Et dashcam er i dag en almindelig del af køretøjer på vejene. Den største fordel er tydelig – du får pålidelige optagelser, der kan bevise, at ulykken ikke var din skyld.

Du kan nemt købe såkaldte forbruger dashcams i de fleste elektronikbutikker og hos onlineforhandlere. Men virksomheder, der arbejder med flådestyring – som Mapon – tilbyder mere avancerede dashcams, som vi kalder flådekameraer. Hvad er forskellen? Brug et øjeblik på at sammenligne et standard dashcam fra en lokal butik med et erhvervstilpasset flådekamera-system.

Et standard dashcam er netop det – et kamera fastgjort til bilens forrude eller instrumentbræt. Mapon tilbyder noget mere. Ikke kun selve kameraet, men et komplet system kaldet flådestyrings-software. Kameraet har et SIM-kort og sender data til platformen via mobilnetværk. På den måde kan du undgå mange af de problemer, som almindelige dashcams ikke kan løse.

Forestil dig, at et af virksomhedens køretøjer er involveret i en ulykke. Chaufføren ved, at det ikke var deres skyld, men du har brug for at dobbelttjekke og kunne bevise det overfor forsikringsselskabet – og nogle gange endda retten.

Da køretøjet er beskadiget, skal du køre hen til det for at hente optagelsen fra hukommelseskortet. Derefter skal du tilbage til kontoret, indlæse filen på computeren og uploade den for at dele den med relevante parter. Forestil dig, hvor meget tid og brændstof det koster.

Sammenlign det med, hvordan det fungerer med et flådekamera-system. Kameraet registrerer automatisk, at der er sket en kollision, og uploader den relevante optagelse direkte til Mapon-platformen. Det tager højst et par minutter, og du behøver ikke besøge køretøjet fysisk. Derudover kan du få eksternt adgang til hukommelseskortet og hente en længere sekvens for bedre kontekst.

Når en ulykke sker, er tiden afgørende – både for at få hjælp, men også for at håndtere forretningsmæssige forhold, f.eks. at informere kunden om en forsinket levering. Almindelige dashcams hjælper ikke med noget af dette. Men Mapons flådekameraer har flere systemer, der informerer dig med det samme:

• Få advarsler på platformen eller via SMS, når kameraet registrerer en kollision
  
• Tjek køretøjets nøjagtige position på kortet
  
• Brug kameraets livestream-funktion til at vurdere situationen
  

Herefter er det op til dig at tage de nødvendige skridt i situationen – sende et erstatningskøretøj, ringe efter en ambulance, informere kunden og så videre. Det er lettere og hurtigere, når du har alle oplysninger lige ved hånden.

De fleste kommercielle dashcams er designet til privat forbrug og passer derfor ikke særligt godt til brug i flåder. Der er flere små, men meget vigtige ulemper, når du bruger et simpel dashcam: Manuel tænd/sluk-knap, blokerer cigarettænderen, svagt monteringssystem, begrænset lagerplads og mere. Lad os sammenligne!

Alle kameraer har brug for strøm for at fungere, og de fleste standardmodeller bruger stikket til cigarettænderen (eller hjælpe strømstik, hvis det skal lyde fancy). Det giver to store problemer. For det første blokerer kameraet cigarettænderen permanent, så du f.eks. ikke kan oplade din telefon. Eller du kan vælge at oplade telefonen og risikere, at du ikke får optaget en ulykke.

For det andet skal kameraet altid tændes manuelt. Det lyder nemt, men Murphys lov siger, at netop den ene gang du glemmer det, sker der en ulykke. Du skal også instruere medarbejderne i at gøre det – og håbe på, at de ikke bruger undskyldningen “jeg glemte at tænde det”, når de vil slippe for uønskede optagelser.

Flådekameraer er tilsluttet direkte til køretøjets el-system og løser begge problemer. De bruger ikke cigarettænderen og tænder automatisk, når køretøjet starter.

Enkle dashcams er lavet til hurtig montering på forruden eller instrumentbrættet med sugekopper. Det går hurtigt, men går ud over holdbarheden. Ved en kollision sker det ofte, at kameraet falder ned på grund af stød. Så får du ikke optaget, hvad der sker bagefter – og hukommelseskortet kan blive beskadiget, så du mister alt materiale. I modsætning hertil fastgøres flådekameraer med skruer eller speciallim, som ikke lige falder af ved et uheld.

Et andet problem er selve hukommelseskortet. For at holde prisen nede har mange forbruger-dashcams begrænset lagerplads – typisk 64 eller 128 GB. I praksis betyder det op til 24 timers optagelse, ca. tre arbejdsdage. Når lageret er fyldt, overskrives det ældste materiale. Hvis du vil beholde ældre optagelser, skal du jævnligt hente dem ned på en computer – hvis du glemmer det, forsvinder det vigtige klip fra for fem dage siden.

Flådekamera-systemer har to løsninger. For det første: Mere lagerplads, typisk omkring 256 GB. For det andet: Flådekameraer bruger sensorer til at registrere vigtige hændelser og uploader automatisk optagelserne til skyen, hvor de er sikre. Selv hvis hukommelseskortet overskrives, vil klippet stadig være tilgængeligt online i flådestyrings-platformen. Der kan du også se datoen for det ældste tilgængelige klip – og anmode om manuel upload!

Flådekameraer har også nogle smarte funktioner, som du næppe finder i et dashcam til forbrugere:

• En knap, som lader føreren sende video til skyen, når noget vigtigt sker
  
• En indbygget GPS-tracker, så flåde-manageren kan se køretøjet live på kortet

For sammenligningens skyld har vi indtil nu kun talt om dashcams. Det er kameraer, der filmer foran køretøjet. De er meget nyttige i mange situationer – men ikke altid:

• Hvad hvis ulykken sker bag på køretøjet, eller du skal overvåge lastning og losning?
  
• Hvad hvis du vil dække blinde vinkler i realtid?
  
• Hvad hvis chaufføren skal ordne noget sikkert, mens køretøjet stadig er i gang?
  

Et flådekamera-system er fantastisk, fordi du kan placere “øjne” næsten hvor som helst på køretøjet. Selvfølgelig er nogle placeringer mere almindelige end andre: Instrumentbrættet, sidespejle, bagagerummet og så videre. Hvis du installerer flere kameraer på ét køretøj, får du et meget mere detaljeret overblik, hvilket gør det nemmere at undersøge ulykker, manøvrere (hvis der er skærm i kabinen) og håndtere sikkerheden.

Det siger sig selv, at et standard dashcam kun kan monteres på forruden eller instrumentbrættet.

Du tænker måske: Hvor meget koster alle disse fordele? Med vores komplette leje-model betaler du et fast månedligt gebyr, som dækker alt: selve kameraet, mobildata, adgang til flådestyrings-platformen og endda en udskiftningsgaranti. Så startomkostningerne er små – i modsætning til forbruger-dashcams, som du skal købe til fuld pris eller med høje renter.

Og hvad med investeringsafkastet? Vores kunder fortæller, at de sparer mellem 2.500 og 5.000 € efter blot én enkelt ulykke – fordi undersøgelsen går hurtigere, og de kan bevise, at deres chauffør ikke var skyld i hændelsen. Det er nok til at dække udgiften til kameraer til 15 køretøjer.

Kontakt os – lad os sammen sikre din flådes fremtid!