Spied "Enter", lai meklētu "ESC", lai aizvērtu
Mūsu ieteikumi

Aplūko visus rakstus

Tahogrāfu noteikumi no jūlija: kāpēc jāsāk gatavoties tagad
Tahogrāfu noteikumi no jūlija: kāpēc jāsāk gatavoties tagad
Jaunie tahogrāfu noteikumi no 2026. gada jūlija attieksies uz auto ar masu 2,5-3,5t. Uzzini, kurus tie skars, kādi ir izņēmumi un kāpēc sākt gatavoties laicīgi.
Sešus gadus vēlāk: kā Bertschi izmanto braukšanas datus, lai veicinātu drošākus un efektīvākus ieradumus
Sešus gadus vēlāk: kā Bertschi izmanto braukšanas datus, lai veicinātu drošākus un efektīvākus ieradumus
Uzzini, kā Bertschi izmanto Mapon braukšanas uzvedības datus, lai uzlabotu satiksmes drošību, samazinātu tukšgaitu un degvielas patēriņu, kā arī nodrošinātu efektīvāku autovadītāju apmācību.
Pasts: kā darbinieku prēmēšana palīdz samazināt izmaksas
Pasts: kā darbinieku prēmēšana palīdz samazināt izmaksas
Stabils degvielas patēriņa samazinājums, uzlabota drošība un būtiski mazākas CO₂ emisijas – rezultāti, ko izdevies sasniegt ar tukšgaitas izskaušanu un braukšanas paradumu uzlabošanu.
Verdis atkritumu vedējs
Verdis stāsts: 10 % mazāks degvielas patēriņš, pateicoties autovadītāju apmācībām
Verdis samazināja degvielas izmaksas par 10 % un ieguva pilnīgu kontroli pār autoparku, pārejot uz vienotu platformu un ieviešot autovadītāju apmācības rutīnu. Uzzini, kā!
Kāpēc GPS izsekošana nav pilnvērtīga autoparka digitalizācija
Kāpēc GPS izsekošana nav pilnvērtīga autoparka digitalizācija
Many companies use GPS monitoring but still manage their fleets manually. We explain what real digitalisation is, why it matters, and how to implement it.
How to Build a Driver Coaching and Reward System with Mapon
6 šoferu apmācību un atlīdzību sistēmas, ko izmanto mūsu klienti
Uzzini, kā autoparki izmanto braukšanas datus, apmācības un atlīdzības, lai uzlabotu braukšanas stilu. Praktiski piemēri no transporta uzņēmumiem visā Eiropā.