Mapon blogi

Agnese Bukava on nuori, motivoitunut ja utelias nainen, joka on todistanut ammattitaitonsa ja tietonsa työskentelemällä Maponilla Tachogram projektipäällikkönä. Tachogram on yksi Maponin kokonaisvaltainen ratkaisu digipiirtureiden hallintaan sekä piirturitiedostojen käyttöön yrityksesi tarpeiden mukaan.

Lokakuun alussa (6.-10.10) Mapon kävi esittämässä kalustonhallinnan ja työaikaseurannan ratkaisuja Lähi-idän, Pohjois-Afrikan ja Etelä-Aasian alueiden suurimmilla teknologian GITEX-messuilla.

Käyttäjäkokemus saa asiakkaan valitsemaan yhden ohjelman toisen sijaan. Maponin tavoitteena on tarjota mahdollisimman helppokäyttöistä ja ymmärrettävää palvelukokonaisuuta, ja se voidaan toteuttaa ainoastaan ottamalla huomioon asiakkaidemme kommentit ja palauteet. Viime aikoina olemme saaneet palautetta siitä, että järjestelmämme sisältää kattavasti informaatiota, joka tarjoaa erittäin yksityiskohtaisen yleiskuvan yrityksen kalustonhallinnan tilasta. Kaiken tiedon löytämiseen menee kuitenkin liian paljon aikaa, koska tiedot ovat pirstaloituneet useaan eri osioon. Tästä syystä Mapon tiimimme kehitti uuden toiminnallisuuden nimeltä Ilmoitustaulu – aivan uuden osion, jonka avulla voi seurata kalustosi tärkeimpiä tietoja.

Otanki Mill on yksi suurimmista Baltian maatalouspalvelujen tarjoajista, jolla on 25 vuoden kokemus Euroopan markkinoilla. Yrityksen päätoimiala on maataloustuotteiden kuljetus. Tuotteiden ja palveluiden laadukkuus on yritykselle tärkeää. Koska Otanki Mill on aina kiinnittänyt erityistä huomiota digitaalisuuden ja tekniikan kehitykseen, tärkeässä roolissa on ollut liiketoimintaprosessien, kuten esimerkiksi ajoneuvojen kalustonhallinnan nykyaikaistaminen sekä optimoiminen.

Maponin asiakkaalle Kotikatu Oy:lle on viime viikolla kytketty tuhannes laite. Laitteet on kytketty yrityksen kiinteistöhuoltokoneisiin ja autoihin. “Kotikatu Oy on meidän pitkäaikainen asiakkaamme ja olemme asiakassuhteen aikana oppineet monen monta asiaa heiltä. Samalla tietenkin olemme pystyneet tuomaan heidän käyttöönsä osaamista maailmalta. Yhdessä olemme vieneet digitaalisuutta eteenpäin ja löytäneet sen kautta liiketoimintaa helpottavia toimintoja, joista muutkin Maponin asiakkaat ovat saaneet hyötyä.

Maponin ja Koneringin lanseeraamalla ohjelmistolla työmääräykset ja kuormakirjat luodaan mobiililaitteilla reaaliaikaisesti kentällä. Asiakirjojen koko käsittely avaamisesta, täytöstä, hyväksyntäkierroksista ja laskutuksesta aina arkistointiin saakka hoidetaan täysin digitaalisesti.

Savonlinja vaihtaa Maponin palveluun 2019 vuoden alussa. “Maponin hinta-laatusuhde on tällä hetkellä markkinoiden paras. Markkinoiden valikoimasta palvelut ovat kattavimmat ja käyttöliittymä on modernin näköinen”, Kimmo Hartikainen perustelee Savonlinjan päätöstä vaihtaa Maponin palveluun. Mapon huomioi asiakkaan yksilölliset kehitystoiveet, mikä on Savonlinjalle erityisen tärkeää. Myös Maponin Expert-paikantimen ominaisuudet ja Maponin tarjoama tukiverkosto saivat kiitosta. Savonlinja odottaa tulevalta toimivaa yhteistyötä sekä innovatiivista ja kehittyvää palvelua. Savonlinja hyödyntää Maponia niin autojen optimointiin, tehokkuuden parantamiseen kuin kustannusäästöihinkin. Savonlinja toimii ympäristövastuullisesti ja hyödyntää Maponin palvelua muun muassa joutokäynnin ja siirtoajojen vähentämiseen sekä kuljettajan ajotavan seurantaan. Maponin avulla tullaan seuraamaan myös linjakilometrejä, jotka saadaan siirrettyä palveluun myyntilaitteiden rajapintojen kautta. Maponin palvelu tarjoaa myös keskikulutuksen ja polttoaineen seurannan, joita Savonlinja pitää merkittävässä roolissa. Maponin järjestelmässä on myös kaluston huoltotiedot, joten ennakoimalla voidaan säästää korjaus- ja huoltokuluissa. Reaaliaikaista paikannusta Savonlinja hyödyntää asiakaskokemukseen liittyen näyttämällä Linjalla -mobiilisovelluksesta asiakkaalle bussien sijainnit ja lähtöajat. Paikkatiedon ja kuljettajan ajotavan seurannan avulla pystytään myös vastaamaan reklamointeihin esimerkiksi aikataulullisista ongelmista tai ylinopeusepäilyksistä. Savonlinja on vuonna 1924 perustettu perheyritys, joka työllistää yli 750 linja-autoalan ammattilaista ja omistaa yli 400 linja-autoa. Savonlinjalla on neljä varsinaista kivijalkaa: ostoliikenne, paikallisliikenne, kaukoliikenne sekä tilausajot ja elämysmatkat. Vierailullamme pääsimme kurkistamaan myös sisälle Savonlinjan hulppeaan Saunabussiin! Savonlinjalla on seitsemän toimipistettä. Vierailimme yrityksen pääkonttorilla Mikkelissä ja tapasimme kalustopäällikkö Marko Iljisen, järjestelmäpäällikkö Kimmo Hartikaisen ja IT-tiimissä toimivan Marko Väisäsen. He kertoivat, että linja-autoalan murroksessa mukana pysyminen ja jatkuva kehittyminen ovat yrityksen tärkeimpiä tulevaisuuden näkymiä. Savonlinja on asiakkaitaan varten ja haluaa osoittaa asiakaskokemuksen tärkeyden niin nyt, kuin aina tulevaisuudessakin! Mapon tarjoaa kalustonhallintaratkaisut, jotka soveltuvat aivan kaikille, yksityiskäytöstä yrityskäyttöön. Jos haluat tietää lisää, miten voimme auttaa ratkaisemaan yrityksesi liiketoimintaan liittyviä haasteita, ota meihin yhteyttä!

Mapon on tehnyt sopimuksen ison asiakkaan Deleten kanssa. Delete on vuonna 2010 perustettu ympäristöpalveluyritys, joka tarjoaa palveluita kolmella eri liiketoiminta-alueella: puhdistuspalveluissa, purkupalveluissa ja kierrätyspalveluissa. Deleten palveluksessa on tuhat ammattilaista yli 30 toimipisteellä sekä Suomessa että Ruotsissa. Asiakkaita heillä on vuositasolla noin 6400 ja työsuorituksia noin 34 000. Erilaista kalustoa ja ajoneuvoja on Deletellä todella paljon, joten kalustonhallinta on välttämätöntä. Kasvavana yrityksenä Delete tukee myös Maponin vahvaa kasvua. Delete varustaa tuotantoautojaan sekä raskasta kalustoaan Maponin laitteilla, yhteensä aluksi noin 400 ajoneuvoa. Deletellä on kokemusta ja ymmärrystä Maponin toimialasta ja siksi Maponille onkin suuri ylpeyden aihe ja luottamuksen osoitus, että alansa tunnettu toimija Delete on valinnut Maponin palvelun. Tapasimme Deleten hankintapäällikkö Elias Viitakosken ja Jari Nordlundin, joka toimii yhtiössä kalustopäällikkönä. Vastuullisena ympäristöalan toimijana Deletelle on tärkeää pyrkiä vähentämään turhaa ajoa, joutokäyntiä ja päästöjä. He haluavat seurata hiilidioksidipäästöjen määrää ja pyrkiä vähentämään sitä. Maponia he aikovatkin hyödyntää ajoreittien suunnittelussa, laadunvalvonnassa ja työturvallisuuden parantamisessa. Maponin avulla saadaan ajoneuvojen huoltotiedot, hälytykset ja raportit samaan paikkaan. Hätätapauksissa, esimerkiksi onnettomuustilanteessa, voidaan hyödyntää myös reaaliaikaista seurantaa. Maponin avulla voidaan todentaa tehty työ helposti ja vaivattomasti. Automaattinen ajopäiväkirja parantaa tuottavuutta ja työn tehokkuutta, sekä automatisoi viranomaisvaatimusten mukaiset lakisääteiset velvoitteet. Deletellä on ollut jo aiemmin käytössä eri yritysten laitteita, mutta mikä sai heidät nyt vaihtamaan juuri Maponiin? “Kolme vuotta sitten teimme viimeksi tällaisen isomman muutoksen ja Mapon oli jo silloin harkinnassa mukana. Tällä hetkellä Maponin alusta näyttää hyvältä. Ajattelimme Maponin olevan se, joka pystyy vastaamaan tämän hetkisiin ja myös tuleviin tarpeisiimme parhaiten”, kertoo Jari Nordlund. Vaihto on toki ollut pitkän ja painavan harkinnan tulos, mutta Maponin palvelun laatu ja tarjonta olivat tärkeät tekijät vaihtoa miettiessä. “Mapon on joustava organisaatio, jonka tuotekehitys on jatkuvaa. Oletamme, että investointi maksaa itsensä takaisin ja auttaa meitä kehittämään myös omaa toimintaamme”, Elias viitakoski ja Jari Nordlund kiteyttävät. Heidän kokemuksensa asennuksista tähän mennessä ovat olleet positiivisia. Toiminta on ollut nopeaa ja kontakti oikein hyvää.

Pääsimme haastattelemaan Pekkaniskaa, erästä Maponin asiakkaista. Perheyritys Pekkaniska tarjoaa asiakkailleen erilaisten henkilönostimien, nostureiden ja trukkien vuokrausta sekä käyttökoulutusta. Se myy myös käytettyjä ja uusia henkilönostimia, joille se tarjoaa asiantuntevaa huolto-, katsastus- ja varaosapalvelua. Pekkaniskan toiminta jo itsessään tukee ympäristöystävällisyyttä – on ympäristöystävällisempää vuokrata, kuin omistaa. Pekkaniskan konttoreita on Suomessa, Ukrainassa ja Venäjällä. Pekka Niska aloitti liiketoiminnan 1960-luvulla, eli liiketoimintaa on ollut jo pitkään. Pekkaniska työllistää Suomessa noin 150 työntekijää. Koko konsernissa työntekijöitä on vähän yli 400. Pekkaniska on noudattanut omaa kultaista lankaansa jo monen vuosikymmenen ajan. He ovat erikoistuneet tiettyihin tuoteryhmiin ja kehittäneet jatkuvasti omaa osaamistaan niiden parissa. He ovat tietoisesti jättäytyneet esimerkiksi yleiskonevuokrauksen markkinoilta, jotta he voivat panostaa osaamisensa täydellisemmin henkilönostimiin, nostureihin ja trukkeihin. Kun on pysytty tietyissä tuoteryhmissä, on voitu keskittyä vielä enemmän heidän tärkeiksi kokemiinsa asioihin – esimerkiksi asiantuntevaan myyntiin ja ripeään kuljetus- ja huoltopalveluun. Pekkaniska pyrkii ratkaisemaan ongelmat nopeasti ja haluaa palvella asiakasta tunneissa, ei päivissä. Pekkaniskan eri toimipisteillä ei ole omia koneita, vaan kaikki koneet ovat kaikkien käytössä. Näin voidaan tarjota monipuolisesti nostimia asiakkaiden moniin erilaisiin tarpeisiin siellä, missä asiakas sitä tarvitsee. Pekkaniska haluaa panostaa hyvään työympäristöön. Toimipisteet pyritään pitämään siisteinä ja työntekijöiden hyvinvointiin panostetaan. Heille maksetaan erilaisia kuntobonuksia, esimerkiksi tupakoimattomuudesta, urheilemisesta tai alkoholin juomatta jättämisestä. Näin halutaan kannustaa työntekijöitä terveellisiin valintoihin ja parempaan hyvinvointiin.Talossa monilla onkin todella pitkät työurat ja työntekijöiden vaihtuvuus Pekkaniskalla on melko pientä. Viime aikoina Pekkaniskalla on pyritty panostamaan erikoistumiseen ja työvoiman kouluttamiseen entistä enemmän. Yrityksen tulevaisuuden suunnitelmiin kuuluu tietysti tasainen kasvu, mutta myös panostus Ukrainaan ja Venäjään. Niissä riittää paljon vaikeitakin haasteita, mutta myös paljon mahdollisuuksia! Henri Kopsala, yrityksen monen sisäisen organisaation johtaja Suomessa ja ulkomailla, on kotoisin Pohjanmaalta. Siellä hän aloitti Pekkaniskan kenttämyyjänä vuonna 2004. Siitä lähtien hän on työskennellyt Pekkaniskalla monessa eri työtehtävässä. Hänen työpäivänsä eivät koskaan ole samanlaisia. Hän suunnittelee työviikkonsa melko väljiksi, koska esiin nousee aina uusia ja ajankohtaisia haasteita. Ne vievät usein aikaa. Kopsala pyrkii olemaan helposti tavoitettavissa ja valmiina hoitamaan odottamattomiakin asioita keskellä viikkoa. Hän nauttii työssään siitä, että se on monipuolista ja hän saa tehdä sitä mahtavien ihmisten ympäröimänä. Pekkaniskan Vantaan logistiikka on käyttänyt Maponia nyt kahden vuoden ajan kuorma-autoissaan ja pick-up autoissaan. Mapon on Pekkaniskan ajojärjestelijän yksi tärkeimmistä työkaluista. “Suunnittelemme sen avulla tulevia toimituksia ja arvioimme toimitusaikoja asiakkaille. Meillä myös palautuvien koneiden kohdalla ajantasainen seurantajärjestelmä on ehdoton. Maponin avulla näemme missä autot liikkuvat ja voimme ohjeistaa kuljettajia niin sanotusti lennosta oikeisiin paikkoihin”, Henri kertoo. Maponista yritys saa arvokasta tietoa menneistä kuljetuksista ja näkee myös todellisen ajan, milloin auto on ollut asiakkaan luona. Pekkaniskalla Mapon laitteet ovat siis logistiikan omissa kuljetusautoissa. Myös Pekkaniskan kuljetuspäällikkö kommentoi Maponia positiiviseen sävyyn: “Toiminta on varma ja seurantajärjestelmä on paikkansapitävä.” Pekkaniska on ollut Maponiin oikein tyytyväinen.