Flådestyring er en kompleks kombination af køretøjer, mennesker, gods og data. Og selvom der i dag findes mange effektive værktøjer, er der stadig virksomheder, der baserer deres drift på forældede antagelser.

Disse myter forvirrer ikke kun beslutningsprocessen – de koster penge, tid og i nogle tilfælde også dygtige medarbejdere.

For at rydde op i misforståelserne har vi talt med Mapons tekniske chef – personen, der har den tætteste kontakt med vores kunder og ved, hvordan flådestyring fungerer bedst i praksis. Her er de tre myter, han oftest støder på – og sandheden bag dem.

For mange flådeejere føles brændstoftyveri som en konstant trussel. Når forbruget stiger, og brændstoffet “forsvinder”, er det let at pege fingre – og det går ofte ud over chaufførerne.

Men virkeligheden er langt mere nuanceret. Langt de fleste chauffører stjæler ikke brændstof. 

Den reelle årsag til høje udgifter ligger i kørselsadfærden.

For høj hastighed, lang tomgangstid, hårde opbremsninger og hurtige accelerationer øger alt sammen forbruget. To chauffører i samme lastbil på samme rute kan ende med vidt forskellige resultater.

En af vores kunder så det med egne øjne – en chauffør havde lav score på kørselsadfærd, fordi han kørte en tung lastbil som en personbil. Efter lidt vejledning og træning lykkedes det virksomheden at spare omkring 300 euro om måneden.

Når mistanke får lov at styre, underminerer det tilliden. Man kan installere alverdens sensorer og alarmer – men udgifterne falder ikke, hvis man ignorerer det egentlige problem: Ineffektiv kørsel.

En anden kunde oplevede det modsatte. En chauffør, som længe var mistænkt for at “miste” brændstof for omkring 100 euro om måneden, blev i stedet tilbudt en bonus på 100 euro for økonomisk kørsel. Resultatet? Han blev en af de mest effektive medarbejdere i hele virksomheden. Chaufføren var tilfreds, virksomheden sparede penge – og problemet med brændstoftyveri forsvandt.

Mapons værktøjer til brændstofstyring og overvågning af kørselsadfærd gør mere end bare at samle data – de gør det muligt at skabe belønningssystemer. Når chauffører ved, at god adfærd belønnes, opstår der en reel motivation for at forbedre sig. Mistillid bliver unødvendig.

Både chauffører og ledere kan se en automatisk vurdering af kørestilen, som GPS-enheden genererer ud fra faktiske kørselsdata. Lederen kan åbne en rapport for at se, hvor meget brændstof en bestemt bil eller chauffør har brugt i en given periode og bruge disse oplysninger til at fremme mere effektiv kørsel.

Autonome systemer og AI-baserede løsninger udvikler sig hurtigt, og det er fristende at tro, at chaufførernes tid snart er ovre. Men tal med nogen, der har arbejdet i logistikbranchen i længere tid, og du vil høre det samme svar: Chauffører er uundværlige.

Teknologi kan reagere hurtigt, men den kan ikke forudse situationer som et menneske kan. Vores tekniske chef fortæller om en hændelse i Sverige, hvor en lastbils sikkerhedssystem nåede at bremse, da nogle børn pludselig løb ud på vejen. Men det, der for alvor gjorde forskellen, var chaufføren. Han havde allerede bemærket skolebussen, lettet foden fra speederen og gjort sig klar til at bremse. Den menneskelige reaktion gav systemet det nødvendige forspring.

Ville teknologien have bremset i tide uden ham? Ingen ved det – og ingen har lyst til at finde ud af det.

Problemet med denne myte er, at den undervurderer chaufførernes betydning. Virksomheder, der taler om at erstatte chauffører, risikerer at skræmme dem væk. Det er allerede svært at rekruttere og fastholde dygtige medarbejdere – og den slags signaler gør det ikke nemmere.

Avancerede førerassistent-systemer (ADAS) og værktøjer til overvågning af kørselsadfærd supplerer chaufførens arbejde – de erstatter det ikke. Teknologien reducerer risiko og skaber tryghed, men det er stadig chaufføren, der har kontrollen bag rattet.

Det føles som en fremgang at installere nye enheder. Men alt for ofte tror virksomheder, at teknologi alene kan løse alle problemer. Sandheden er, at data ikke ændrer adfærd – mennesker gør.

En af Mapons kunder havde adgang til temperaturovervågning i deres køletrailere. Men da nogle varer blev ødelagt, fordi chaufførerne havde ladet dørene stå åbne for længe, viste systemet problemet tydeligt. Alligevel tøvede ledelsen med at tage affære, fordi de frygtede, at strammere regler ville skabe utilfredshed blandt chaufførerne. Resultat: Mere fordærvet gods.

Først da de indførte en klar politik – hvis temperaturgrænserne overskrides, får det konsekvenser – begyndte tingene at ændre sig.

Pointen er enkel: Sensorer, trackere og rapporter virker kun, hvis de bruges aktivt – til at sætte klare forventninger og indgå i dialog med medarbejderne. Uden god kommunikation og motivation forbliver teknologien uudnyttet.

Sådan hjælper Mapon dig med at handle på data: Tilpassede dashboards, detaljerede rapporter og incitaments løsninger gør det muligt for ledere at omsætte data til handling. Mapon leverer ikke bare tal – vi giver værktøjerne til at handle på dem.

Disse og andre myter forhindrer virksomheder i at udnytte det fulde potentiale, de allerede har adgang til. Mange tror stadig, at effektiv og problemfri drift ligger langt ude i fremtiden – men med de rette værktøjer og den rigtige tilgang er det allerede en realitet.

Med Mapon kan du allerede nu:

• Se dine vigtigste flåde-data på få sekunder – ikke timer
• Arbejde i ét samlet system for regnskab, vedligehold og forsendelse
• Forvandle data om kørselsadfærd til bonusordninger, der reducerer brændstofforbruget og øger motivationen
• Bruge live temperatur- og videoovervågning for at undgå tab af gods
• Planlægge ruter og daglige opgaver baseret på realtidsdata – ikke gæt

Det er ikke fremtiden. Det sker allerede nu, når teknologi kombineres med klare regler, god kommunikation og tillid.

Myter overlever, fordi de er nemme at tro på. Men de koster virksomheder penge – og svækker tilliden til chaufførerne. En realistisk tilgang til flådestyring skaber de bedste resultater, når teknologien arbejder sammen med mennesker.

Vil du se, hvordan Mapon kan hjælpe dig med at gøre din flåde smartere og mere effektivt? Kontakt os i dag.