Paina enter hakeaksesi tai ESC sulkeaksesi
Ehdotuksemme

Kaikki artikkelit

2.5 tonnin pakettiauto ajaa tiellä.
Suuria muutoksia yli 2,5 tonnin ajoneuvoille: mitä sinun tulee tietää ennen heinäkuuta 2026
1. heinäkuuta 2026 alkaen EU:n ajopiirturisääntöjä sovelletaan yli 2,5 tonnin ajoneuvoihin. Lue lisää, mikä tulee muuttumaan kalustoille ja kuljettajille.
FMS-liitäntä raskaan kaluston turvalliseen tiedonvientiin
FMS-liitäntä: Yhtenäinen raskaan kaluston data vain 15 minuutissa
Tutustu FMS-liitäntään, joka yhtenäistää kuorma-autojen ajoneuvodatan keruun ja säästää aikaa – helppo asennus, yhtenäinen raportointi ja asiakkaan hyödyt.
Fleet Cameras in Practice: The Improvements You Can Measure
Kamerajärjestelmät käytännössä: Parannukset, joita voit mitata
Tutustu, miten kaluston kamerajärjestelmät vähentävät korvausvaatimuksia ja kolareita jopa 50 % ja säästävät työaikaa – perustuen riippumattomaan tutkimukseen ja asiakaskokemuksiin.
Ilmakuva liikenteestä, jossa on useita eri ajoneuvotyyppejä, kuten polttomoottori- ja sähköajoneuvoja.
Sekakaluston hallinta: Keskeiset haasteet ja ratkaisut
Hallitse sähkö- ja polttoainekäyttöisiä ajoneuvoja helposti yhden datalähtöisen alustan avulla, joka auttaa hyödyntämään kaikki ajoneuvot parhaalla mahdollisella.
Kuinka ehkäistä polttoainevarkaudet kalustossasi
Kuinka ehkäistä polttoainevarkaudet kalustossasi
Opi, miten havaitset ja ehkäiset polttoainevarkaudet antureiden, CAN-väylän ja videotelematiikan avulla. Suojaa kalustosi ja vähennä tappioita.
Kuorma-auto ajaa Sveitsissä.
Opas kuorma-autokalustoille: Sveitsin LSVA III -tietullijärjestelmä
Tietullien hallinta digitalisoituu Sveitsissä vuonna 2026. Ota selvää, mikä muuttuu ja mitkä ovat vaihtoehtosi Sveitsin LSVA III -tietullien noudattamiseksi!