Украинская компания Avers работает в сфере логистики и автомобильных услуг уже больше тридцати лет. С 2012 года Avers активно сотрудничает с Mapon – это не только наш клиент, но и один из первых партнёров, продвигающих наши решения в Украине и Польше..

После российского вторжения в Украину Avers продолжает работу даже в условиях военного времени. Продолжилось и сотрудничество с Mapon – благодаря Avers наша компания по-прежнему широко представлена на транспортном рынке Украины. Мы встретились со Святославом Коростелёвым, руководителем Avers, чтобы обсудить, как вести бизнес в условиях войны, и зачем бизнесу мониторинг автопарка.

Посмотри видео, чтобы узнать о том, как Avers работает в непростых обстоятельствах, и как решения Mapon помогают компании! 

Компания Avers работает в сфере транспортных услуг, логистики, продажи различных автотоваров. На текущий момент автопарк компании насчитывает около 15 машин, которые используются для доставки грузов. Основная работа компании сейчас сфокусирована на различных транспортных услугах другим предприятиям и продвижении решений Mapon в качестве нашего партнера.

Avers был основан в 1993 году, и на протяжении многих лет компания тесно сотрудничала с балтийским регионом, работала с разными компаниями, в том числе из Латвии. Именно так Avers познакомился с Mapon – Святослав вспоминает, что в свое время обратиться к Mapon посоветовали другие клиенты нашей компании. Тогда еще не сразу стало ясно, что на решениях Mapon можно построить партнерский бизнес – но со временем ценность управления автопарком для самых разных предприятий стала очевидной.

«Мне показалось классной идея, что можно контролировать автопарк. Мне важно иметь доступ к информации. Датчики отопления, расхода электроэнергии – это прекрасные вещи.

Я считаю, что неправильно, если вода течет, сколько хочешь, лампочки горят без перерыва. И я знаю, что таких людей как я много – людей, которые ценят инвестиции, соблюдают правила. Решения Mapon – это возможность для таких людей, как я, жить и работать спокойно».

Святослав отмечает, что большое преимущество Мапон в том, что каждый может найти, как использовать его под себя. Можно подбирать решения и интеграции под специфику конкретного бизнеса и автопарка. Например, компаниям, работающим с грузовым транспортом, стоит подключить к Mapon бухгалтерию, чтобы быстрее рассчитывать зарплаты водителей, зависящие от отработанных часов.

Другой немаловажный момент – контроль расхода топлива. У грузовых автомобилей одна заправка может стоить несколько тысяч евро, и если в автопарке 20 машин, и у каждой сливают топливо, то потери могут быть очень крупными.

При этом Святослав подчеркивает, что хотя экономия денег – существенный плюс, для него главное преимущество Mapon заключается в другом.

«Главное – это когда ты засыпаешь, смотришь на монитор и видишь, что все автомобили красные – значит, они стоят припаркованные на стоянке. Для меня это спокойствие. 

Допустим, есть правило – после девяти вечера все транспортные средства должны быть на стоянке. Раньше как было – веришь на слово. Или можно позвонить, Вася, ты где? А Вася не берет трубку. А наутро говорит, что все в порядке. И тогда бухгалтер по километражу должна была сложным путем найти все эти нарушения, это просто с ума можно было сойти. И вот когда мы оснастили свой автопарк системами Mapon, я наконец-то понял, что всё под контролем, и почувствовал спокойствие».

В Avers решениями Mapon пользуются линейные менеджеры, и все водители проинформированы о том, что компания задействует системы мониторинга. Вот что Святослав рассказывает о том, как шло внедрение подобных систем в компании.

«Конечно, были какие-то злоупотребления. Но теперь всегда все видно, слив топлива, нарушения. Я помню то изумление в глазах, когда ты показываешь, что сотрудник ехал в офис, потом вдруг съехал, проехал 15 км направо, потом налево. Тогда начинаются объяснения, говорят, что там живет бабушка, тут теща, надо было что-то забрать. Но это интересно. Потом сотрудники уже помнят этот опыт и не хотят снова оправдываться. Но я, как предприниматель, готов и второй, и третий раз доказывать, что я слежу за своим имуществом».

Когда в Украине началась война, Avers надо было мгновенно соориентироваться и понять, как спасти 200 машин, которые на тот момент были связаны с компанией. Именно благодаря надежными системам GPS-мониторинга Mapon удавалось найти брошенные и угнанные машины, в том числе и дорогую сельскохозяйственную технику, комбайны стоимостью в сотни тысяч евро, и даже машины скорой помощи.

В Украине Avers продолжает сотрудничать со многими таксомоторными парками, и эти компании используют решения Mapon довольно необычным способом – для борьбы с угонами.

Когда таксисты видят в приложении Mapon, что их машина уезжает, они берут вторые ключи и следуют на другом автомобиле за угнанной машиной. Затем ждут, пока угонщик остановится, зайдет в туалет или магазин, отпирают машину вторым ключом и уезжают. Поскольку столкновение с преступником может быть рискованным, водители находят свои машины благодаря Mapon и просто забирают их обратно.

По мнению Святослава, люди часто не хотят платить не самую крупную сумму за мониторинг транспортного средства, но при этом готовы отдать еще больше за подписку на футбольный канал или какую-нибудь не очень важную покупку. Но при этом грузовик может стоить 100 000 евро и перевозить товар на миллион – с такой перспективы траты на надежный мониторинг более чем оправданы.

Святослав завершает наш разговор словами:

«Я придерживаюсь принципа “доверяй, но проверяй”. Компания оснащает сотрудников машинами для бизнеса, и сотрудники знают, что если они на этой машине на выходных поедут по своим делам, то в понедельник будут вопросы. И вот эта возможность контроля дает мне спокойствие – это гораздо ценнее и дороже, чем деньги».

Если ты тоже хочешь быть полностью уверен в безопасности своего автопарка, обратись к нам, и мы подготовим индивидуальное предложение!