Blog de Mapon

Según la Comisión Europea, el sector del transporte representa el 33% del consumo total de energía de Europa, y el transporte por carretera es responsable de más del 80% de ese consumo. En los últimos años, las empresas se han esforzado por optimizar el uso de los vehículos para reducir el consumo de energía y combustible, así como los costes de mantenimiento. Este cambio ha dado lugar a una mayor atención a la eficiencia de las flotas, al comportamiento de los conductores y a cambios positivos en todo el sector. Las soluciones de comportamiento del conductor evalúan las acciones basándose en los conocimientos, la percepción y las habilidades cognitivas del conductor. Con el tiempo, estos sistemas han avanzado mucho. Hoy en día, Mapon ofrece una solución muy avanzada de monitorización del comportamiento de los conductores, que permite a nuestros clientes evaluar el rendimiento de la conducción utilizando varios criterios, como por ejemplo: Conducción con ahorro de combustible; Tiempo de ralentí; Uso de la inercia; Frenazos, aceleraciones, giros bruscos, etc. Estos criterios se usan para calificar la conducción de los conductores de la A a la G y para hacer un informe más detallado que muestra los hábitos de cada conductor. La solución no sólo sirve como herramienta de análisis para el empresario, sino que también proporciona información a los conductores permitiéndoles conseguir un mejor rendimiento en la conducción, mejorar la seguridad vial y reducir el consumo de combustible y las emisiones. Esta captura de pantalla de la plataforma Mapon muestra un panel de comportamiento del conductor, con calificaciones asignadas a cada conductor de la empresa Análisis del comportamiento de los conductores en una gran empresa Cada vez más empresas, tanto locales como internacionales, están implantando el control del comportamiento de los conductores en sus procesos de gestión de flotas, ya que la solución ayuda a mejorar el rendimiento de los conductores y a optimizar los recursos de la empresa. SCHWENK, fabricante mundial de materiales de construcción con presencia en más de 50 países del mundo, fue una de las primeras empresas de Letonia en empezar a utilizar la solución de comportamiento del conductor. SCHWENK lleva utilizando las soluciones de Mapon desde 2015 y la supervisión del comportamiento del conductor desde su introducción en 2017. La empresa decidió adoptar la monitorización del comportamiento del conductor para garantizar la seguridad de sus conductores, que es una de sus principales prioridades. Una inversión en el crecimiento profesional de los conductores Un análisis periódico y detallado del comportamiento de los conductores permite a los directivos de la empresa evaluar qué aspectos del rendimiento de los conductores deben mejorarse. También promueve la asignación de recursos para educar a los conductores en la mejora de su comportamiento al volante. Para la empresa es importante que los conductores de SCHWENK sean profesionales y estén a la altura de las circunstancias, que sigan los principios de una conducción segura y educada. Los datos recogidos permiten analizar: Velocidad de conducción; Aceleración y frenado bruscos; Virajes bruscos; Uso del control de crucero y de la inercia; Ralentí y otras acciones. Basándose en los resultados obtenidos, la empresa trabaja en la formación de sus empleados sobre la cultura de la conducción y la seguridad. Por ejemplo, tras la implantación de la monitorización del comportamiento al volante, SCHWENK ha observado que ha disminuido significativamente el número de casos de virajes bruscos, lo que reduce el riesgo de vuelco. La posibilidad de ver la imagen completa del rendimiento del conductor es una gran ventaja que ayuda a mejorar la eficacia logística, así como a optimizar el consumo de combustible, la amortización y los costes de la empresa. Las particularidades del negocio de SCHWENK incluyen operaciones de vehículos en objetos de difícil acceso que afectan significativamente al consumo de combustible y a los costes de amortización. La solución Mapon permite a la empresa identificar esos lugares en su análisis del comportamiento de los conductores y utilizar esos datos para preparar propuestas financieras más precisas para sus clientes. El análisis del comportamiento al volante contribuye a la sostenibilidad medioambiental En el mundo se han realizado varios tipos de investigación sobre cómo afecta el comportamiento al volante al estado técnico del vehículo, la cantidad de accidentes de tráfico y el nivel de emisiones. Por ejemplo, científicos de EE.UU. han descubierto que acelerar y frenar bruscamente puede malgastar combustible y reducir el kilometraje un 33% en autopista y un 5% en ciudad. Cuanto más combustible se consume, mayor cantidad de emisiones llega a la atmósfera. Utilizando nuestra solución de control del comportamiento del conductor, SCHWENK ha conseguido reducir el consumo de combustible y mejorar la cultura de conducción dentro de su flota. La seguridad sigue siendo la máxima prioridad de la empresa, tanto a nivel local como global. Además, SCHWENK ha ganado múltiples premios que reconocen sus logros y mejores prácticas en este ámbito. El control del comportamiento al volante también beneficiará a tu flota La supervisión del comportamiento al volante es una solución valiosa para cualquier empresa, independientemente de su sector o del tamaño de su flota. Mejora directamente la seguridad y reduce los costes, por lo que es una opción inteligente para las empresas que quieren optimizar sus operaciones. Si tienes alguna pregunta sobre el análisis del comportamiento del conductor o quieres probar la solución en tu empresa, ponte en contacto con nuestro equipo, ¡y crearemos una oferta personalizada! Artículo actualizado en 2025

Cuando tu empresa crece, tu flota crece con ella. Con el tiempo, se convierte en todo un reto gestionarla y garantizar unos altos niveles de eficiencia de la flota. Cuantos más vehículos tienes, más difícil es saber si son suficientes, demasiados o muy pocos. Éste es un problema al que se enfrentan hoy en día muchas empresas privadas y organizaciones estatales, por lo que en Mapon hemos creado una nueva solución de eficiencia de flotas que te ayudará a decidir qué cambios necesita tu flota para mejorar su rendimiento general. Después de todo, ¿te gustaría analizarlo todo tú solo o prefieres confiar en un sistema práctico?

A principios de junio, el equipo de Mapon participó en la feria de logística de transporte en Múnich. Durante los cuatro días de la feria, nuestros colegas de Letonia, Finlandia y España se reunieron con nuestros socios y clientes potenciales de toda Europa, presentándoles las ofertas de la empresa y estableciendo nuevas asociaciones.

Otanki Mill es el mayor proveedor de servicios agrícolas de la región báltica, con más de 25 años de experiencia en el mercado europeo. La actividad principal de la empresa es el transporte de productos agrícolas. Esto es posible gracias a la explotación de una flota compuesta por un par de docenas de vehículos.

Daufood opera Domino’s Pizza en Portugal. La necesidad estaba en encontrar la forma de tener el control sobre una flota de motocicletas dentro del sector de la restauración y el reparto. Tener el control de las motos pertenecientes a cada tienda pues cada una de ellas tiene su jurisdicción y área operativa para repartos. Los tiempos de entrega y la optimización de los conductores en cuanto al tiempo dedicado para cada reparto es de elevada importancia para conseguir un mejor rendimiento así como control general. Nadie quiere una pizza fría; no llegar a tiempo a una entrega probablemente afecte de forma secuencial a la siguiente, y es lo que queremos evitar. 240 dispositivos en 3 días Con un técnico de instalaciones de Mapon y dos empleados de Daufood abarcamos la instalación de 240 dispositivos en las motos (1 por motocicleta) en tan solo 3 días hábiles. Todo un abrir y cerrar de ojos. Mapon viajó a Lisboa, Portugal, para realizar las instalaciones y asegurarse que todo va sobre ruedas; las motos empezarían a salir en cuestión de días. Instalamos dispositivos compactos bajo el carenado de las motos para preservar su integridad. Con afán de ahorro en consumo de batería hemos activado el modo sleep, con el que al empezar a moverse la motocicleta el dispositivo cobra vida y envía su posición constantemente. Sin embargo si no detecta movimiento en un valor de minutos personalizables, entrará en hibernación siendo muy económico con la energía. El pináculo del Geo-fence Para controlar que cada repartidor conduce en su perteneciente jurisdicción hemos llevado el sistema a la cima de la gestión de zonas y alertas por zona. Cada restaurante compone varios barrios y un grupo de barrios se corresponde a un distrito (organizado por colores), este último siendo el área de operaciones de las correspondientes tiendas, que también se hallan marcadas por pins de colores. Las zonas fueron delimitadas marcando las fronteras minuciosamente con otros distritos, y además asignamos juntamente con Daufood a un dispatcher/controlador para sus tiendas. Estos controladores se dedican a tener un control del movimiento de los repartidores y que permanecen en sus zonas de trabajo. Asignamos también grupos de motos bajo el mandato de cada restaurante y, a la par, alertas en caso de moverse fuera de la zona operativa que pertenece a dicha moto y repartidor. El control es exhaustivo pero necesario; una capital es en sí un centro avivado del comercio y con movimiento constante. La organización y el detalle marcan la diferencia, tanto que seguimos con planes de implementación del mismo sistema en otros países con presencia del gigante de la pizza a domicilio.

Kreiss, una empresa con sede en Riga, Letonia, y oficinas en todo el mundo desde Noruega hasta Kazajistán, es una de las mayores compañías de transporte de mercancías en Europa. Su flota incluye alrededor de 1400 camiones y 1700 remolques refrigerados. Gestionar una flota tan grande presenta numerosos retos, desde el seguimiento de los envíos y la supervisión de la temperatura hasta la minimización de los errores humanos. Mapon tiene el privilegio de colaborar con Kreiss desde hace muchos años, y estamos orgullosos de contribuir a su éxito, garantizando que la carga se entregue de forma segura en todo momento.

En Mapon siempre estamos buscando nuevas ideas sobre productos que nos proporcionen valor añadido a nosotros y beneficio a nuestros clientes y partners. Mapon Driver es uno de esos productos, que empezó siendo una herramienta para cubrir las necesidades de un cliente, que ha terminado siendo algo mucho más grande. Mapon Driver es un producto adicional de nuestro sistema de Mapon para gestionar tareas. Le permite controlar y gestionar a sus empleados; administrar sus tareas con facilidad, programarlas y enviarlas al instante así como seguir su estado y todo de una forma muy simple. Podemos dividir Mapon Driver en tres partes: Tareas Identificación de conductores y registro de conducción Mensajes Vamos a profundizar en cada uno de ellos y ver los casos más populares.

Kreiss – una empresa con base en Riga, Letonia y oficinas alrededor del mundo – Noruega, Rusia, Bélgica y Kazajistán – es sin duda una de las más grandes empresas de transporte de mercancías en Europa, maniobrando una flota de alrededor 1400 camiones y 1700 remolques frigoríficos. Sin embargo, con el tamaño salen ciertos problemas.

La perfección es muy difícil de alcanzar, es la cruda realidad de cada negocio. Sin embargo, uno siempre debe luchar para alcanzarla. Y es por eso por lo que estamos trabajando muy duro en la nueva herramienta para los usuarios del sistema de Mapon, llamada Comportamiento de Conductor. Con esta herramienta sabrá EXACTAMENTE cuál de sus conductores es el más económico, el más ecológico y el más eficiente. Pero más importante aún, sabrá quienes son los que tienen que mejorar: el aumento de su rendimiento implicará directamente al aumento del rendimiento de su negocio. Bueno ¿ y cómo funciona? Echemos un vistazo.