Mapon blogi

Mapon Suomen palvelussa on jo yhteensä yli 20 000 ajoneuvoa ja konetta, joita paikannetaan aktiivisesti. Mutta mitä kaikkea on mahtunut viimeisen reilun viiden vuoden varrelle, että tähän pisteeseen ollaan päästy? “Alkutaipaleella, kun saimme ensimmäisen kymmenen paikannuslaitteen kaupan tehtyä, se oli meille jo suuri saavutus. Muistan elävästi, kuinka juhlimme sitä hienon aterian äärellä. Jossain vaiheessa kymmenen perään ilmestyi yksi nolla lisää, ja puhuttiinkin jo sadan kappaleen kaupoista. Se tuntui silloin aivan uskomattomalta saavutukselta”, kertoo Jani Asunmaa. Nykyään me Maponilla teemme välillä jopa sadan tai tuhannen kappaleen kauppoja isompien asiakkaiden kanssa. Silti yhtä lailla meidän pienemmät asiakkaat pysyvät lähellä sydäntämme. “Oli meidän asiakkaallamme yksi tai sata kappaletta paikannuslaitteita, meille jokainen asiakas on tärkeä ja merkityksellinen. Meille on kaikki kaikessa, että ihminen pysyy tekemisen keskiössä ja haluamme aina palvella avosylin jokaista”, Asunmaa kuvailee Maponin arvoja. Mapon on samaan aikaan sekä paikallinen että kansainvälinen Maailmanlaajuisesti Maponin paikannuslaitteita on asennettu yhteensä jo yli 125 000 kappaletta. Kasvu on siis ollut suurta myös muualla maailmassa. Toivomme, että yrityksemme kansainvälisyys viestisi palvelumme luotettavuudesta ja toimivuudesta – meillä on paljon asiantuntevia tekijöitä, ja tukenamme on verkostoa myös ympäri maailman.  Paikallisuus ja asiakaslähtöisyys ovat kuitenkin toimintamme kulmakiviä, sillä haluamme palvella asiakkaitamme heille sopivimmalla tavalla. Takaamme aina nopeasti reagoivan ja suomenkielisen asiakaspalvelun, mutta palvelua saa myös mm. englannin, ruotsin ja saksan kielillä. Jani Asunmaa muistelee lämmöllä vuosien takaista, kun he kollegansa Toni Pulliaisen kanssa ajelivat yhdessä monen tunnin ajomatkan päähän Pietarsaareen tapaamaan erästä asiakasta tämän luo. “Asiakas otti meidät vastaan, käänsi traktorinrenkaan eteemme ja sanoi: ‘Istukaapa miehet alas niin käydään asiat läpi’. Siinä me sitten istuimme pari tuntia rupatellen ja saatiin parinkymmenen paikannuslaitteen kauppa yhteistuumin tehtyä. Se on jäänyt mieleen, koska se oli meille tärkeä tapaaminen, joka toteutettiin asiakkaan luona hänelle luontevimmalla tavalla”, muistelee Asunmaa. Kasvun takana on asiakaslähtöisyys Teetimme vuonna 2020 analyysin toimialastamme ja olemme kasvaneet ylivoimaisesti kilpailijoihin nähden. Meille on päivänselvää, että se liittyy Mapon palvelun toimivuuteen ja erinomaiseen asiakaspalveluun. Emme pelkää sanoa ääneen sitä, että meidän palvelumme on oikeasti todella hyvä – nimittäin kiitos tästä kuuluu meidän asiakkaillemme.  Maponilla tehdään kehitystyötä aina yhdessä asiakkaiden kanssa. Asiakkaat kertovat meille, mitä he toivovat ja kaipaavat palvelultamme, ja me puolestaan keskitymme kehittämään juuri näitä asioita. Tavoitteena on pitää asiakkaat keskiössä. Me haluamme kuulla teidän ajatuksistanne sekä käyttökokemuksistanne ja kehittää Mapon palvelua niiden mukaisesti. Uudet ideat ovat aina tervetulleita. Vuosien varrella olemme kehittäneet palvelun käyttömukavuutta, uusia ominaisuuksia ja integraatioita ulkoisten järjestelmien kanssa, jotta palvelun päivittäinen käyttö olisi mahdollisimman helppoa. “Laitamme niin sanotusti kaikki paukut siihen, mikä todellisuudessa hyödyttää asiakkaitamme”, Jani Asunmaa sanoo. Kasvun syitä ovat myös toiminnan tarkka fokusointi ja etätyön tehokkuus Kasvun takana on myös se, että olemme alusta asti priorisoineet osaamisemme kaluston paikannukseen ja kalustonhallintaan. Olemme fokusoineet toiminnan tarkasti tähän tiettyyn sektoriin, ja pyrimme palvelemaan asiakkaitamme mahdollisimman hyvin juuri tässä.  Mapon Suomi on vannonut etätyön nimeen jo monta vuotta, eikä koronapandemian mukanaan tuoma etätyötrendi sen vuoksi tullut yllätyksenä. Jani Asunmaa kokee, että etätyö on Maponilla todella luonnollinen ja tehokas tapa toimia. Hän uskoo, että vapaus tehdä työtä missä tahansa ja omalla tyylillä ovat avaintekijöitä, jotka motivoivat työntekijöitä. Maponilla henkilökunnan vaihtuvuus on melko pientä, ja henkilöstö on sitoutunutta. Maponilla on paljon kasvupotentiaalia, ja Suomessa yrityskaupatkin saattavat olla tulevaisuudessa ajankohtaisia mikäli sopivia yrityksiä tulee vastaan.  “Teemme yhdessä töitä isolla sydämellä. Yritetään pitää asiat mukavina ja yksinkertaisina. Tämä matka on ollut aikamoinen, ja siihen on mahtunut paljon hikeä ja kyyneleitäkin. Vaikka meillä on upeita päämääriä, niin annetaan painoarvoa myös sille, että matka niitä kohti olisi mukavaa ja merkityksellistä”, Asunmaa tiivistää. Haluamme kiittää kaikkia asiakkaitamme ja yhteistyökumppaneitamme sekä toivottaa lämpimästi kaikki uudet asiakkaat tervetulleeksi Maponin matkaan! Jos käyttäjäystävällinen ja kustannustehokas kalustonhallinta ja paikannuspalvelu kiinnostaa, tutustu Maponin ratkaisuihin tai ota meihin yhteyttä!

Maantiekuljetukset ovat olleet yleisimmin käytetty tavaroiden kuljetustapa Euroopassa jo vuosia. Uusimmat Eurostatin tiedot osoittavat, että maantiekuljetusten osuus maan sisäisestä tavaraliikenteestä on 76,5 prosenttia. Kun kysyntä kasvaa ja tieinfrastruktuuri ja sen käytön intensiteetti muuttuvat, kalustonhallintaratkaisuilla on yhä tärkeämpi rooli toimitusketjun organisoinnissa. Kalustonhallintaratkaisut auttavat erityisesti kuorma-autojen reittisuunnittelussa ja varmistavat reittien ja kuljetusten tehokkuuden. Kansainvälinen tavaraliikenteen harjoittaja RIX Oy (jäljempänä – RIX) on helpottanut kuljetusten lähettäjien ja kuljettajien päivittäistä työtä hyödyntämällä reittisuunnitteluratkaisuja. RIX hyödyntää Maponin kalustonhallintaratkaisuja RIXin ydinliiketoimintaa ovat maantie-, meri- ja lentorahdit. Yhtiöllä on tällä hetkellä merkittävän kokoinen kalusto, jolla he toimittavat päivittäistavaroita kaikkialle Eurooppaan. RIX on aiemminkin käyttänyt kalustonhallintaratkaisuja tarjotakseen asiakkailleen laadukkaita rahtikuljetuksia. RIX aloitti yhteistyön Maponin kanssa, koska he arvostavat Maponin teknologista kehitystä ja kykyä tarjota markkinoiden uusimpia telematiikkaratkaisuja. “Nykyään teknologiat kehittyvät erittäin nopeasti, ja haluamme yrityksenä kasvaa yhdessä niiden mukana. Näimme sen, että Mapon seuraa alansa trendejä ja kehittää kuljetus- ja logistiikka-alan kannalta olennaisia innovatiivisia ratkaisuja. Tajusimme, että Mapon voi auttaa meitä kasvamaan ja tarjoamaan uusimpia ratkaisuja asiakkaillemme ja kuljettajillemme“, kertoo Jānis Lovnieks, RIXin kabotaasipäällikkö. Reittisuunnittelu, ammattimainen navigointi ja viestintätyökalu ovat aktiivisessa käytössä Kysyimme RIX:ltä, mitkä ovat hyödyllisimpiä ratkaisuja yrityksen kalustonhallinnassa. RIXin edustaja kertoo, että he käyttävät suurinta osaa Mapon palvelun toiminnoista: GPS-seurannasta polttoaineen seurantaan ja reittisuunnitteluun, johon kuuluu myös oikeus käyttää ammattimaista Sygic-navigointisovellusta. “Meille on tärkeää, että reittisuunnitteluratkaisu sisältää myös ammattimaisen navigoinnin, koska kalustomme koostuu pääasiassa rekka- ja kuorma-autoista. Tällainen työkalu helpottaa kuljettajien työtä ja asiakkaidemme rahtien suunnittelua“, Jānis Lovnieks selittää. RIXin edustaja pitää myös Maponin viestintätyökalua tärkeänä ominaisuutena päivittäisen työn organisoinnissa – se takaa kätevän kommunikaation kuljettajien ja kalustopäälliköiden välillä Maponin mobiilisovellusten avulla. Reittisuunnittelu säästää aikaa ja lisää varmuutta Kalustonhallintaratkaisujen avulla yritykset voivat parantaa tavaraliikenteen laatua ja helpottaa työnteon arkea sekä johdolle että kuljettajille. “Reittisuunnittelun avulla lähettäjillä on mahdollisuus määrittää mahdolliset lastaus- ja purkupaikat ja rahtikoot sekä arvioida tarkasti tuotteiden toimitusmahdollisuudet. Esimerkiksi meillä oli tapaus, jossa asiakas oli antanut toimitusosoitteen, joka oli keskellä kaupungin keskustaa, eikä sinne ollut lainkaan mahdollista ajaa kuorma-autolla. Maponin avulla havaitsimme tämän juuri ajoissa”, Jānis Lovnieks kertoo kokemuksistaan. “Monet kollegani arvostavat myös mahdollisuutta nähdä ajopiirturitiedot reittisuunnittelun yhteydessä, koska sen avulla voi kätevästi seurata kuljettajien työaikoja”, jatkaa Jānis Lovnieks. RIXin edustaja mainitsee, että kuljettajat arvostavat erityisesti ammattimaista navigointia, jonka reiteissä on huomioitu se, että ne sopivat kuorma-autoille. “Maponin helppokäyttöisyyden ansiosta kuljettajat voivat avata reitin suoraan reittisuunnittelu-osiosta ja aloittaa ajamisen kohti määränpäätä. Tämä voidaan siis tehdä vain napin painalluksella, jolloin kuljettajat säästävät aikaa ja voivat olla varmoja siitä, että he ovat suuntaamassa oikeaan osoitteeseen“, kertoo Jānis Lovnieks. Hän kertoo myös, että RIXin työntekijät arvostavat Mapon palvelun toimivuutta ja sitä, että he voivat käyttää palvelua omalla kielellään. “Tämä helpottaa työtämme, ja voimme tarjota asiakkaille laadukasta ja tarkkaa tietoa tavaroiden toimittamisesta”, Jānis Lovnieks kertoo. Maponilla on reagoiva tiimi ja modernit ratkaisut Kommentoidessaan yhteistyötä Jānis Lovnieks korostaa, että Maponin yhteyshenkilöt ja mekaanikot ovat erittäin avuliaita ja nopeasti reagoivia. “Arvostamme suuresti sitä, että voimme pyytää apua milloin tahansa ja että Mapon seuraa aina alan trendejä ja toteuttaa ratkaisuja, jotka helpottavat merkittävästi lähettäjien ja kuljettajien päivittäistä työtä“, Jānis Lovnieks sanoo. RIX arvostaa myös sitä, että Mapon asentaa seurantalaitteet asiakkaalle sopivana aikana ja sopivassa paikassa – asiakas säästää aikaa, joka muuten kuluisi ajoneuvojen kuljettamiseen tiettyyn huoltopaikkaan. Hän huomauttaa myös, että reittisuunnittelu- ja optimointi yhdistettynä ammattimaiseen navigointiin tuo merkittävää etua: näiden ominaisuuksien avulla voidaan optimoida päivittäiset työprosessit ja seurata teknologista kehitystä, mikä taas määrää pitkälti kilpailukykyä markkinoilla. Jos haluat tietää lisää reittisuunnittelun erilaisista käyttömahdollisuuksista, tutustu tähän artikkeliin, jossa on myös useita videoesimerkkejä. Jos sinulla herää kysyttävää reittisuunnittelusta tai muista Maponin ratkaisuista, niin ota rohkeasti yhteyttä yhteyshenkilöihimme.

Käyttämällä integraatioita voit laajentaa käyttämiesi järjestelmien toimintoja ja monissa tapauksissa voit virtaviivaistaa liiketoimintaprosessejasi samalla. Yksinkertaisesti sanottuna integroinnit säästävät usein aikaa, koska sen sijaan, että syöttäisit tietoja moniin järjestelmiin, voit tehdä sen vain kerran yhteen järjestelmään. Integroinnit voi hyödyttää myös kalustosi valvonnassa: jos tarvitsemasi tiedot ovat saatavilla yhdessä paikassa, sinun ei tarvitse vaihtaa monen eri järjestelmän välillä saadaksesi käsityksen siitä, mitä kuljettajillesi kuuluu ja mitä kalustossasi parhaillaan tapahtuu. Siksipä tarjoammekin asiakkaillemme mahdollisuuden integroida Maponin palvelu johtaviin kuljetus- ja logistiikka-alan IT-järjestelmiin ja ulkoisiin digitaalisiin työkaluihin. Yksi näistä integraatioista on Trans.eu:n kanssa. Kuinka voit hyödyntää Maponin tietoja Trans.eu:n järjestelmässä? Trans.eu on rahdinvaihto- ja logistiikka -alusta, joka yhdistää rahdinantajat, huolitsijat ja kuljettajat. Rahdinantajille se mahdollistaa kuljetusten tilaamisen täysin automatisoidulla tavalla, kuorman seurannan ja kuljetusmaksujen vertailun nykyisten markkinahintojen perusteella. Trans.eu auttaa myös löytämään rahdinkuljettajia, jos tutut alihankkijat eivät pysty suorittamaan kuljetuksia. Tämä tapahtuu avaamalla huutokauppa Trans.eu:n alustalla. Alustalta löytyy kuljettajista tietoa, kuten tietoa kuljettajien maineesta ja luotettavuudesta, saatavilla olevista ajoneuvoista, vakuutuksista ja erikoistumisesta. Raportointityökalut ja tilausmallit ovat myös saatavilla alustalla. Huolitsijat käyttävät alustaa automatisoidakseen kuljetusten hyväksymisprosessin ja lähettääkseen tilauksia kuljettajille. Trans.eu:n avulla huolitsijat voivat yhdistää rahteja säännöllisiin kuljettajiin, verrata reitin kuljetusmaksuja sekä seurata rahdin sijaintia ja tilaa.  Liikenteenharjoittajat hyötyvät Trans.eu:n yksinkertaisesta hintatarjousprosessista huutokaupoilla, helposta rahtitarjousten vahvistamisesta urakoitsijoilta ja kuorman seurannasta. Lisäksi alustan keskustelu-ominaisuus helpottaa kuljettajien viestintää asiakkaiden kanssa. Käyttämällä Maponin ja Trans.eu:n integraatiota saat automaattisesti kaikki tarvittavat tiedot, kuten ajoneuvon sijainnin, tyypin, kapasiteetin ja kuljettajatiedot Maponin palvelustaTrans.eu -järjestelmään. Kuinka integraatio otetaan käyttöön? Aktivoidaksesi Maponin ja Trans.eu:n integraation, kirjaudu ensin Trans.eu -palveluun ja napsauta Fleet. Jos et ole vielä lisännyt ajoneuvoja, niin lisää vähintään yksi ajoneuvo. Lisää sitten Telematiikka-osiossa palveluntarjoaja valitsemalla hakukentästä Mapon. Kun tämä on tehty, sinun tulee seuraavaksi siirtyä Mapon palveluun, kirjautua sisään ja siirtyä asetuksiin ja Trans.eu integraatio -osioon. Valitse käyttäjätunnus ja salasana ja kopioi nämä tunnistetiedot Trans.eu:n aiemmin avattuun telematiikan palveluntarjoajan valintavalikkoon. Seuraavana onkin vuorossa enää kirjautuminen palveluun ja integroinnin hyödyntäminen. Lisää tietoa kaikista käytettävissä olevista Mapon -integraatioista löydät täältä! Jos haluat lisätietoa erilaisista integrointivaihtoehdoista tai haluat kokeilla Maponin palvelua ilmaiseksi, ota rohkeasti yhteyttä yhteyshenkilöihimme tai laita meille viestiä osoitteeseen suomi@mapon.com.

Ajomestarit hyödyntävät Maponin palvelua aktiivisesti toimintansa monella eri osa-alueella. Mapon on yleisen johtamisen, ajojärjestelyn, huoltojen ja talouden yksi tärkeimmistä työkaluista. Ajomestareiden kalustoa on Maponin palvelussa reilut sata kappaletta. Ajomestarit Oy tarjoaa kuljetus- ja varastointipalveluja, kattavia messu- ja tapahtumakuljetuksia, henkilökuljetuksia ja kalustovuokrausta noin 70 palvelualttiin kuljetusalan ammattilaisen voimin. Heidät tunnetaan laadukkasta työstä, nopeasta reagointikyvystä ja asiakaslähtöisyydestä. Mapon on Ajomestareiden toiminnan tukena toteuttamassa jatkuvaa ja varmaa laatua. “Kasvun myötä Maponista saatava ajantasainen tieto on ollut liiketoiminnallemme ihan välttämätöntä. Itselleni on tärkeintä, että saan yhdestä järjestelmästä ja yhdellä vilkaisulla selkeän kokonaiskuvan kaluston tilanteesta. Tämä korostuu, kun on suuri kalusto ja paljon työntekijöitä”, kuvailee yrityksen toimitusjohtaja Toni Murtoniemi. Mapon sitoo henkilöstöä laadukkaaseen työhön Maponin avulla seurataan esimerkiksi työaikaa ja kuljettajien ajotapoja. Yksi konkreettinen ja erittäin tärkeä omainaisuus Maponissa on aluerajaukset ja hälytykset. Ajomestarit hyödyntävät näitä ominaisuuksia esimerkiksi ajaessaan paikallisliikenteessä koulujen lähistöllä. Maponiin on rajattu koulujen lähistölle 40 km/h alue, ja sekä työnjohto että kuljettaja saavat heti puhelimiinsa hälytykset, jos tämä nopeusraja ylittyy rajatulla alueella. Myös tyhjäkäynnin määrää ollaan saatu vähennettyä Maponin seurannan avulla. Ajomestareilla Mapon toimii reaaliaikaisena liikenneturvallisuuden sekä ympäristöystävällisen ja taloudellisen ajon mittarina. “Meillä kyse ei ole vain satunnaisesta seurannasta. Mapon on meille jokapäiväinen työkalu, jota hyödyntävät aktiivisesti kaikki yrityksen johdosta kuljettajiin. Dataa kerätään ja raportoidaan päivittäin, mikä sitoo ja motivoi meitä kaikkia laadukkaaseen työhön”, kertoo Toni Murtoniemi. Nopeaa reagointia Ilmaisen testijakson aikana Ajomestarit huomasivat, että Maponin monipuoliset ominaisuudet tukevat yrityksen toimintaa monilla eri osa-alueilla. Monipuolisuus painoikin vaakakupissa reilusti paikannuspalvelua valitessa. Käytännön ajojärjestelytyöt helpottuvat, kun kaluston liikkeet nähdään reaaliaikaisesti kartalla. Asiakkaiden toimituksille voidaan antaa tarkkoja aikaikkunoita ja tarvittaessa jopa jakaa ajoneuvon liikkeet myös asiakkaan nähtäväksi. Asiakkaiden aikataulutoiveisiin ja -muutoksiin on helppo reagoida nopeasti, ja turhat puhelinsoitot ovat jääneet pois, kun työnjohdossa voidaan seurata tilanteita reaaliajassa. Reittihistorian avulla voidaan todentaa lastaus- ja purkuajat helposti. “Haluamme reagoida asiakkaidemme tarpeisiin nopeallakin aikataululla, joskus jopa tunnin varoitusajalla. Mapon toimii tässä hyvänä apuvälineenä”, kertoo Toni Murtoniemi. Tiedon kerääminen on vaivatonta Murtoniemi kertoo, että kaluston kustannusseuranta Maponin avulla on todella yksinkertaista. Se auttaa suunnittelutyötä ja budjeteissa pysymistä. Käyttöönottoa lukuunottamatta Maponin palveluun ei tarvitse jatkuvasti syöttää tietoa, vaan ajantasainen data kerääntyy sinne ikään kuin automaattisesti. Aloittamisen jälkeen ylläpito on vaivatonta ja kaiken tiedon näkee yhdestä paikasta. Murtoniemi kertoo hyödyntävänsä paljon Maponin raportteja. Raportit saa suoraan sähköpostiin, ja niiden avulla kerättyä tietoa on helppo analysoida. Näin jää aikaa keskittyä olennaiseen, ja päätökset voidaan tehdä totuudenmukaisen tiedon valossa. “Kokonaisuudessaan olemme olleet tyytyväisiä palveluun. On mukavaa, että ohjelmisto kehittyy jatkuvasti ja asiakkaiden toiveita kuunnellaan. Aiomme mahdollisesti tulevaisuudessa hyödyntää muitakin Maponin palveluja, jotka eivät meillä vielä ole käytössä”, Toni Murtoniemi kiteyttää. Mapon paikantaa niin suurten yritysten kalustot kuin yksityisten arvokkaan omaisuudenkin. Jos Maponin paikannuspalvelusta voisi olla sinulle tai yrityksellesi hyötyä, niin ole rohkeasti meihin yhteydessä! 

Kokoamme tähän blogipostaukseen useimmin kysyttyjä kysymyksiä palvelumme käyttöönottoon liittyen. Miten kirjaudun Mapon palveluun? Saat käyttäjätunnukset sähköpostilla laitteiden toimituksen tai ensimmäisen asennuksen jälkeen.Pääset kirjautumaan Mapon palveluun selaimessa nettisivuiltamme, ruudun oikeasta ylänurkasta kirjaudu -kohdasta. Voit käyttää Mapon palvelua myös mobiilissa. Lataa Mapon -mobiilisovelluksemme sovelluskaupastasi (Android ja iOS). Pääset kirjautumaan sovellukseen samoilla käyttäjätunnuksilla kuin selaimessa.Jos haluat luoda uuden käyttäjän: kirjaudu Mapon palveluun ja klikkaa asetukset > käyttäjät > luo uusi käyttäjä. Jos tunnuksesi eivät jostain syystä toimi, ota yhteyttä tukeemme: suomi@mapon.com, puh. 010 581 7770. Miten kirjaudun Mapon GO -mobiilisovellukseen? Lataa Mapon Go -sovellus sovelluskaupastasi (Android ja iOS).Kirjaudu sisään kuljettajatunnuksilla (kuljettajatunnus on eri asia kuin käyttäjätunnus).Jos haluat lisätä uuden kuljettajan: kirjaudu Mapon palveluun ja klikkaa kuljettajienhallinta > kuljettajaprofiilit > lisää kuljettaja.Kuljettajatunnuksen ei tarvitse olla virallinen sähköpostiosoittesi. Sitä käytetään vain sovellukseen kirjautumiseen. Jos tunnuksesi eivät jostain syystä toimi, ota yhteyttä tukeemme: suomi@mapon.com, puh. 010 581 7770. Huom! Mapon ja Mapon GO -mobiilisovelluksemme ovat eri sovellukset hieman erilaisiin käyttötarkoituksiin. Lue lisää mobiilisovelluksistamme. Miten voin aloittaa ilmaisen testijakson? Meillä voit halutessasi testata palveluamme täysin veloituksetta ja sitoumuksetta. Pääset tutustumaan palveluumme rauhassa ja voit kokeilla sen eri ominaisuuksia. Testijakson aloittaminen on helppoa ja vaivatonta, eikä se sido sinua vielä mihinkään. Testijakson päätyttyä voit hypätä Maponin matkaan tai tarvittaessa palauttaa laitteet. Käytännössä testijakson aloittaminen onnistuu seuraavasti: Ota meihin yhteyttäTehdään yhdessä sinulle tai yrityksellesi yksilöllinen tilanne- ja tarvekartoitus puhelimitse.Toimitamme sinulle sovitut laitteet, käyttö- ja asennusohjeet ja tunnukset palveluumme.Asiantuntijamme ottaa sinuun yhteyttä testijakson aikana, kysyy kuulumisiasi palvelun tiimoilla ja sopii kanssasi ajan käyttöopastukseen tarvittaessa.Teemme sinulle virallisen tarjouksen haluamistasi laitteista ja palvelun ominaisuuksista.Testijakson päätteeksi voit jäädä asiakkaaksemme ja ottaa Maponin palvelun käyttöön sinulle räätälöidysti. Jos et harmiksemme olisikaan tyytyväinen palveluumme, voit kieltäytyä tarjouksesta ja palauttaa laitteet meille. Odottamattomia laskuja ei tarvitse pelätä – laskutus ei käynnisty automaattisesti. Miten käyttöönotto käytännössä tapahtuu? Mahdollisen testijakson ja tarjouksen hyväksymisen jälkeen edetään seuraavasti: Mapon voi asentaa laitteet puolestasi sovitusti tai toimittaa itseasennettavat laitteet ja asennusohjeet sinulle postissa. Saat kirjautumistunnukset toimituksen tai ensimmäisen asennuksen jälkeen sähköpostiisi.Saat käyttöopastuksen etänä tai tarvittaessa paikan päällä. Peruskäyttöön löytyy myös kirjalliset ohjeet. Tarvitsen opastusta. Mihin voin ottaa yhteyttä? Jos tilaat itseasennettavan laitteen suoraan kotiin, saat sen mukana kirjalliset käyttöohjeet.Ota yhteyttä yhteyshenkilöihimme, jos tarvitset käyttöopastusta, kirjallisia ohjeita tai käytännön vinkkejä palvelun käyttöön. Jos sinulla herää kysymyksiä palvelumme käyttöönottoon tai mihin tahansa muuhun liittyen, niin ole meihin yhteydessä matalalla kynnyksellä.

Tämän vuoden alussa paikallisen yrityksen omistaja kääntyi Maponin puoleen kuullakseen digitaalisten ajopiirtureiden sääntöjen noudattamista koskevista asioista ja siitä, miten telematiikkaratkaisut voisivat auttaa hänen yritystään tulevaisuudessa. Yrittäjän tilanne oli tämä: hän oli tuolloin osallisena oikeudenkäyntiprosessissa, joka uhkasi peruuttaa hänen ajo-oikeutensa ajopiirturisääntöjen rikkomusten vuoksi. Vaikka tämä onkin yleinen tilanne, se on usein myös helposti vältettävissä. Jos kaipaat muistutuksia, digitaalisten ajopiirtureiden perustietojen lataamista sekä automaattisia ja älykkäitä analyysityökaluja, telematiikkaratkaisujen käyttöönotto kalustossasi voisi olla etsimäsi vastaus. Sekä EU:n tasolla että kansallisella tasolla on annettu useita säännöksiä, jotka koskevat ajopiirtureiden seurantaa. Tunnetuin niistä on Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 561/2006, ja nyt myös EU:n neuvoston hyväksymä Liikkuvuuspaketti. Vaikka nämä lait, niiden muutokset ja selitykset ovat laajasti saatavilla, on melkein mahdotonta tietää ja muistaa kaikki niiden yksityiskohdat itse. Tässä artikkelissa esittelemme sinulle Maponin tarjoamat ratkaisut, jotka auttavat sinua hallitsemaan kalustosi ajopiirturitietoja ja varmistamaan, että noudatat aina EU:n sääntöjä ja määräyksiä. Automaattinen digipiirturidatan etäluku Kaikkein tärkein muistettava sääntö on 28 ja 90 päivän määräaika digitaalisten ajopiirturien tietojen lataamiselle. On käynyt ilmi, että lataaminen ei ole aina niin yksinkertaista ja sen tekemisestä useammin on hyötyä. Maponin digitaalisten ajopiirturitietojen etälatausominaisuuden avulla voit määrittää automaattisen tietojen lataamisen sekä kuljettaja- että ajoneuvokorteilta. Heti kun kuljettaja asettaa kortin ajopiirturiin, järjestelmämme tarkistaa automaattisesti, onko lataus tarpeen, ja käynnistää sen tarvittaessa. Vastaanota ilmoituksia tulevista lepoajoista Telematiikkalaitteet voivat seurata kalustosi reittejä reaaliajassa. Inhimillisten virheiden välttämiseksi Maponin avulla voit kytkeä päälle hälytyksiä, jotka ilmoittavat sinulle ja kuljettajalle tulevasta lepoajasta. Näin voidaan varmistaa, ettei kuljettaja epähuomiossa unohda tai sivuuta lepoaikaa. Lisäksi, jos yhdistät tämän ominaisuuden reittisuunnittelu ominaisuuteemme, voit lisätä lepoajat myös ennalta suunniteltuihin reitteihin ja jopa valita paikan lepoajalle. Ajopiirturitietojen analysointiominaisuudet Vaikka yllä mainituilla ominaisuuksilla pääsisit hyvin alkuun, miksi tyytyisit vain niihin, kun tarjolla on vielä lisää hyödyllisiä ominaisuuksia? Telematiikkaratkaisut yhdessä Tachogram ajopiirturitietojen analysointityökalun kanssa takaavat kaiken yrityksesi ajopiirturidatan täydellisen ja helpon hallinnan. Tachogram on kehitetty kaikkien voimassa olevien EU:n sääntöjen ja määräysten mukaisesti huomioiden myös tuoreen EU:n neuvoston hyväksymän Liikkuvuuspaketin vaatimat muutokset. Voitkin siis olla varma, että heti kun asiaankuuluvat tiedot on ladattu, Tachogram käsittelee ne vaatimusten mukaisesti, ja johtajasi pystyvät seuraamaan kaikkea paljon nopeammin ja helpommin. Lisäksi Mapon API -integraatioiden ansiosta kaikki nämä tiedot ovat saatavilla suoraan Mapon palvelusta. Säästät siis aikaasi ja energiaasi, kun tietoja ei tarvitse kerätä erikseen monilta eri alustoilta. Tachogramin mobiilikäyttö kuljettajillesi Mitä tulee ajoaikojen seurantaan, kuka sen voisikaan tehdä paremmin kuin kuljettajat itse? Tachogramiin voit perustaa tilit helposti myös kuljettajillesi. Oman tilinsä avulla kuljettajat voivat helposti seurata omia ajo- ja lepoaikojansa, aikataulujansa ja jopa rikkomuksiansa. Näihin tietoihin kuljettajat pääsevät käsiksi joko verkkoselaimen kautta tai käyttämällä Tachogram mobiilisovellusta, joka on saatavilla sekä Android- että iOS-laitteille. Riskienhallinnassa auttavat ominaisuudet Tachogram tarjoaa myös monenlaisia raportteja, jotka auttavat sinua niin sisäisessä EU lakien noudattamisen valvonnassa kuin myös kuljettajiesi aikataulujen, työaikojen, palkkojen ja muiden asioiden hallinnassa. Kuljettajan riskiluokitusraportti kerää tietoja työkalun rekisteröimistä rikkomuksista. Työkalu arvioi jokaisen rikkomuksen, ja sen avulla on helppo havaita kalustosi kuljettajista ne, jotka osoittavat taipumusta ajo- ja lepoaikasääntöjen rikkomiseen. Kouluta kuljettajiasi On selvää, että ajopiirturien tietojen analysointityökalu pystyy rekisteröimään kunkin kuljettajan rikkomukset. Niistä rankaiseminen ei kuitenkaan auta, jos kuljettaja ei tiedä toimineensa väärin. Tachogramin avulla kuljettajat voivat nähdä rikkomuksensa ja jopa tarkan lainkohdan, jota kuljettaja on rikkonut. Auttaaksemme yrityksiä kuljettajien kouluttamisessa olemme luoneet myös tulostettavia lomakkeita. Järjestelmän lisäetuna on se, että johtajillasi on mahdollisuus käydä henkilökohtaista keskustelua kuljettajien kanssa, selittää ongelmat ja pyytää heitä allekirjoittamaan lomake, jossa kuljettaja lupaa pidättäytyä vastaavista rikkomuksista tulevaisuudessa. Jos kuljettajien riskiluokitus on jatkuvasti korkea, voit aina harkita lisäkoulutuksen järjestämistä tiimillesi. Yhteenvetona voidaan todeta, että monet Maponin asiakkaat käyttävät tällä hetkellä telematiikkaan perustuvia työkaluja varmistaakseen, että heidän tiiminsä noudattavat EU:n ajo- ja lepoaikasäännöksiä. Ratkaisumme antavat sinulle mahdollisuuden: Ajastaa säännöllisen ajopiirturien etälatauksen varmistaen, että noudatat aina komission asetusta (EY) N:o 561/2006;Seurata työntekijöiden ajoaikoja reaaliaikaisten tietojen ja ilmoitusten avulla;Suunnitella reittejä ja lepopaikkoja matkan varrelle ajopiirturilainsäädäntöä noudattaen;Tarkastella jo aiemmin analysoitua ajopiirturidataa säännöllisesti riskien hallitsemiseksi;Välittää tietoja kuljettajille mobiilisovellusten kautta. Älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, jos sinunkin tiimisi voisi hyötyä ratkaisuista, joiden avulla voidaan välttää EU:n sääntöjen rikkomisesta seuranneita oikeudellisia haasteita.

Integraatioiden avulla voit tarkastella kaikkia kalustosi tietoja yhdessä paikassa, mikä helpottaa huomattavasti kuljettajien ja ajoneuvojen hallintaa. Siksi me Maponilla pyrimme jatkuvasti luomaan uusia integraatioita suosituimpien digitaalisten logistiikkaratkaisujen telematiikkalaitteiden kanssa.

Epäröitkö vielä, olisiko Maponin paikannuspalvelu sinun yrityksellesi sopiva? Älä enää epäröi ja pohdiskele, vaan kokeile itse! Tässä artikkelissa kerromme lisää Maponin testijakson aloittamisesta ja Maponin käyttöönotosta sekä asiakkaamme kokemuksista näihin liittyen. Me Maponilla haluamme tarjota aina mahdollisuuden kokeilla palveluamme rauhassa ennen ostopäätöksen tekoa. Olet sitten aloittamassa paikannuspalvelun käyttöä ensimmäistä kertaa tai haluaisit vaihtaa toiselta toimittajalta meille, voit aina ensin testata, onko palvelumme sinulle sopiva. Maponin testijakson aloittaminen on hyvin helppoa, eikä se sido sinua vielä mihinkään.  Asiakaskokemus – Joni Pirtelä, Jbygg Oy Nykyinen asiakkaamme Joni Pirtelä Jbygg Oy:lta päätti testata Maponin palvelua, sillä hän oli jo hetken miettinyt paikannuspalveluiden toimittajan vaihtamista. “Onneksi tajusin testata Maponia, nimittäin tällä tiellä olemme edelleen”, kertoo Pirtelä. Hänen testijaksonsa alkoi yhteydenotosta Maponille, sillä hän epäili voisiko ilmaista testijaksoa aloittaa, jos käytössä on vielä toisen toimittajan palvelut. Maponin ilmainen testijakso koskee ihan kaikkia uusia asiakkaita, joten Pirtelä aloitti testijakson. “Laitteiden vaihtaminen kävi käden käänteessä, kun Maponin ammattitaitoinen asentaja tuli paikan päälle sovitusti ja hoiti laitteiden vaihdon puolestani. Yrittäjänä minulle tärkeää oli se, että liiketoimintani ei pysähtynyt tämän vuoksi lainkaan. Pyörät pyöri kaiken aikaa, vaikka taustalla tapahtui”, Pirtelä kuvailee. “Sain tarjouksen heti testijakson alussa, joten pystyin avoimesti vertailemaan eri toimijoiden hyviä ja huonoja puolia. Kokeilun aikana huomasin Maponin täyttävän odotukseni todella hyvin. Nyt koko kalustoni on yhdessä palvelussa helposti hallittavissa ja nukun yöni paremmin, kun olen aina kärryillä kalustoni sijainnista”, kiteyttää Joni Pirtelä. Testijakson aloittaminen on helppoa ja ilmaista Käytännössä testijakson aloittaminen etenee seuraavasti: Ota meihin yhteyttä yhteydenottolomakkeilla tai ole suoraan yhteydessä yhteyshenkilöihimme.Olemme sinuun pian yhteydessä ja kartoitamme kanssasi yhdessä sinun tarpeesi ja tilanteesi. Teemme sinulle sopivan ehdotuksen laitteista ja palvelun ominaisuuksista.Toimitamme sinulle sovitut laitteet, käyttöohjeet ja tunnukset palveluumme. Pidämme sinulle opastuksen Mapon palvelun ja sovellusten käytöstä, ja pääset testaamaan palvelua omaan tahtiisi.Olemme sinuun yhteydessä testijakson aikana kuulumisistasi palvelun tiimoilla. Teemme testijakson päätteeksi sinulle virallisen tarjouksen haluamistasi laitteista ja palvelun ominaisuuksista. Voit halutessasi ottaa palvelumme käyttöön juuri sinulle räätälöidysti tai lopettaa testijakson ja palauttaa laitteen.  Jos sinäkin haluaisit kokeilla palveluamme veloituksetta, niin ota meihin yhteyttä ja jutellaan lisää! 

Kisakausi suomessa tuli taputelluksi Erkko Trophyn myötä elokuun lopussa ja uusi vaihe golfuralla on alkamassa. Katsellessani taaksepäin kulunutta kilpailukautta voin tyytyväisin mielin jatkaa matkaa Yhdysvaltoihin. Kauden seitsemästä kisasta kertyi neljä TOP 2 -sijoitusta, eikä yhtäkään MC, eli missed cut -merkintää kertynyt nimeni perään. Vaikka alkukausi lähti tahmeasti käyntiin, sain pelistä kiinni kesäkuun puolessa välissä, jonka jälkeen tuli hyvä viiden kisan putki. Muutto Yhdysvaltoihin Texas State Universityyn oli suunniteltu elokuun toiselle viikolle, mutta vallitsevan koronatilanteen takia oli viisumin hankkiminen hankalampaa kuin oletettiin. Suomen Yhdysvaltain suurlähetystöstä sai viisumiaikoja todella myöhäisiin ajankohtiin, jotka eivät olisi auttaneet enää tämän vuoden lukukauden aloitukseen. Pahimmillaan tilanne näytti siltä, että lähtö siirtyisi vuodella eteenpäin vasta ensi syksyyn. Reilu viikko ennen koulun alkua sain tiedon, että Pariisin suurlähetystö ottaisi vastaan viisumihakemuksia suomalaisilta kansalaisilta. Varasin ajan Pariisin Yhdysvaltain suurlähetystöön ja lensin haastatteluun Pariisiin. Eli loppu hyvin kaikki hyvin – sain viisumin ja nyt voin vihdoin suunnitella muuttoa toden teolla. Koulu Yhdysvalloissa alkaa 23.8, mutta sain luvan aloittaa koulun hieman myöhässä viisumiongelmien takia. Lähtösuunnitelma on muutaman yksityiskohdan tarkistamista vaille valmis, ja muutto on mitä todennäköisemmin 25.8. Koulussa pääsen golfin ohella opiskelemaan kauan unelmoimaani Radio- ja TV-alaa. Syksyllä on luvassa hyvä määrä kovatasoisia kilpailuja joukkueen kanssa eri osavaltioissa. Kilpailukausi alkaa syyskuussa ja jatkuu joulukuuhun asti, jonka jälkeen lennän kotiin noin kuukaudeksi joululomalla. Jännittävä seikkailu edessä ja hienoja kokemuksia varmasti luvassa!