Телематические решения очень эффективны для оптимизации управления автопарком: они помогают отслеживать активы, контролировать расход топлива и повышать общую продуктивность. Однако, помимо этих очевидных преимуществ, телематика также может значительно облегчить расчёт заработной платы.

В этой статье мы обсудим, как с помощью данных, собранных через телематические решения, можно быстро и точно рассчитывать зарплату водителей и соответствовать требованиям законодательства.

Большинство транспортных и логистических компаний в Европе ежедневно используют цифровые тахографы. Причина – строгое законодательство ЕС по времени работы и отдыха водителей, а также жёсткая политика штрафов за нарушения. Цифровые тахографы точно фиксируют часы вождения, периоды отдыха и время в пути, что делает их незаменимыми для расчёта заработной платы.

Инструменты анализа данных цифровых тахографов, такие как Tachogram, помогают структурировать и анализировать собранные данные. Tachogram – наша собственная разработка, поэтому этот продукт безупречно интегрируется с другими решениями Mapon, такими как удалённая выгрузка данных тахографа, обеспечивая удобный рабочий процесс.

Tachogram предлагает пользователям детализированные отчёты, в том числе:

• Время начала работы и ежедневные графики;
• Время, затраченное на вождение и перерывы;
• Периоды вождения в определённое время суток.

Эти данные можно легко синхронизировать с расчётами заработной платы компании. Просто выбери нужный период, и на руках мгновенно окажется точная информация о рабочих часах.

Для дальнейшей автоматизации расчёта зарплаты можно настроить отправку данных бухгалтеру по электронной почте или интегрировать Tachogram с внутренними системами расчёта зарплаты через API. Это обеспечивает быстрые и безошибочные расчёты.

Главное преимущество: Надёжный калькулятор часов работы Tachogram экономит время, снижает административную нагрузку и гарантирует точность расчётов заработной платы водителей.

Недавний отчёт Европейской комиссии показывает, что разрыв в оплате труда между западноевропейскими и восточноевропейскими водителями составляет 179%. Это объясняет, почему такие страны, как Норвегия и Дания, ввели минимальные ставки оплаты для иностранных водителей, работающих на их территории.

Европейские органы власти полагаются на данные цифровых тахографов и информацию о поездках, зарегистрированную телематическими устройствами, чтобы определить, соблюдают ли компании правила. Подобные данные используются как при дорожных проверках, так и при налоговых инспекциях.

Учитывая строгий контроль за соблюдением минимальной зарплаты в разных странах, точные данные о времени работы водителей в конкретной стране становятся неоценимым преимуществом для международных транспортных компаний. Точная информация и умение читать собранные данные не только гарантирует соблюдение законодательства, но и упрощает процесс аудита, тем самым защищая компанию от штрафов.

Наш клиент VILKS на собственном опыте убедился в преимуществах телематических решений. Водители компании регулярно ездили в Германию, где местные власти начали требовать подтверждения соблюдения минимальных ставок оплаты труда. Тогда компания представила данные о маршрутах транспорта, собранные с помощью Mapon, и о рабочих часах  водителей, зафиксированных благодаря Tachogram, и смогла доказать, что соблюдает все местные законы.

Главное преимущество: Телематика незаменима при аудитах, подаче налоговой отчётности и проверках на дорогах. Телематические решения помогают избежать штрафов и соблюдать местное законодательство.

Не все отрасли полагаются исключительно на тахографы для расчёта зарплаты. Для таких сфер, как сельское хозяйство или строительство, где сотрудники работают на объектах, а также для компаний с нестандартными механизмами расчёта, телематические решения предлагают удобные альтернативы:

• Расчёт по расстоянию: Используй данные GPS мониторинга для отслеживания пробега, если заработная плата сотрудников зависит от пройденного расстояния.
• Инструменты идентификации водителей: Отслеживай время начала и окончания работы у тех сотрудников, кто работает с техникой на объекте.

Система Mapon также позволяет отслеживать производительность водителей. Специальное решение по анализу стиля вождения отслеживает безопасные и рискованные привычки и присваивает каждому водителю рейтинг. Благодаря этому компании могут поощрять самых эффективных сотрудников, способствующих безопасности на дорогах.

Наш клиент Bertschi внедрил такую систему, и мы рассказывали о результатах анализа стиля вождения в нашем блоге. Если и ты хочешь запустить бонусную программу в своей компании, это может быть отличным решением!

Главное преимущество: Телематика поддерживает разнообразные системы расчёта зарплаты – от учёта пробега до бонусов за производительность.

Точные расчёты заработной платы – лишь одна из возможностей телематики. Компании могут сочетать данные мониторинга с инструментами для расширенной аналитики, чтобы проводить полный анализ затрат на автопарк, выявлять возможности для экономии и повышать общую эффективность.

Каждый инструмент и решение, упомянутые в этой статье, доступны на платформе Mapon. Мы предлагаем более 50 настраиваемых отчётов, охватывающих всё – от расхода топлива до производительности водителей. Каждая функция Mapon делает ежемесячные расчёты проще и точнее!

Если тебе нужно рассчитывать зарплату водителей по часам, пройденному расстоянию или результативности, наши инструменты обеспечат точность и автоматизацию, необходимые любому бизнесу. Свяжись с нашей командой, и мы поможем найти подходящие решения!

Статья обновлена в 2025 году