Polttoaine on yksi kuljetusyrityksen suurimmista kulueristä. Pienilläkin muutoksilla ajotavassa voi olla suuri vaikutus kuukausittaisiin kustannuksiin. Siksi yhä useampi yritys ottaa käyttöön ajotavan seurannan ja kuljettajakohtaisen valmennuksen.

Esimerkki suomalaiselta asiakkaaltamme osoittaa, miten iso ero tällä voi olla. Maponin ratkaisujen avulla yksi kuljettaja onnistui säästämään 1000 € kuukaudessa polttoainekuluissa. Myös teidän kalustonne voi saavuttaa saman tai vielä enemmän. Näin se voidaan toteuttaa!

Uusi kuljettaja, selkeä suunnitelma

Kun uusi kuorma-autonkuljettaja aloitti Maponin suomalaisen asiakkaan palveluksessa, yritys päätti seurata hänen suoriutumistaan alusta asti. Tarkoitus ei ollut pelkästään arvioida ajotaitoa, vaan tehdä polttoainetehokkuudesta osa päivittäistä rutiinia.

Hänen ajotapaansa seurattiin ensimmäisten työviikkojen ajan, minkä jälkeen aloitettiin tiivis kahden viikon kuljettajakohtainen ajotapakoulutus. Koulutus keskittyi polttoaineenkulutukseen, tyhjäkäyntiin ja ekonopeuteen.

Mapon-kuljettajaraportti ennen koulutusta. Kokonaisarvosana C. Polttoaineenkulutus 40,4 L/100 km, tyhjäkäyntiä 9,56 %, ekonopeuden osuus 42,41 %, vakionopeussäätimen käyttö 60,92 %.
Ennen koulutusta: korkeampi polttoaineenkulutus, enemmän tyhjäkäyntiä, vähemmän ekonopeutta. Kuljettajan ajotapapisteiden arvosana: C.

Koulutus, joka muuttaa ajotottumuksia

Kyseessä ei ollut yleinen luokkahuonekoulutus, vaan käytännönläheinen ja yksilöllinen ohjeistus, jossa yhdistyi todellinen data ja reaaliaikainen palaute.

  • Ajon jälkeen kuljettaja sai raportin ajotavoistaan, josta näkyi tarkasti, mitä olisi voinut tehdä toisin.
  • Ajotapakouluttaja antoi yksilöllistä palautetta ja näytti tilanteet, joissa oli tapahtunut turhaa tyhjäkäyntiä, ylinopeutta tai vakionopeussäädin oli jäänyt hyödyntämättä.
  • Edistymistä seurattiin viikoittain, jolloin kuljettaja näki konkreettisesti oman ajotapansa kehityksen.

Tämä teki oppimisprosessista helpon ja täsmällisen. Kuljettaja ei saanut ainoastaan ohjeita, mitä tehdä toisin – hän näki suoraan, miten jokainen valinta vaikutti tuloksiin ja numeroihin.

Mapon-kuljettajaraportti koulutuksen jälkeen. Kokonaisarvosana B. Polttoaineenkulutus laskenut 35,2 L/100 km, tyhjäkäynti 5,03 %, ekonopeuden osuus 95,4 %, vakionopeussäätimen käyttö 80,15 %.
Koulutuksen jälkeen: kulutus pieneni, tyhjäkäynti väheni, ekonopeuden ja vakionopeudensäätimen käyttö parantui. Kuljettajan ajotapapisteiden arvosana: B.

Tulokset koulutuksen jälkeen

Ajotapaseurannan vaikutukset näkyivät nopeasti:

  • Kulutus laski 5,2 litralla per 100 km.
  • Ekonopeuden ja vakionopeudensäätimen käyttö lisääntyi, polttoaineenkulutus väheni.
  • Tyhjäkäynti väheni, mikä toi lisäsäästöjä polttoaineessa.

Yhden kuljettajan tasolla erot voivat tuntua alkuun pieniltä. Mutta kun kilometrejä kertyy, säästöt puhuvat puolestaan.

Grafiikka, jossa lukee: "Yksi kuljettaja säästi 1000 €/kk polttoainekuluissa. Sama 20 rekan kalustossa säästäisi yli 20 000 €." Taustalla kuorma-autoja ja kuljettaja.
Suuria säästöjä pienillä muutoksilla: 1000 €/kk per kuljettaja, 20 000+ €/kk 20 auton kalustossa.

Mitä numerot kertovat

Tämä kuljettaja ajaa n. 3000 km viikossa. Kun polttoaineen litrahinta Suomessa on n. 1,80 €, parannus ajotavassa tarkoittaa yli 1000 € kuukausisäästöjä.

Jos sama kehitys saataisi toteutettua 20 kuorma-auton kalustossa, säästö ylittäisi 20 000 € kuukaudessa.

Vuositasolla 20 rekan kalustossa se olisi lähes neljännesmiljoona euroa.

Hyöty ei rajoitu vain säästettyyn rahaan. Vähentynyt polttoaineenkulutus tarkoittaa myös pienempiä päästöjä, mikä auttaa yritystä saavuttamaan vastuullisuustavoitteensa.

Miksi pitkäjänteinen seuranta muuttaa pelin?

Teknologia on tässä ratkaisevassa roolissa. Kuljettajien ajotavan seuraaminen Maponin kalustonhallintajärjestelmässä antaa johtajille reaaliaikaista dataa, ei vain oletuksia. Se osoittaa, missä polttoainetta menee hukkaan, ja korostaa hyvät ajotavat, joihin tulisi kannustaa.

Mutta pelkkä data ei muuta käyttäytymistä. Ilman jatkuvaa palautetta moni kuljettaja palaa vanhoihin tapoihinsa. Siksi asiakkaamme yhdisti seurannan yksilölliseen valmennukseen ja jatkuvaan tukeen.

Juuri tämä selkeän datan ja jatkuvan ohjauksen yhdistelmä tekee positiivisista tuloksista pysyviä.

Kannettava tietokone ja älypuhelin, joissa näkyy Maponin ajotapaseuranta. Ruuduilla kuljettajan pistemäärät, tehokkuusluokat ja polttoaineenkulutuksen tiedot.
Selkeät kuljettajapisteet Mapon-järjestelmässä auttavat parantamaan ajotottumuksia ja vähentämään polttoainekuluja.

Konkreettiset taloudellisen ajon vinkit kalustoille

Yrityksen ei tarvitse odottaa sitä hetkeä, että he saavat suunniteltua täydellisen kaikenkattavan koulutuksen, nähdäkseen tuloksia. Tässä on tapoja, joita kuka tahansa kuljettaja voi soveltaa heti:

  1. Vähennä tyhjäkäyntiä: sammuta moottori, jos tiedät pysähdyksen kestävän tovin. Lyhyetkin tyhjäkäyntiajat kertyvät kuukauden mittaan.
  2. Käytä vakionopeussäädintä: moottoriteillä vakionopeussäädin auttaa pitämään nopeuden tasaisena ja vähentää polttoaineenkulutusta.
  3. Aja ekonopeudella: ajamalla 5–10 km/h hitaammin pitkillä osuuksilla voit vähentää kulutusta ilman merkittäviä viiveitä.
  4. Aja ennakoiden: keskity liikenteeseen, rullaa kun mahdollista, vältä voimakkaita jarrutuksia ja kiihdytyksiä.
  5. Tarkista rengaspaineet säännöllisesti: alipaineiset renkaat lisäävät vierintävastusta ja polttoaineenkulutusta.

Pienet muutokset näillä alueilla voivat tuoda suuria säästöjä koko kalustolle.

Mitä voit oppia tästä

Tämä tapaus osoittaa, että merkittävät säästöt eivät aina vaadi uusia ajoneuvoja tai kallista teknologiaa. Usein merkittävimmät hyödyt lähtevät siitä, miten nykyistä kalustoa ajetaan.

Tärkeimmät askeleet mille tahansa kuljetusyritykselle:

  1. Seuraa kuljettajan ajotapaa, jotta ymmärrät nykyiset tavat.
  2. Kouluta kuljettajia dataan pohjautuvalla palautteella, ei vain yleistason ohjeilla.
  3. Tarjoa jatkuvaa valmennusta, jotta vältät lipsahtamisen takaisin vanhoihin tapoihin.
  4. Seuraa kehitystä ja tuloksia pitkällä aikavälillä ja pidä motivaatio yllä.

Mapon mahdollistaa pysyvät tulokset

Polttoainetehokkuus ei ole pelkkä kulukysymys. Se on osa kilpailukykyisenä pysymistä ja vastuullisuusvaatimuksiin vastaamista. Tämä Maponin suomalaisen asiakkaan tarina alkoi yhdestä kuljettajasta ja yhdestä koulutusjaksosta. Kuljettajan tulokset puhuvat puolestaan, ja samaa mallia voidaan skaalata koko kalustoon.

Jos haluat saavuttaa saman, Mapon tarjoaa työkalut ja datan, joiden avulla seuraat kehitystä ja pidät tulokset oikeassa suunnassa. Ota yhteyttä, niin katsotaan yhdessä, miten älykäs ajotapaseuranta voisi toimia teidän yrityksessä!