No 2026. gada 1. jūlija daudzi vieglie komerctransporta līdzekļi, ko izmanto starptautiskajos pārvadājumos, pirmo reizi būs pakļauti tahogrāfa noteikumiem.

Lai palīdzētu uzņēmumiem sagatavoties, Mapon nesen rīkoja vebināru kopā ar ekspertiem no tahogrāfu darbnīcas un šoferu apmācības organizācijas LUX. Sesijas laikā runātāji izskaidroja, uz kuriem transportlīdzekļiem izmaiņas  attiecas, kādi ir izņēmumi un kā efektīvi pārvaldīt tahogrāfa datus. 

Viena no galvenajām ziņām vebinārā bija vienkārša: nenovērtējiet par zemu nepieciešamos sagatavošanās pasākumus. Lai gan jaunie noteikumi stājas spēkā tikai 2026. gada jūlijā, uzņēmumi, kas gaidīs līdz pēdējam brīdim, var saskarties ar grūtībām uzstādīt tahogrāfus laikā.

"Visi mēģina pārcelt uzstādīšanu. Visi mēģina to darīt pēdējā brīdī. Tā rezultātā, rodas sastrēgumi."
– Mareks, LUX tahogrāfa eksperts

Sesijas laikā eksperti apsprieda, kurus transportlīdzekļus ietekmēs likums, un apkopoja praktiskus soļus, kas autoparka vadītājiem jāveic pirms 2026. gada jūlija.

Šeit ir galvenie secinājumi no diskusijas.

Lai gan jaunais regulējums paplašina transportlīdzekļu tipus uz kuriem attiecas tahogrāfa prasības, joprojām pastāv vairāki svarīgi izņēmumi.

Piemēram, transportlīdzekļi var neuzstādīt tahogrāfu, ja:

• Tie tiek izmantoti instrumentu, aprīkojuma vai tehnikas pārvadāšanai, kas nepieciešami šofera darbam,

• Braukšana nav šofera galvenā nodarbošanās,

• Darbības notiek noteiktā rādiusā no uzņēmuma bāzes, un

• Pārvadājumi netiek veikti par atlīdzību

Tomēr ne vienmēr ir viegli noteikt, vai likums ir spēkā konkrētajā situācijā. Autoparka operatoriem vajadzētu rūpīgi izvērtēt savu situāciju, pirms pieņemt, ka regulējums neattiecas uz viņu auto.

Ja rodas šaubas, visdrošākais risinājums ir konsultēties ar tahogrāfa speciālistu.

Uzņēmumiem, kurus skar jaunie noteikumi, tahogrāfu uzstādīšanu nevajadzētu uzskatīt par pēdējā brīža uzdevumu. Tuvojoties 2026. gada jūlija termiņam, tiek prognozēts, ka pieaugošais pieprasījums radīs procesu aizkavēšanos visā Eiropā, un darbnīcu kapacitāte, sertificēti tehniķi, tahogrāfi un rezerves daļas kļūs grūtāk pieejamas.

Nozares eksperti jau novēro šo tendenci. Saskaņā ar tahogrāfu uzstādīšanas speciālistu teikto, daudzi uzņēmumi atliek uzstādīšanu līdz pēdējiem mēnešiem, radot pieprasījuma pieaugumu, ar ko darbnīcām ir grūti tikt galā. Tādējādi uzņēmumiem, kas gaida pārāk ilgi, var rasties grūtības rezervēt uzstādīšanas laikus pirms termiņa beigām.

Uzstādīšanas prasības var arī ievērojami atšķirties starp transportlīdzekļiem. Saskaņā ar LUX, vieglos komerciālos transportlīdzekļus bieži vien ir grūtāk aprīkot nekā smagos kravas automobiļus, jo ražotāji ne vienmēr nodrošina īpašās stiprinājuma vietas tahogrāfa komponentiem. Dažos gadījumos uzstādītājiem ir jāatrod alternatīvi veidi, kā savienot sensorus vai uzstādīt tahogrāfu, kas var palielināt sarežģītību un procesa ilgumu.

"Furgoniem ir grūtāk uzstādīt tahogrāfu nekā kravas automašīnām, jo dažreiz nav vietas sensoram, dažreiz nav vietas, kur uzstādīt tahogrāfu, tāpēc mums ir jāatrod risinājums."
– Mareks, LUX tahogrāfu eksperts

Lielākiem autoparkiem izaicinājums nav tikai uzstādīšana. Katrs transportlīdzeklis, kas pārtrauc darbību uz uzstādīšanas laiku, ietekmē pārējo uzņēmuma plānošanu. Aprīkošanas veikšana vairāku mēnešu garumā var palīdzēt samazināt dīkstāves laiku, izvairīties no darbnīcu rindām un nodrošināt, ka transportlīdzekļi paliek pieejami darbam.

Plānošana uz priekšu sniedz uzņēmumiem vairāk elastības, samazina operatīvo traucējumu risku un palīdz izvairīties no pēdējā brīža steigas, kad darbnīcu pieejamība var būt ierobežota.

Digitālā tahogrāfa uzstādīšana ir tikai pirmais solis. Kad iekārta darbojas, uzņēmumiem regulāri jālejupielādē un jāuzglabā tahogrāfa dati, jāpārliecinās, ka ieraksti ir pieejami pārbaudēm, un jānodrošina atbilstība ES braukšanas un atpūtas laika noteikumiem.

Šoferiem jāpierāda savas darbības pārbaudēs uz ceļa, savukārt autoparka menedžeriem ir jāuztur nepieciešamie ieraksti un jāuzrauga iespējamie pārkāpumi. Uzņēmumiem, kas nekad nav strādājuši ar tahogrāfiem, šie pienākumi var radīt ievērojamu administratīvo slogu.

Palielinoties autoparkiem un pieaugot biznesa sarežģītībai, manuāla tahogrāfa datu, šofera darba stundu pārvaldība un likumu ievērošana var ātri kļūt laikietilpīga un palielināt kļūdu risku.

Kā Katrīna Melkere no Mapon paskaidroja vebināra laikā, daudzi uzņēmumi pieņem, ka likumu ievērošana beidzas, tiklīdz tahogrāfs ir uzstādīts un datu lejupielāde ir konfigurēta. Patiesībā tas ir tikai sākums īstajam darbam.

"Lielākā daļa autoparku uzskata, ka lejupielāde ir pēdējais solis, bet tā nav. Lejupielāde ir brīdis, kad darbs sākas."
– Katrīna Melkere, Mapon

Tahogrāfa datu lejupielāde un uzglabāšana ir tikai daļa no likumu ievērošanas. Īstais izaicinājums ir saprast, ko dati atklāj par šofera uzvedību, iespējamiem pārkāpumiem un riskiem, pirms tie noved pie sodiem vai problēmām pārbaudēs.

Lai palīdzētu autoparkiem pārvaldīt šo procesu, Mapon piedāvā attālināto tahogrāfa datu lejupielādes risinājumu, kas automātiski savāc un saglabā nepieciešamos datus. Kopā ar tahogrāfa datu analīzes rīku Tachogram, informācija tiek analizēta automātiski, sniedzot autoparka menedžerim ieskatu par pārkāpumiem, šofera riska vērtējumu, gaidāmajiem termiņiem un citiem svarīgiem atbilstības rādītājiem.

Šoferi arī var piekļūt saviem datiem, izmantojot Tachogram mobilo lietotni, kas palīdz viņiem uzraudzīt braukšanas un atpūtas laiku, pārskatīt brīdinājumus un risināt potenciālās problēmas laicīgi. Sniedzot piekļuvi vienai un tai pašai informācijai gan šoferiem, gan menedžeriem, tahogrāfa likumu ievērošana kļūst vieglāka visā autoparkā.

Lai gan 2026. gada jūlijs var šķist tālu, uzņēmumiem, kurus skars jaunie noteikumi, ieteicams sākt gatavoties jau tagad. Tahogrāfa uzstādīšanas darbnīcu kapacitāte ir ierobežota un transportlīdzekļu aprīkošana var būt sarežģītāka, nekā gaidīts.

Autoparkiem, kuros ir transportlīdzekļi no 2,5 līdz 3,5 tonnām, sagatavošanās jāsāk ar vienkāršu jautājumu:

Kuri transportlīdzekļi mūsu autoparkā faktiski tiks ietekmēti?

Izmanto mūsu vienkāršo tahogrāfa pārbaudes rīku, lai pārliecinātos, vai tavi transportlīdzekļi ir pakļauti jaunajiem noteikumiem, un sāc plānot nākamos soļus!