kommet for at blive.