Kun mietit vaarallisimpia ammatteja, rekkakuskin työ ei välttämättä tule ensimmäisenä mieleen. Mutta Delta LV:n kokemukset kertovat muuta – ruuhkaiset tiet ja huolimattomat autoilijat lisäävät onnettomuusriskiä ja altistavat kuljettajat vaarallisille tilanteille päivittäin.

Delta LV tekee kaikkensa suojellakseen kuljettajiaan ja käyttää Maponin kaluston kamerajärjestelmiä tilanteiden seurantaan tien päällä. Kamerat helpottavat tiedonvaihtoa poliisin kanssa, sillä ne tallentavat todisteet vaarallisista tilanteista ja mahdollistavat tapahtumien seurannan reaaliajassa. Mutta miltä arki kameroiden kanssa oikeasti näyttää? Jatka lukemista ja ota selvää, mitä logistiikka-asiantuntijat Kristīne Ektermane ja Artis Lasmanis kertoivat meille.

Delta LV on ollut Maponin asiakas vuodesta 2015, ja kameraratkaisua he alkoivat käyttää lokakuussa 2024. Syynä Mapon-kameroiden käyttöönottoon oli se, että aiempi järjestelmä ei ollut tarpeeksi luotettava. Kuljettajien piti ennen hallita kameroita itse, mikä johti tilanteisiin, joissa onnettomuustallenteet saatettiin poistaa tai muisti oli täynnä, eikä aineistoa siksi tallentunut ollenkaan. Vanha järjestelmä ei yksinkertaisesti ollut täysin luotettava.

Yritys valitsi Maponin kamerajärjestelmän, koska se:

1. tarjoaa etäyhteyden koko tallenteeseen
2. tallentaa videot muistikortille ja mahdollistaa videoklippien lataamisen tarvittaessa
3. tallentaa automaattisesti vaaratilanteet ja säilyttää tallenteet Maponin pilvessä – näitä tallenteita voidaan käyttää uusien kuljettajien koulutukseen
4. tarjoaa suoratoiston

Koska Delta LV halusi varustaa vähintään 100 ajoneuvoa kameroilla, heille oli tärkeää, että asennus hoituisi sujuvasti ja joustavasti. Maponin asiakaspäällikön avulla löydettiin paras ratkaisu: Maponin asentaja vieraili Delta LV:n huoltokeskuksessa ja opasti heidän omalle asentajalleen, kuinka kamerat asennetaan. Yritys varusteli vähitellen loput ajoneuvot niiden saatavuuden, prioriteettien ja asentajan resurssien mukaisesti.

Nykyään Delta LV:n oma asentaja saa kameran asennettua noin 30 minuutissa – siis yhtä nopeasti kuin Maponin ammattilainen.

Asennusten alkaessa yritys kertoi kuljettajille tulevista muutoksista. Yleisesti ottaen vastaanotto oli positiivinen – kukaan ei ollut täysin kameroita vastaan. Aluksi osa oli epäileväisiä yksityisyyden suhteen ja pelkäsi, että ohjaamoa kuvataan. Mutta kun heille näytettiin, miltä tallenteet oikeasti näyttävät – ilman ääntä ja kuvaaminen vain tielle päin – epäilykset hälvenivät.

Kameroiden käyttöönoton jälkeen logistiikka-asiantuntijat ovat huomanneet parannusta ajotavoissa. Kristīne kommentoi: “Tämä johtuu siitä, että kuljettajat tietävät, että voimme katsoa heidän ajoaan milloin tahansa ja saada heidät kiinni tekemästä jotain epäasiallista, kuten vaarallisia ohituksia tai muita liikennesääntöjen rikkeitä.”

Suoratoisto-ominaisuus on hyödyllinen silloin, kun yritys rekrytoi uusia työntekijöitä. Logistiikan ammattilaiset voivat seurata uuden työntekijän ajotapaa reaaliajassa ja varmistaa esimerkiksi, että työntekijä tekee vaaralliset käännökset oikein, noudattaa nopeusrajoituksia ja muita sääntöjä. Videomateriaali voi siten toimia myös oppimisvälineenä tarjoten sekä hyviä että huonoja esimerkkejä oppimisen tueksi. 

Pitkällä aikavälillä kameroiden käyttö ja ajokulttuurin parantuminen voivat näkyä myös pienempänä polttoaineenkulutuksena. Delta LV seuraa jo nyt polttoaineenkulutusta antureiden avulla osassa ajoneuvoistaan: “Olemme asentaneet polttoaineanturit valvontaa varten. Aiemmin polttoaineeseen saatettiin kajota, mutta nyt niin ei enää tapahdu. Huomasimme, että joillakin oli polttoaineessa vajausta joka kuukausi, mutta kun asensimme anturit, ongelma katosi,” kertoo Artis.

Vaaralliset tilanteet ovat valitettavan yleisiä – lähes joka toinen tai kolmas päivä kuljettajat ottavat yhteyttä logistiikkaosastoon ilmoittaakseen tien päällä sattuneista pienistä tapauksista ja noin kahden viikon välein riskialttiimmista tilanteista.

“Esimerkiksi viime viikolla tapahtui hullu, kerrassaan vaarallinen tilanne – yksi kuorma-auto ohitti toisen arvioimatta liikkeensä ajoturvallisuutta. Seurauksena meinasi tapahtua kolmen kuorma-auton kesken erittäin vakava onnettomuus. Ainakin voimme yrittää saada sellaiset tapaukset kiinni kameroilla”, Artis sanoo.

Tapauksen jälkeen kuljettaja soitti logistiikkaosastolle paniikissa ja hän sai luvan pitää vapaapäivän. Delta LV toimittaa vakavien tilanteiden tallenteet liikennepoliisille, jotta nämä voivat ryhtyä jatkotoimiin. Tavoitteena ja toiveena on yhdessä parantaa liikenneturvallisuutta ja ajokulttuuria. Yrityksen logistiikka-asiantuntijat kertovat, että poliisi on antanut positiivista palautetta tämän tyyppisistä ilmoituksista, sillä niiden mukana on selkeää näyttöä tiellä tapahtuneesta.

Kun kysyimme yrityksen logistiikka-asiantuntijoilta Kristīneltä ja Artisilta yleisesti kameroista, he vastasivat: “Suosittelemme ehdottomasti kameroiden asentamista, voimme antaa vain positiivista palautetta. Yksi yritys lähestyi jo meitä kiinnostuneena. Kerroimme heille Maponista, ja heidän silmänsä loistivat, koska he pitivät kokemuksestamme.”

Jos haluat liittyä liikenneturvallisuuteen ja ajokulttuuriin sitoutuneiden asiakkaidemme joukkoon, ota yhteyttä asiantuntijoihimme täyttämällä lomake.