Mapon Blogg

Här skriver vi om våra senaste uppdateringar och dela vår kunskap genom att publicera insiktsfulla artiklar om hur du använder telematiklösningar för vagnparkshantering för att ta din verksamhet till en ny nivå!

En vy från passagerarsätet där en förare slår på en dashcam fäst vid vindrutan.

4 skäl till att videotelematik för vagnparker snabbt lönar sig

Videotelematik är en lösning för vagnparker som ger fordonsansvariga tillgång till värdefull visuell information om både enskilda fordon och hela vagnparken. Det är ett komplement till de verktyg för vagnparkshantering som många företag redan använder, och det ger en ännu tydligare bild av hur verksamheten fungerar. Till exempel: om en kollision inträffar kan programvaran för vagnparkshantering analysera data som fordonets hastighet eller en kraftig inbromsning. Det ger ledtrådar till vad som orsakat olyckan, men ofta saknas ändå kontext. Det är där kamerorna kommer in – de visar bokstavligen vad som hände. Och det här är bara ett av många användningsområden. Modern videotelematik erbjuder en mängd möjligheter för åkerier och logistikföretag, vilket gör tekniken till ett självklart val. Det är tydligt att framtidstänkande företag redan insett det – antalet kamerainstallationer ökar snabbt. Enligt en analys från Berg Insight förväntas antalet installerade videotelematikenheter i Europa öka från 1,4 miljoner år 2023 till 3,1 miljoner år 2028. Låt oss titta på vilka kameralösningar som finns, och vilket värde de kan tillföra din verksamhet. Vad är videotelematik? ​​Videotelematik består av flera delar. Själva kameran spelar in kontinuerligt, och det inspelade materialet skickas till en digital videoinspelare (DVR), som antingen är ett separat system eller inbyggd i kameran. Om kameran är ”ögonen” är DVR:n ”hjärnan” – den innehåller digitalt lagringsutrymme, kommunikationsmoduler, uppkoppling, GPS-spårning med mera. DVR:n skickar data till din plattform för vagnparkshantering, där fordonsansvarig kan övervaka alla fordon på flera sätt*: Se live-video från valfri kamera Få notifieringar och videoklipp när en händelse inträffar, till exempel en kraftig inbromsning Komma åt det interna lagringsutrymmet, organisera, visa och ladda ner inspelningar *Funktionerna kan variera beroende på hårdvara. Analys i realtid Utöver att spela in video har dagens kameror för vagnparker även förmågan att analysera vad som händer i realtid. De använder sensorer och AI-lösningar som kan upptäcka olika typer av händelser – både inne i kupén och utanför fordonet. Dessa delas ofta in i tre huvudkategorier ADAS (Advanced Driver Assistance Systems): Analyserar vad som händer utanför fordonet och hjälper till med varningar, till exempel vid filbyte eller risk för kollision. DBA (Driving Behavior Analysis): Använder GPS och sensordata för att upptäcka händelser som kraftiga inbromsningar och skarpa svängar. DMS (Driver Monitoring Systems): Använder invändiga kameror för att upptäcka oönskat beteende hos föraren, som att använda mobiltelefon, röka eller köra trött. Händelserna kan konfigureras så att både föraren och fordonsansvarig får notiser. Informationen kan sedan användas för analys, coachning eller direkt feedback i realtid för att undvika farliga situationer. Kamerauppsättningar för vagnparker Den totala konfigurationen och antalet kameror beror på behoven i just din vagnpark. Det finns många alternativ, inklusive kameror framåt, in i kupén, åt sidan, bakåt och på släp. Du kan utrusta ett fordon med flera kameror för att få en 360-graders vy, vilket ytterligare förbättrar både säkerheten och översikten. Under backspegeln: en vanlig plats att montera en fordonskamera. ​​Kamerorna kan användas i olika kombinationer. En vanlig lösning är en enkel framåtvänd kamera med inbyggd DVR. För mer avancerade uppsättningar krävs oftast en separat DVR för att koppla samman alla kameror i ett och samma system. ​​Det här är grunderna du behöver känna till om videolösningar för vagnparkshantering. Nu är det dags att fokusera på vilka konkreta fördelar de kan ge just ditt företag! 1. Skaffa bevis vid olycka eller stöld Det här är förmodligen den mest uppenbara fördelen med videotelematik, och det är lätt att förstå varför. Utan tydliga bevis kan föraren hållas ansvarig för en olycka, vilket i sin tur kan leda till både ekonomiska förluster och skadat anseende för företaget. Det finns skräckexempel på så kallade ”nukleära domar” – alltså uppgörelser som överstiger 10 miljoner euro. I vanliga fall är beloppen mindre, men även enklare ärenden kan kosta upp till 5 000 euro i böter eller administrativa arbetstimmar. Det är fortfarande en kännbart stor utgift. Kostnaden för ett videotelematiksystem är däremot betydligt lägre – så varför ta risken att vara utan? Ett kamerasystem för vagnspårning gör mer än att bara spela in händelsen. Det ger också möjlighet till fjärråtkomst till videomaterialet vid behov. Varken föraren eller den fordonsansvariga behöver då ha besväret med att fysiskt hämta kameran och ladda upp materialet. När en incident inträffar skickar systemet omedelbart en notifiering till den fordonsansvariga, tillsammans med ett kort videoklipp. Informationen kan även användas för att skicka in en FNOL (First Notice of Loss) till försäkringsbolaget – på ett pålitligt och delvis automatiserat sätt. Om mer kontext behövs i efterhand går det att använda minneskorts-funktionen för att få tillgång till hela inspelningen via DVR:ns interna lagring. Välj fordon, datum och tid för att få en komplett bild av vad som hände. När det gäller försäkringsärenden gäller principen: ju fler kameror, desto bättre. Alla kollisioner sker inte framifrån. Med kameror på sidorna och baktill kan du även bemöta andra typer av anklagelser – till exempel om en fastighetsägare påstår att din förare skadat en lastbrygga vid på- eller avlastning. Och om stöld är ett stort bekymmer i din verksamhet, kan en kamera på släpet vara ovärderlig för att identifiera gärningspersonen. Vi använde videomaterial från dashcamen för att bevisa att vår förare inte var skyldig. Men även en enda kamera kan göra stor skillnad när det gäller att styrka din sak i ett kravärende. 2. Förstå och förbättra körkulturen Med all teknik omkring oss är det lätt att glömma att det fortfarande är en människa bakom ratten. Ofta är det just den mänskliga faktorn som behöver – och går att – förbättra. Den spelar en roll i upp till 90 % av alla trafikolyckor, och 75 % orsakas enbart av mänskliga misstag. Fortkörning, tomgångskörning och kraftiga inbromsningar ökar bränsleförbrukningen och leder till onödiga kostnader Att bli distraherad av mobilen, röka eller köra utan tillräcklig vila kan fördröja reaktionstiden i farliga situationer Att lämna körfältet, hålla för kort avstånd eller ignorera döda vinklar ökar risken för olyckor Lyckligtvis finns det idag lösningar för att upptäcka sådant beteende – tack vare videotelematik. Den största utmaningen tidigare var att över huvud taget upptäcka negativt körbeteende. Med videotelematik för vagnparker har du flera alternativ. Du kan när som helst slå på en livestream från valfritt fordon för att kontrollera situationen – men chansen att slumpmässigt upptäcka en överträdelse är förstås ganska liten. Ett mer avancerat alternativ är att använda kamerornas inbyggda sensorer, som kan känna av olika förinställda händelser. När något inträffar skickas automatiskt ett meddelande till den fordonsansvariga, tillsammans med ett videoklipp. Därefter bestäms om materialet ska granskas, laddas ner, tas bort eller om vidare åtgärder behövs. Sensorerna kan konfigureras för allt från enkla varningar vid fortkörning till att upptäcka trötthet hos föraren – om en inåtvänd kamera finns installerad. Få videomaterial automatiskt när en överträdelse upptäcks. Vad göra med materialet? Kameralösningar ger dig flexibla och kreativa sätt att förbättra förarnas körvanor: Anordna gemensamma utbildningar baserat på anonymt videomaterial Starta en intern tävling där de säkraste förarna får pris Inför ett bonussystem som belönar ansvarstagande medarbetare Arbeta individuellt med förare och gå igenom deras specifika klipp tillsammans 3. Ligg steget före lagkrav och försäkringsvillkor Transportbranschen – från fordonstillverkare till transportföretag – har de senaste åren lagt stort fokus på säkerhet. Bakom detta ligger i stor utsträckning nya regler och direktiv som tas fram och införs för att minska olycksriskerna. Exempelvis finns det EU-lagar som kräver att nya fordon ska ha viss säkerhetsutrustning. För några år sedan införde EU ytterligare säkerhetskrav för nya fordon, och många av dessa bygger på AI, dashcams och sensorer. Bland kraven finns trötthetsvarningar, uppmärksamhetslarm, avancerade varningar vid distraktion och händelsedataloggare. Dessa funktioner är nu obligatoriska för fordonstillverkare, vilket innebär att förare i äldre fordon kan hamna i ett säkerhetsmässigt underläge om du har en blandad vagnpark. Med hjälp av videotelematik kan du höja säkerhetsnivån för hela vagnparken och samtidigt leva upp till krav som riktar sig till fordonsägande företag – exempelvis Direct Vision Standard (DVS) i Storbritannien. Det är dessutom troligt att fler liknande regler kommer framöver. Bättre försäkringsvillkor När det gäller försäkring finns det två viktiga aspekter. För det första är videotelematiksystem vanligtvis inget krav för att teckna försäkring, men de rekommenderas starkt. De snabbar upp handläggningen av skadeärenden och ökar andelen fall där föraren frias från skuld. För det andra är försäkringspremier en ständig fråga – de hör till de största utgifterna i den totala ägandekostnaden för fordon. Videotelematik kan bidra till att sänka dessa kostnader. Det sker kanske inte över en natt, men över tid kommer försäkringsbolaget att märka att olyckorna minskar, skadeärenden hanteras snabbare och effektivare, och det blir enklare att bevisa att föraren inte gjort fel. Allt tack vare videolösningar för vagnparker. 4. Öka trafiksäkerheten i realtid Vägsäkerheten för vagnparker har fortfarande stor förbättringspotential. Enligt European Road Safety Observatory (ERSO) omkom 333 personer som färdades i tunga lastfordon i EU under 2023 – och då är inte andra trafikanter medräknade. Videotelematik handlar inte bara om att analysera vad som hände i efterhand – tekniken kan även hjälpa både fordonsansvariga och förare i realtid, direkt ute på vägarna. För förarna handlar det om bättre sikt. Ett skärmsystem installeras i hytten och visar direktsänd video från alla kameror som är monterade på fordonet. Det är ovärderligt i många situationer, till exempel: Kontrollera döda vinklar innan en manöver genomförs Mäta avståndet när man backar mot en lastbrygga Säkerställa att man inte nuddar egendom eller andra fordon vid parkering Utöver detta får den fordonsansvariga notifieringar när systemet upptäcker problem som ouppmärksam körning, körfältsavvikelser eller otillräckligt säkerhetsavstånd. Då kan personen direkt ansluta till livestreamen och kontakta föraren i realtid – för att coacha, varna eller bara uppmärksamma något som rör säkerheten. Larma om hjälp En annan ofta underskattad säkerhetsfunktion är SOS-knappen (fysisk eller appbaserad). Konceptet är enkelt – föraren kan trycka på den vid en olycka, hälsoproblem eller tekniskt fel för att omedelbart meddela den fordonsansvariga.  Videotelematik tar den här funktionen till nästa nivå genom att ge tillgång till livestream, så att den fordonsansvariga kan se vad som faktiskt händer och avgöra vilken typ av hjälp som behövs. Bland annat kan den här funktionen vara särskilt viktig vid utsläpp av farligt gods eller om fordonet blir utsatt för ett rån. Hyr kameror och få tillgång till videotelematikens alla fördelar på ett smidigt sätt Videotelematik har visat sitt värde på flera sätt – från att spara pengar genom att motbevisa falska anklagelser, till att rädda liv genom att förbättra körbeteenden. Det råder inga tvivel om att den här tekniken kommer att bli allt mer utbredd framöver. Erfarenheter från Mapons kunder visar att kameror ofta betalar sig redan efter ett enda löst ärende. Särskilt eftersom vi erbjuder ett hyralternativ som gör det enkelt att komma igång. Mapon levererar en helhetslösning inom videotelematik – från installation av hårdvara till programvara för vagnparkshantering. När allt är på plats kan den fordonsansvariga enkelt se livestreams, ta emot händelsenotiser och få tillgång till videomaterial via minneskortet – direkt i Mapon-plattformen. Vi anpassar oss efter dina behov och stödjer olika kameramodeller, uppsättningar och funktioner i mjukvaran. Här är en översikt över Mapons videokameralösningar. Om du är intresserad av Mapons videotelematiklösningar för vagnparker eller har några frågor – tveka inte att kontakta oss!
Ett collage med tre bilder: till vänster baksidan av en SUV på motorväg, i mitten en bilkupé med en dashcam på vindrutan, och till höger en skåpbilsförare bakom ratten.

8 skäl till varför fordonskameror är bättre än vanliga dashcams

En dashcam är idag en vanlig utrustning i vägtrafiken. Den största fördelen är uppenbar – du får tillförlitligt videomaterial som kan bevisa att olyckan inte var ditt fel. Konsument-dashcams finns att köpa i de flesta elektronikbutiker och på nätet. Men företag som arbetar med vagnparker, som Mapon, erbjuder mer avancerade lösningar – det vi kallar fordonskameror. Vad är då skillnaden? Låt oss jämföra en enkel dashcam från butiken med ett professionellt kamerasystem för vagnparker. FunktionFordonskamerorDashcams för konsumenterFå tillgång till videomaterial i datorn på distansFå aviseringar när något går felStrömkällaDirekt från fordonetCigarettändaruttagAutomatisk på- och avstängningFästmetodSkruvar eller speciallimSugproppMängd videomaterial innan överskrivningGPS-spårningsalternativSikt runt fordonetDär du behöverEndast framför fordonetJämförelse mellan fordonskameror och dashcams för konsumenter 1. Ett helt system för tillförlitlighet och säkerhet En vanlig dashcam är precis vad det låter som – en enkel kamera fäst på instrumentpanelen eller vindrutan. Mapon erbjuder något mer: ett komplett system med kamera, SIM-kort och koppling till vår plattform via mobilnätet. Det innebär att du får full integration med vår programvara för vagnparkshantering – och slipper många av de problem som uppstår med enklare kameror. Fjärråtkomst Tänk dig att ett av era fordon varit inblandat i en olycka. Föraren hävdar att hen inte var skyldig – men du måste kontrollera och skicka bevis till försäkringsbolaget, eller i vissa fall till domstol. Eftersom fordonet är skadat måste du åka till platsen och hämta minneskortet. Sedan tillbaka till kontoret, ladda upp materialet i datorn och först därefter dela det med andra. Det tar tid, resurser – och bränsle. Med ett fordonskamerasystem fungerar det helt annorlunda. Kameran upptäcker automatiskt att något har hänt och laddar upp videon direkt till Mapon-plattformen. Det tar bara några minuter – du slipper åka ut till fordonet och kan till och med ansluta till minneskortet på distans för att hämta längre klipp med mer sammanhang. Fordonskamerasystem ger dig fjärråtkomst till videomaterial Automatiska aviseringar Vid en olycka är tiden avgörande – både för att tillkalla hjälp och för att hantera logistiken, som att informera kunden om en försenad leverans. Enkla dashcams ger ingen sådan hjälp. Med med Mapons fordonskameror får du däremot: Aviseringar i plattformen eller via SMS när en kollision upptäcks Fordonets exakta position direkt på kartan Tillgång till livevideo från kameran för att snabbt bedöma situationen Sedan är det upp till dig att agera utifrån situationen – skicka ett ersättningsfordon, tillkalla ambulans, informera kunden med mera. Allt går snabbare och enklare när du har tillgång till rätt information direkt. 2. Dashcams för företag vs konsumentmodeller De flesta dashcams som säljs på marknaden är avsedda för privat bruk – och passar därför inte särskilt bra för företag med vagnparker. Det finns många små, men avgörande detaljer som kan ställa till det om du använder en enklare modell: manuell på-knapp, upptaget cigarettuttag, svagare fäste, begränsat lagringsutrymme med mera. Låt oss titta närmare. Smartare strömförsörjning och automatisk start Alla kameror behöver ström för att fungera. De flesta enklare dashcams använder fordonets cigarettuttag (eller hjälputtag, om vi ska vara tekniska). Det skapar två problem. För det första blir uttaget upptaget – vilket innebär att du inte kan ladda mobilen utan att koppla ur kameran. Eller så laddar du mobilen och riskerar att stå utan videobevis vid en olycka. För det andra måste kameran slås på manuellt varje gång. Det låter enkelt, men enligt Murphys lag inträffar olyckan just den gång någon glömmer slå på den. Du behöver dessutom påminna dina förare – och hoppas att de inte skyller på “jag glömde” för att slippa oönskat videomaterial. Fordonskameror löser detta smidigt. De kopplas direkt till fordonets elsystem (och inte till cigarettuttaget) och startar automatiskt när fordonet gör det. Stadigare montering och större lagringsutrymme Enkla dashcams monteras ofta med sugproppar på vindrutan eller instrumentpanelen – snabbt och enkelt, men inte särskilt stabilt. Vid en kollision är det vanligt att kameran lossnar av stöten. Då försvinner ofta det viktigaste materialet, och minneskortet kan till och med skadas. Fordonskameror monteras istället med skruvar eller speciallim – betydligt säkrare vid en olycka. Lagringskapaciteten är också viktig. För att hålla priset nere har många enklare kameror minneskort på 64 eller 128 GB – vilket ofta bara räcker till 12–24 timmar videomaterial. Det innebär att videor automatiskt skrivs över efter några arbetsdagar. Vill du spara något måste du ladda ner det manuellt till datorn – annars är det borta, inklusive det där viktiga ögonblicket för flera dagar sedan. Fordonskameror har större lagringskapacitet, ofta 256 GB eller mer. De använder dessutom sensorer som känner av viktiga händelser och automatiskt laddar upp videon till molnet. Det innebär att viktiga klipp sparas även om minneskortet skrivs över. I plattformen kan du enkelt se hur långt tillbaka materialet sträcker sig – och vid behov begära manuell uppladdning. Smarta extrafunktioner du kanske inte visste fanns Fordonskameror erbjuder också flera praktiska funktioner som sällan finns i enklare dashcams: En knapp som låter föraren spara ett videoklipp till molnet direkt vid en incident Inbyggd GPS-spårning så att du kan följa fordonet i realtid på karta 3. Det finns fler kameror än bara dashcams Hittills har vi fokuserat på dashcams – kameror som filmar framåt genom vindrutan. De är mycket användbara, men räcker inte alltid till: Vad händer om olyckan sker bakom fordonet? Hur övervakar du lastning och lossning? Vad gör du om du vill eliminera döda vinklar? Vad händer om föraren lämnar fordonet men motorn fortfarande är igång? Med ett fordonskamerasystem kan du placera kameror var du vill – exempelvis på instrumentpanelen, backspeglarna eller inne i lastutrymmet. Genom att kombinera flera kameror får du en komplett överblick, vilket förenklar både manövrering, säkerhet och utredningar. En vanlig dashcam är begränsad till en position – oftast vindrutan – och kan inte ge samma helhet. Förvånansvärt kostnadseffektivt Du kanske undrar vad ett komplett fordonskamerasystem kostar? Med vår fullservicehyra betalar du en fast månadsavgift som täcker allt: kameran, mobil data, åtkomst till Mapons plattform – och till och med utbytesgaranti om något går sönder. Startkostnaden är låg – till skillnad från konsumentkameror som du behöver köpa till fullpris eller på avbetalning med hög ränta. Och vad får du i utbyte? Våra kunder rapporterar att de sparat mellan 2 500 och 5 000 euro – efter bara en enda olycka – tack vare snabbare utredningar och möjligheten att bevisa att deras förare inte bar skulden. Det motsvarar kostnaden för att installera kameror i 15 fordon. Kontakta oss – låt oss tillsammans säkra framtiden för din vagnpark!
Mapon-plattformens avsnitt ”Kamerahändelser” med en rutnätsvy över videoinspelningar.

5 tecken på att din vagnpark behöver en kamerauppgradering 2025

Har din vagnpark kameror? Alldeles för många vagnparksansvariga svarar nej eller medger att deras kameror installerades för så länge sedan att de knappt minns detaljerna. Om det låter bekant är det dags för en verklighetskontroll – år 2025 är föråldrade eller obefintliga kameror en risk ditt företag inte har råd att ta. Kostnaderna stiger överallt – från försäkringspremier till fordonsreparationer – och du har helt enkelt inte råd att riskera dina förares och fordons säkerhet genom att förlita dig på gissningar eller gamla lösningar. Trafikolyckor kostar redan företag miljarder varje år – ja, du läste rätt. Problemet är att dåliga dashcams kan vara lika värdelösa som att inte ha några alls. Föreställ dig att du tror att du har all nödvändig bevisning från kamerorna, men upptäcker att inspelningarna är suddiga eller att kameran slumpmässigt stängdes av mitt under resan. Om en olycka sker eller någon lämnar in ett krav står du då utan pålitliga bevis. Det är inte att skydda dina förare – det är att lämna dem i sticket. Så hur vet du om det är dags att installera kameror i din fordonsflotta eller uppgradera de befintliga? Vi har sammanställt fem tydliga tecken att hålla koll på. Gå igenom listan – om så bara ett av dem stämmer in är det dags att agera. 1. Dålig videokvalitet kostar ditt företag pengar En fordonskameras främsta syfte är att ge tydliga och pålitliga videobevis vid olyckor eller tvister. Men om kamerans inspelningar är suddiga, pixliga eller på annat sätt oanvändbara, kan den inte uppfylla sin viktigaste funktion. Kameror med låg upplösning har ofta svårt att klara av verkliga körförhållanden. Om bilderna är för gryniga för att avläsa registreringsskyltar, urskilja vägskyltar eller fastställa andra förares beteende, kan det resultera i onödiga juridiska tvister, nekade försäkringskrav eller förlorade rättsprocesser. Moderna HD-dashcams löser dessa problem genom att leverera kristallklara bilder och säkerställa att varje detalj fångas. De skyddar förare mot falska anklagelser, påskyndar utredningar och minskar företagets ansvar. Om dina nuvarande fordonskameror har svårt att leverera tydliga bilder är en uppgradering till ett högupplöst system ett måste. 2. Du kör på farliga och dåligt underhållna vägar Alla vagnparker rullar inte på nyasfalterade motorvägar eller välskötta stadsgator. Många förare tampas med vägar fulla av potthål, trånga byggzoner och dåligt belysta landsvägar – allt detta ökar risken för olyckor. Lägg till dåligt väder som snö, regn eller dimma, och riskerna mångdubblas. När vägförhållandena är oförutsägbara blir ett pålitligt kamerasystem en nödvändighet. Tydliga, högupplösta bilder kan bevisa farliga vägförhållanden, hjälpa vagnparker att bestrida orättvisa krav, begära ersättning för skador och ställa myndigheter till svars för bristande vägunderhåll. Ett konkret exempel från verkligheten: En av våra kunder, ett finskt trävaruföretag, kunde visa att deras förare körde av vägen på grund av dåligt vägunderhåll. Du kan läsa mer om det i vår artikel! Företaget skickar också inspelningar till den lokala transportmyndigheten för att uppmärksamma farliga vägförhållanden och driva på för bättre vägunderhåll – något som hade varit omöjligt utan pålitliga videobevis. 3. Andra trafikanter utsätter din vagnpark för risker Oavsett hur skickliga och försiktiga dina förare är kan de inte styra andra trafikanters oförutsägbara beteende. Hastighetsöverträdelser, distraherad körning och vårdslösa filbyten utgör ständiga risker som ingen vagnpark kan blunda för. Ännu värre är iscensatta olyckor och falska försäkringskrav som kan orsaka stora ekonomiska och juridiska bekymmer för både förare och företag. Antalet iscensatta olyckor har nått rekordnivåer, så att köra utan dashcams – eller med gamla och opålitliga kameror – är en risk du helt enkelt inte har råd att ta. Utan tydliga videobevis blir det svårt att fastställa skuld, och försäkringskostnaderna kan skjuta i höjden. En högkvalitativ dashcam fångar alla viktiga detaljer – riskfyllda manövrar, rödljuskörningar och plötsliga inbromsningar – och säkerställer att sanningen finns dokumenterad, så att dina förare frias om de är oskyldiga. 4. Föråldrade system bromsar verksamheten Att hantera en liten vagnpark är en sak – att sköta tiotals eller hundratals fordon är en helt annan utmaning. När vagnparken växer, växer också problemen: fler förare, mer underhåll, fler incidenter och mer administrativt arbete. Att manuellt hantera incidenter tar tid – du måste gå till fordonet, ta ut minneskortet, ladda över filerna till datorn och kopiera dem. Med Mapon laddas alla inspelningar automatiskt upp till vår plattform via mobilnätet. En modern, molnbaserad kameralösning som Mapons system förenklar hanteringen av vagnparken genom att automatisera lagring av videomaterial, säkerhetsvarningar och övervakning i realtid. Med Mapon är videobevis alltid till hands när de behövs som mest. Våra kunder bekräftar gång på gång att våra kameralösningar fungerar smidigt och ser till att viktig film lätt går att få fram vid rätt tillfälle. Bara genom att lösa ett enda falsk skadekrav kan en vagnparksansvarig spara 10–15 timmars arbete – en avgörande fördel i en bransch där tid är pengar. 5. Dina försäkringskostnader är högre än de borde vara Återkommande olyckor utan videobevis placerar din vagnpark i en högriskkategori, vilket driver upp försäkringspremierna. Utan tydliga bevis antar försäkringsbolagen att dina förare är skyldiga, vilket leder till kostsamma utbetalningar och högre premier. Falska försäkringskrav och iscensatta olyckor förvärrar situationen och tvingar företag att betala för skador som kunde ha undvikits. Genom att uppgradera till ett modernt kamerasystem kan du bevisa oskuld, stoppa falska krav och få lägre försäkringskostnader. Försäkringsbolag belönar vagnparker som satsar på säkerhet, och tydliga videobevis är nyckeln till att minska kostnaderna. Mapon hjälper dig att uppgradera till ett smartare kamerasystem Ett modernt, integrerat kamerasystem för vagnparker är inte längre en lyx – och det är inte så dyrt som du kanske tror. Med Mapon kan du hyra högkvalitativa kameror istället för att köpa dem. Det är dags att uppgradera. Kontakta våra kameraexperter idag och ta din verksamhets säkerhet till nästa nivå!

Begär en demo

Varför alla förare behöver kameror i sina fordon

Du kanske tror att fordonskameror i vagnparken bara är till för att chefer ska kunna övervaka förare. Men faktum är att dessa kameror är till lika stor nytta för förarna – om inte ännu större! En fordonskamera kan göra förarens liv både enklare och säkrare, från att skydda mot falska olycksanklagelser till att förbättra anställningstryggheten och till och med höja lönen. Oavsett om du är lastbilschaufför, budbilsförare eller arbetar inom jordbruk eller logistik för kylkedjor kan en fordonskamera vara till stor nytta för anställda i olika branscher. Så låt oss ta en titt på de viktigaste fördelarna med kamerasystem för vagnparken för den som sitter bakom ratten! Mapon kontrollpanel visar ett videoarkiv för valda fordon, förare och datum Kameror ger mer än bara videoinspelningar – de ger skydd Varje erfaren förare vet att olyckor kan vara svåra att reda ut. Vissa gör allt för att slippa ta ansvar – från att överdriva sanningen till att helt och hållet fabricera händelser. Ännu värre är iscensatta olyckor, där bedragare medvetet orsakar kollisioner för att lura försäkringsbolag. En av de vanligaste metoderna är ”brake checking”, där en mindre bil plötsligt bromsar in framför en lastbil och tvingar föraren till en kollision. Studier visar att försäkringsbedrägerier, inklusive iscensatta olyckor, står för upp till 15 % av alla globala skadekostnader, och i vissa regioner uppgår de falska anspråken till miljontals euro årligen. Om förare och företag hamnar i en sådan situation kan de snabbt dras in i rättsliga problem. En högkvalitativ fordonskamera undanröjer tvivel genom att spela in varje ögonblick före och efter en olycka. Istället för att behöva argumentera med ett försäkringsbolag kan du helt enkelt tillhandahålla videobevis på vad som verkligen hände. Oavsett om det är en aggressiv förare som svänger in framför dig, en otålig fotgängare som plötsligt rusar ut i vägen eller en vårdslös cyklist som struntar i trafikreglerna säkerställer din fordonskamera att du inte står ensam med bevisbördan. Anställningstrygghet och rättvis behandling Trafikolyckor är inte det enda bekymret. Ibland kan falska anklagelser komma från kunder eller passagerare. Budbilsförare, lastbilschaufförer och de som arbetar inom avfallshantering är ofta beroende av kundens åsikt – till exempel kan människor felaktigt tro att deras soptunna inte har tömts, när det verkliga problemet var placeringen. Om soptunnan står på fel plats kan lastbilen helt enkelt inte nå den. Utan tillförlitliga bevis kan en enkel missuppfattning leda till disciplinära åtgärder, löneavdrag eller till och med uppsägning. Fordonskameror ger en objektiv bild av en förares körsätt och agerande på vägen. Om en kund felaktigt hävdar att en förare varit otrevlig eller kört vårdslöst kan videoinspelningarna avslöja sanningen. Ett exempel är det lettiska flyttföretaget Vedam.lv, som använder fordonskameror, sidokameror och backkameror för att skydda sitt anseende. Företagets VD, Gatis Rūtiņš, säger: “Om en kund påstår att de inte har fått sin beställning kan vi använda kamerabilder för att bevisa att vi levererade allt och att inget var skadat.” I branscher där ett gott anseende betyder allt kan kameror skydda förare från orättvisa påföljder och säkra deras anställning. Många företag använder också videoinspelningar för att belöna duktiga förare genom att erbjuda förmåner, bonusar och befordran till den som har en felfri körjournal. Om företaget utvärderar anställda utifrån prestation kan fordonskameror i själva verket hjälpa förare att avancera, tilldelas bättre rutter och till och med få löneförhöjning. Säkrare vägar, mindre stress och mer kontroll Att vara yrkesförare är redan stressigt nog. Långa arbetsdagar, oförutsägbar trafik och pressen att hålla tidsfrister kan vara mentalt och fysiskt utmattande. Om man dessutom riskerar att bli orättvist beskylld för en olycka eller få ett obefogat klagomål blir situationen ännu jobbigare. I vissa fall räcker det med att ha en synlig fordonskamera för att avskräcka vårdslösa förare och undvika aggressivt beteende i trafiken. Om en incident ändå skulle inträffa hjälper kameran till att snabbare lösa situationen med polisen och försäkringsbolagen, eftersom tydliga videobevis påskyndar utredningar och minskar tvister. Fordonskamera: Ett verktyg för säkerhet – inte övervakning Fordonskameror uppfattas ofta felaktigt som övervakningsverktyg, men i själva verket är de bara verktyg. Deras inverkan beror helt på hur de används. Moderna fordonskameror är utformade för att förbättra säkerheten, erbjuda skydd och säkerställa efterlevnad – inte för att detaljstyra förare. I praktiken är det varken nödvändigt eller möjligt med kontinuerlig övervakning. Fordonsansvariga har inte tid eller resurser för att ständigt övervaka livebilder, och det finns ingen affärsmässig fördel med djupgående övervakning. I stället fungerar fordonskameror som en säkerhetsåtgärd och tillhandahåller inspelat material vid behov – oavsett om det handlar om olycksutredningar, tvistlösning eller att säkerställa rättvis behandling av förare. När fordonskameror används på ett ansvarsfullt sätt fungerar de som en hjälp, inte som ett intrång. En smart investering som lönar sig på flera sätt Det bästa sättet att se på fordonskameror är som en försäkring för ditt jobb. I situationer där videobevis är det enda som skyddar dig mot ekonomiska eller juridiska problem blir dessa enheter ovärderliga. För företag är kostnaden för en högkvalitativ fordonskamera eller ett helt kamerasystem minimal jämfört med de potentiella förlusterna från en olycka, ett försäkringskrav eller en falsk anklagelse. Sammanfattningsvis finns det ingen anledning för förare och fordonsansvariga att se på kameror som något annat än skydd. För alla inom transportbranschen är fordonskameror en ovärderlig trygghet som ger bevis, säkerhet och lugn på vägen. Mapon är redo att skydda din vagnpark Vi på Mapon vet att säkerhet är det viktigaste på vägen. Därför erbjuder vi skräddarsydda kameralösningar utformade för att skydda förare och företag inom alla branscher. Kontakta oss idag för en personlig offert och se till att din vagnpark är rustad för en tryggare framtid.
Karttanäkymä älypuhelimen näytöllä

En elektronisk körjournal sparar tid och energi

Vad kunde vara ett bättre sätt att starta det nya året på än att börja använda en automatiserad och komplett körjournal? Samtidigt kan du optimera dina körvanor redan från dag ett! Trött på tidskrävande och krångliga körjournaler? Mapons elektroniska körjournal är lösningen för alla, oavsett bransch! Den sparar tid och energi i det dagliga arbetet och samlar all data som behövs för en körjournal godkänd av Skatteverket – från datainsamling till dokumentation. Vår körjournal är godkänd av Skatteverket och samlar automatiskt all nödvändig information via en spårningsenhet. Körjournalen kan användas med olika typer av enheter och är inte bunden till någon specifik modell. Våra experter hjälper dig att välja den bästa enheten för din körjournal och eventuella andra behov av fordonsadministration. Det finns flera sätt att hantera den elektroniska körjournalen – du väljer det som passar dig bäst! Du kan registrera dina körningar via en mobilapp, i webbläsaren i Mapons system, eller med hjälp av mekaniska kontrollknappar monterade i bilen. Ett annat alternativ är att ställa in ett schema i systemet så att körningarna registreras helt automatiskt som arbets- eller privatresor. Till exempel kan körningar mellan kl. 07:00 och 16:00 på vardagar registreras som arbetsresor, medan körningar utanför dessa tider registreras som privata. Detta gör att du inte manuellt behöver justera körjournalen så länge körningarna följer schemat. All data lagras säkert i Mapons tjänst och är alltid tillgänglig för dig, oavsett var du befinner dig. Dessutom kan informationen integreras med externa system, vilket gör det enkelt att använda data för företagets ekonomiavdelning eller skicka dem direkt till din revisor eller Skatteverket – och få skattefördelar utan extra krångel. 15 år av erfarenhet av Mapons elektroniska körjournal Jyrki Oikarinen från Hollolan Painehuolto Oy sa farväl till krångliga pappersjournaler för nästan 15 år sedan. I sin tjänstebil använder han Mapons elektroniska körjournal. Hans tjänstebil byts ut ungefär vart tredje år, men samma kontrollknappar har följt med från bil till bil i alla dessa år. “Dessa knappar fungerar fortfarande lika bra, och jag har aldrig behövt reparera något. Det har alltid varit enkelt att flytta installationen från en bil till en annan,” berättar Jyrki. För Jyrki och andra som kör tjänstebil är det bara att välja mellan två knappar i bilen – en för arbetskörningar och en för privata resor. De övriga alternativen för att hantera körjournalen har vi redan nämnt ovan. “Det är så enkelt och smidigt att använda körjournalen! Jag behöver inte komma ihåg något annat än att trycka på rätt knapp innan jag kör,” säger Jyrki glatt. Hollolan Painehuolto Oy använder en extern redovisningsbyrå som har tillgång till körjournalens data via Mapons system. “Redovisningsbyrån debiterar oss utifrån tiden de lägger ner, och att ladda ner rapporter från Mapon för kilometerregistrering tar bara några minuter. Det är otroligt effektivt. Rapporterna kan dessutom skickas direkt till Skatteverket,” berättar Jyrki. Tack vare Jyrkis positiva erfarenheter och rekommendationer har även några av hans bekanta valt att använda Mapons automatiska körjournal. Kattokeskus säkerställer korrekt användning av företagsbilar med Mapons tjänst Företaget Kattokeskus äger fordon som endast används i arbetet och använder Mapons spårningstjänst för att verifiera korrekt användning av sina fordon, bland annat inför myndigheter. Denna dokumentation är en förutsättning för att företagsbilar ska vara berättigade till momsavdrag. Med hjälp av Mapon samlar Kattokeskus all data om sina fordon – deras position och körda rutter – på ett och samma ställe. Vid behov kan de enkelt visa myndigheterna att fordonen används enligt riktlinjerna. Företaget har också etablerat en transparent intern policy där medarbetare kan hyra företagsbilar för privat bruk, och även dessa körningar registreras noggrant i systemet. Rapporterna från Mapon används dessutom för att redovisa och debitera medarbetarnas privata körningar i samband med löneadministrationen. Kattokeskus använder ibland Mapons tjänst för att följa körhändelser och bränsleförbrukning. “Mapon är ett möjliggörande och bra system. Vi är väldigt nöjda,” sammanfattar Kattokeskus vd Ensio Haapanen. Starta det nya året på bästa möjliga sätt med Mapons elektronisk körjournal och börja effektivisera dina körvanor! Om du är intresserad av en prisvärd och användarvänlig lösning, tveka inte att kontakta oss eller be om en offert. Gå med i våra nöjda kunders skara redan idag!

De 5 bästa lösningarna för grön vagnparkshantering år 2024

Med EU:s planer på att nå noll nettoutsläpp av växthusgaser och klimatneutralitet senast 2050 är det tydligt att varje företag måste bidra till målet. Transportbranschen bär ett stort ansvar för detta, eftersom den för närvarande står för ¼ av de globala CO2-utsläppen. Lösningar för grön vagnparkshantering erbjuder en lovande väg mot en mer hållbar verksamhet och ökad effektivitet i ditt företag. I den här artikeln beskriver vi fem sätt att bli grönare och samtidigt öka den övergripande effektiviteten i ditt företag.