Transporto įmonėse degalai sudaro vienas didžiausių išlaidų. Net ir maži pokyčiai sunkvežimio vairavime gali turėti didelę įtaką mėnesinėms išlaidoms. Dėl to vis daugiau įmonių renkasi vairavimo elgsenos stebėseną ir individualizuotus vairuotojų mokymus.

Neseniai Suomijoje įvykęs atvejis parodė, kokią reikšmingą įtaką tai gali turėti. Dėka Mapon sprendimų, vienas vairuotojas gali sutaupyti 1000 € degalams per mėnesį. Jūsų autoparkas taip pat gali pasiekti tokį pat arba dar geresnį rezultatą. Skaitykite toliau ir sužinokite, kaip tai galima pasiekti.

Naujas vairuotojas, aiškus planas

Kai prie vieno iš mūsų Suomijos klientų autoparko prisijungė naujas sunkvežimio vairuotojas, įmonė nusprendė nuo pat pradžių stebėti jo rezultatus. Jie norėjo ne tik pamatyti, kaip vairuotojas valdo transporto priemonę – jie siekė, kad degalų naudojimo efektyvumas taptų kasdieniu įpročiu.

Pirmosiomis savaitėmis buvo atidžiai stebimos degalų sąnaudos, variklio tuščioji eiga ir eko greičio naudojimas. Šios įžvalgos tapo pagrindu dviejų savaičių individualiai pritaikytai eko vairavimo mokymų programai.

Mapon vairuotojo ataskaita prieš mokymus. Bendras vairuotojo įvertinimas – C (67,49). Pagrindiniai rodikliai: degalų sąnaudos 40,4 l/100 km, per didelė variklio tuščioji eiga – 9,56 %, eko greitis tik 42,41 % ir kruizo kontrolės naudojimas – 60,92 %.
Prieš mokymus: didesnės degalų sąnaudos, daugiau variklio tuščiosios eigos ir mažiau eko greičio. Vairuotojo įvertinimas: C.

Mokymai, kurie keičia įpročius

Mokymai nebuvo tik teorinė paskaita klasėje. Jie apjungė realius duomenis ir grįžtamąjį ryšį realiuoju laiku.

  • Po kiekvienos kelionės vairuotojas gaudavo ataskaitą, kurioje buvo tiksliai parodyta, ką reikia pagerinti.
  • Autoparko vadovas tiesiogiai konsultavo, atkreipdamas dėmesį į per dažnus variklio tuščiosios eigos momentus, greičio viršijimą ar praleistas galimybes naudoti pastovaus greičio palaikymą.
  • Pažanga buvo stebima savaitė po savaitės, todėl pats vairuotojas galėjo pamatyti skirtumą.

Tai padarė mokymosi procesą lengvu ir konkrečiu. Vairuotojui ne tik buvo pasakyta, ką daryti kitaip – jis galėjo matyti savo veiksmų poveikį skaičiuose.

Mapon vairuotojo ataskaita, rodanti pagerėjusius rezultatus po mokymų. Bendras vairuotojo įvertinimas – B (79,66). Pagrindiniai rodikliai: degalų sąnaudos sumažintos iki 35,2 l/100 km, variklio tuščioji eiga – 5,03 %, eko greitis – 95,4 %, kruizo kontrolės naudojimas – 80,15 %.
Po mokymų: degalų sąnaudos sumažėjo, variklio tuščioji eiga nukrito, eko greitis ir pastovaus greičio palaikymas pagerėjo. Vairuotojo įvertinimas: B.

Rezultatai po vieno mėnesio

Vairavimo elgsenos stebėjimo poveikis tapo greitai pastebimas:

  • Degalų sąnaudos sumažėjo 5,2 l/100 km.
  • Eko greitis ir kruizo kontrolė buvo naudojami dažniau, taip sumažinant papildomą kuro deginimą.
  • Variklio tuščiosios eigos trukmė sumažėjo, sutaupant dar daugiau degalų.

Stebint vieną vairuotoją, šie pokyčiai iš pradžių gali neatrodyti dideli. Tačiau sudėjus visus nuvažiuotus kilometrus, sutaupyta suma parodo kur kas didesnį poveikį.

Grafika su tekstu: „Vienas vairuotojas sutaupo 1000 €/mėn degalams. 20 sunkvežimių autoparkas sutaupo 20 000 €+.“ Fonas: žiemišku kraštovaizdžiu važiuojantis sunkvežimis.
Dideli sutaupymai iš mažų pokyčių: 1000 €/mėn vienam vairuotojui, 20 000 €+ 20 sunkvežimių autoparkui.

Ką reiškia šie skaičiai

Šis vairuotojas kas savaitę nuvažiuoja apie 3000 km. Kai degalų kaina Suomijoje siekia apie 1,80 €/l, šie pagerinimai reiškia daugiau nei 1000 € sutaupymą kas mėnesį.

Pritaikius tai 20 sunkvežimių autoparkui, sutaupoma daugiau nei 20 000 € kiekvieną mėnesį.

Per metus tai sudaro beveik ketvirtį milijono eurų.

Ir nauda nesibaigia vien tik pinigais. Mažesnės degalų sąnaudos taip pat reiškia mažiau emisijų, padedant įmonei pasiekti tvarumo tikslus.

Kodėl stebėsena daro skirtumą

Čia svarbų vaidmenį atlieka technologijos. Vairavimo elgsenos stebėsena Mapon autoparko valdymo platformoje suteikia vadovams duomenis, o ne spėjimus. Sistema parodo, kur degalai švaistomi, ir išryškina gerus įpročius, kuriuos verta skatinti.

Tačiau vien duomenys nepakeičia elgsenos. Be reguliaraus grįžtamojo ryšio daugelis vairuotojų grįžta prie senų įpročių. Todėl mūsų klientas stebėseną sujungė su konsultavimu ir nuoseklia priežiūra.

Būtent aiškių duomenų ir nuolatinio vadovavimo derinys leidžia pasiektiems rezultatams išlikti ilgalaikiams.

Nešiojamas kompiuteris ir išmanusis telefonas, kuriuose rodomas Mapon vairavimo elgsenos stebėsenos valdymo skydelis. Ekranuose matomi vairuotojų įvertinimai, efektyvumo rodikliai ir įžvalgos apie kuro taupymą.
Aiškūs vairuotojų įvertinimai Mapon autoparko valdymo platformoje padeda gerinti įpročius ir mažinti degalų sąnaudas.

Praktiniai eko-vairavimo patarimai autoparkams

Įmonėms nereikia laukti pilnos programos, kad pradėtų matyti rezultatus. Štai keli įpročiai, kuriuos kiekvienas vairuotojas gali pritaikyti iš karto:

  • Mažinkite variklio tuščiąją eigą: išjunkite variklį, jei sustojimas truks ilgiau nei minutę. Net ir trumpi variklio tuščiosios eigos laikotarpiai per mėnesį susideda į reikšmingą kiekį.
  • Naudokite pastovaus greičio palaikymą: greitkeliuose kruizo kontrolė padeda palaikyti pastovų greitį ir sumažina degalų sąnaudas.
  • Laikykitės eko greičio: važiuodami ilgais ruožais 5–10 km/h lėčiau, galite sumažinti kuro sąnaudas be didelių vėlavimų.
  • Numatykite eismą: žiūrėkite į priekį, stabdykite mažiau ir, kai įmanoma, judėkite laisva eiga vietoj staigaus greitėjimo.
  • Tikrinkite padangų slėgį: per mažas slėgis padidina pasipriešinimą riedėjimui ir degalų sąnaudas.

Nedideli patobulinimai šiose srityse gali greitai sukaupti reikšmingus rezultatus visame autoparke.

Pamokos jums

Šis atvejis parodo, kad reikšmingiems sutaupymams ne visada reikia naujų transporto priemonių ar brangios technologijos. Kartais didžiausią naudą suteikia tai, kaip yra vairuojami esami sunkvežimiai.

Kiekvienai transporto įmonei pagrindiniai elementai yra šie:

  • Stebėkite vairavimo elgseną, kad suprastumėte dabartinius įpročius.
  • Mokykite vairuotojus remiantis duomenimis, o ne bendro pobūdžio patarimais.
  • Teikite nuolatinę pagalbą ir mokymus, kad vairuotojai negrįžtų prie švaistymo įpročių.
  • Stebėkite pažangą laikui bėgant, kad matytumėte rezultatus ir išlaikytumėte aukštą motyvaciją.

Mapon užtikrina ilgalaikį poveikį

Degalų naudojimo efektyvumas yra ne tik kaštų klausimas. Tai taip pat susiję su konkurencingumo išlaikymu ir vis griežtesnių tvarumo reikalavimų atitikimu.

Mūsų klientui iš Suomijos viskas prasidėjo nuo vieno vairuotojo ir vienos mokymų programos. Rezultatai kalba patys už save, o ta pati metodika gali būti pritaikyta visam autoparkui.

Jeigu jūsų įmonė nori pasiekti tuos pačius rezultatus, Mapon gali padėti suteikiant įrankius ir įžvalgas, reikalingas stebėti pažangą ir užtikrinti, kad pagerintos sritys būtų išlaikytos.

Susisiekite ir sužinokite, kaip išmani vairavimo elgsenos stebėsena galėtų veikti jūsų autoparke!